前天，一辆东风景逸来厂检修，车主描述的问题主要有两个：一个是转动方向盘时有异响，另一个是起步时方向盘有抖动。由于这两个问题都与方向盘有关，而方向盘又特别重要，这就导致车主很是郁闷，无法安心开车！
师傅表示，虽然这两个问题都与方向有关，但是不一定对安全有很大的影响，根据以往的维修经验来判断，故障最可能的原因在于减震顶胶和发动机或变速箱的机脚上面。下图是这辆景逸的方向盘，师傅试车，故障现象确实和车主说的一样。
故障原因就是师傅所判断的吗？这需要进一步检查才行。我们先了解转动方向盘有异响的问题，看下图箭头所示，这是减震顶胶的安装位置，它位于前挡风玻璃下部。
师傅让车主在车内原地转动方向盘，在这个位置就可以听到明显的咯嘣声，把手放在绿色区域所示的顶胶固定螺丝位置时，同样可以感受到咯嘣响。这就表明减震顶胶与减震弹簧之间的压力轴承损坏，需要更换。
另一方面，师傅晃动下图所示的顶胶中心的减震杆，有一定的活动量，说明减震顶胶老化出现旷量，在颠簸路面行驶时会出现异响。
转动方向盘异响的原因找到后，我们看第二个车辆起步抖动的问题。下图绿色箭头所示，这是变速箱机脚，作用是固定变速箱到车身，这个机脚内部松旷严重，用手晃动橙色箭头所示的变速箱就能感受到很明显的晃动。
车主在挂档起步时，变速箱会产生幅度比较大的震动，这个震动会传递到车身再传递到方向盘，方向盘有抖动，车身也会有轻微的一窜一窜的表现。只要是换档或加减速时，变速箱的震动都会传递到方向盘以及车身等。
综合这些检查，师傅给出的维修建议是：更换两前减震顶胶和压力轴承，更换变速箱机脚。车主同意这样维修后，师傅就开始维修。如下图所示，这是前减震器总成，我们需要更换的是绿色区域的两个零件，箭头所示的是拆减震器的专用工具。
下图所示，这是减震顶端的两个零件，1是减震顶胶，2是压力轴承，转动方向盘出现的咯嘣响就是它有问题所导致。
下图所示，减震弹簧已经被压缩，师傅正在对新旧零件进行对比，没问题就可以直接安装。
经过一个多小时的努力，师傅把两对减震顶胶和压力轴承给安装到减震器上面，如下图箭头所示，检查也没有问题。
减震顶胶和压力轴承被安装到减震器上之后，师傅开始更换变速箱机脚，它的更换比较容易，师傅只用了三十分钟就把旧机脚给拆下来了。下图所示，师傅正在对新旧机脚进行对比，1是新机脚，2是旧机脚。
我们看上图中新旧机脚的外观对比，看不出有太大的差距，但是看旧机脚内部就能发现问题，如下图箭头所示，机脚内部的橡胶老化损坏严重，变速箱上部支架就是在机脚内部安装。
我们再看一下变速箱机脚和减震顶胶的安装位置，如下图橙色箭头所示，这是新机脚的安装位置；绿色箭头所示，这是减震顶胶的安装位置，这都是在驾驶员一侧，它们出现问题时，车主的感受最明显。
当师傅把这些零件都安装之后，开车路试时，已经不会出现之前的异响，问题解决！车友简单了解一下这个维修案例，故障现象比较经典也比较常见。
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