开门见山，这辆奥迪A6L是一辆2010年的车子，至今只有7年车龄，新车的价格大概是45万左右，行驶了18万公里，被10万元购得。但是这车况！你们觉得值不值？
看到它时整体感觉还是不错的（真打脸），因为车辆的漆面没有未修补的剐蹭痕迹，并且内饰部分各种功能性按键都能正常使用，直到我看见车辆的里程数，就知道此车肯定不简单....
看到18万公里的老德系你首先想到啥？估计大多数朋友想到的都是漏油、故障等问题项，很少能在留言中看到“捧老德系”的朋友。
每次抬升底盘都是屏住呼吸的“期待惊喜”，这台奥迪A6L果然是不负众望！真的把家族基因表现的淋漓尽致....
打开底护板后就看到了整体油腻腻的底盘，所有位置、所有位置、所有位置都被油液包裹（重要的事儿说三遍）！已经分不清楚哪里渗油、哪里漏油了。如果客户真的想弄明白，就需要把所有部件接缝处拿手纸擦干净（只擦接缝处即可），然后行驶两个礼拜再进行观察才可。
车辆前部的水管还有变形的痕迹，应该是前部撞击所致。但两侧的纵梁及水箱都没有任何的损伤，所以不能被认定为事故车。
打开机舱还是满满的漏油等着我去挖掘，上图中的发动机气门室盖漏油，早就在意料之中。但经过我的检测发现，车辆不仅是德系通病的问题，原车主对于车辆的保养也很不在意！
车辆的电瓶寿命已经快要耗干，仪器上面明确标注着“请更换”的标识！
本想拿出仪器对防冻液冰点值进行测量，但刚抽出一点油液放到一起上，就发现上面全都是碎屑残渣！再仔细看一眼防冻液壶，不仅极为浑浊、油液缺少而且还达不到冰点要求。（如果您想看这台A6L的细致检测内容，请关注微信公众号“检车无忧”，更多好玩有趣的汽车内容全在其中）。
面对这样一台惨不忍睹的奥迪A6L，看完啥心情？
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