关于火花塞多少公里换一次,这里有篇文章,不妨发贴与各位分享一下,希望能参考和借鉴:
火花塞的作用就是点火,通过点火线圈传来的脉冲高压电,在尖端放电,形成电火花。当汽油被压缩后,火花塞喷出电火花,把汽油点燃,维持发动机的正常运转,因此火花塞的工作环境还是很恶劣的,当然作用也比较大。
常见的火花塞种类分为普通火花塞、铂金火花塞、铱金火花塞,这其中铱金火花塞是点火性能最好的。那么火花塞的平均使用寿命是:普通火花塞使用寿命是4万公里,铂金和铱金火花塞使用寿命差不多,大概是6—8万公里,这两种的价格比普通的也要贵不少。不过火花塞会因为个人使用原因,发动机的运转工况,寿命也会有所改变。
哪些因素会导致火花塞寿命缩短呢?1.汽油品质不好,经常去一些私人的,汽油质量不合格的小加油站加油,导致燃烧不好的,这个是危害最大的。2.车辆长期重负荷工作,经常坐满人,甚至还超载,经常拉重的货物,做生意用来当货车用了。3.经常暴力驾驶,时不时的来个地板油。4.车辆经常跑一些不好的路况的,比如经常用来跑工地,跑山路、泥泞路等。这些因素都会导致火花塞寿命缩短,更换的周期就需要提前一点。若是车子经常跑高速,或跑的路况良好,则更换周期可以推迟一点。
当火花塞的寿命到了之后,它的放电间隙就会过大,或者头部被烧蚀掉一部分,拆下火花塞之后,这个用肉眼也是可以看到的。虽然继续使用还是没有问题,还感觉不出什么异常,但是它的点火能力已经大大下降,出现有时燃烧不完全,此时发动机的油耗会有所增加。若是再严重的话,就会出现发动机怠速抖动,低速行驶时抖动,加速无力,凉车不好打火等故障现象,这时就必须要更换火花塞了,因为出现此种故障后,表示燃烧不好,会大量形成积碳的,进而导致故障变大。
所以,若是你的车出现了上述故障,首先就要考虑是火花塞的问题。另外,若是你车子是带有缸线那种,更换火花塞时缸线最好也一同换掉。因为缸线用久了之后,里面的电阻会发生变化,进而导致传到火花塞的电压也发生变化,影响点火能量,若是缸线还有漏电现象,会击穿火花塞,即火花塞的陶瓷部分开裂,导致火花塞损坏。
每个气缸都有一个火花塞,四缸发动机有四个,六缸发动机就有六个,所以更换时数量要搞清楚。尽量原车用的是什么样的火花塞,就还换相同样式的,因为能够保证匹配不错。不过若是火花塞能够与自己的车子匹配的话,普通火花塞可以换成铂金或铱金的,这两种其实现在用的很多了。好一点的火花塞是能够提高点火性能的,从而提升动力,降低油耗,也能降低排放污染。但是好的火花塞价格相对较贵,根据自己的情况选择。
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