写在前面骑车6年总共用了两块码表，第一块是Sigma的1009，很普通：有线，没踏频，能够查看距离、速度、均速等常规数据。功能、精准度和设计都没毛病，用了两年，送给了朋友。
购买原因
之后各种骑行软件就如雨后春笋般层出不穷。用了很长一段时间行者，大爱。无论是精度还是社群、路书、组队等功能，做的都很棒。后来去了国外，发现基于百度地图的行者用不了了，伤心了一段时间以后发现了Strava这个骑行软件，也是奇了怪了，之前用锤子T1的时候所有地图软件都无法定位，基本GPS就是个摆设，唯独在Strava上T1的GPS不仅有信号，精度还很准...Anyway，国外的骑行者用Strava的很多，它同样也提供给用户初基本参数以外的社群功能，甚至可以设定比赛路段或是训练目标，当你骑行在城市里经过其他骑友设定的比赛路段以后，软件就会根据你的速度提供你在经过这个路段的所有骑行者中的排名，这个功能真的很赞。另外用户还可以加入一些训练计划以赢取奖章，比如每周骑行多少公里或者骑行相同路段的时候超越自己以前的记录，都会获得类似Apple watch里那样的一个小奖章。不过就像使用Facebook一样，我对歪果仁设计的软件的逻辑总是不能理解，而且现在智能手机这个电量...出去骑行时拍拍照，导导航，聊聊天就所剩无几了，更别说一路开着GPS记录数据了，一旦有什么紧急情况，哭都来不及。因此我就又开始琢磨着买一块新码表。
因为之前在当地的单车店做过一段时间兼职，对店里的Garmin的销量印象很深。其实之前也曾经研（yi）究（yin）过一阶段Garmin的Finex3手表，所以对这个来自德国的牌子很是向往。考虑到我并不需要太专业的数据分析以及对小型设备的喜爱，Edge20/25就自然而然的成为了我的首选。购买前“冷静”地分析后我决定买Edge20，因为20和25唯一的差别就在ANT 和自动上传数据上，前者可以连接踏频、功率计和心率带之类的配件，对我来说统统用（mai）不（bu）到（qi）。然而购买的时候却被告知20没货，在店里伙计的循循善诱和威逼利诱下，我还是买了25（等老子以后有钱了再配功率计...）
使用体验
于是这货就来到了我的车上。Edge 20/25是Garmin推出的GPS型码表，不需要类似Sigma1009上的磁头就可以通过GPS GLONASS（俄罗斯的卫星定位系统，和美国的GPS、中国的北斗并称世界三大定位系统）提供日常所需的骑行数据。实际使用上，Edge25的搜星速度还是非常快的，空旷地带基本可以控制在30秒以内。至于骑行距离和我使用Strava时略有偏差，但我决定相信Edge25，因为T1的GPS我实在无力吐槽。Edge20/25的外观没有差别，外壳使用磨砂质感的工程塑料，给人感觉很扎实，甚至挺有分量，白色的Garmin logo提醒着看它的人ta专业的象征。IPX7级防水让它可以应对各种天气，其实这个级别的防水设计允许设备在1米水深滞留30分钟。最满意的是这块2.3*2.3的屏幕，虽然分辨率不高，但是在户外强烈的阳光下能见度超越任何智能手机的屏幕。配合Garmin Connect，用户可以浏览并管理自己的各种骑行数据，并且还可以像行者的路书功能一样制作地图，然后再通过数据线导入到设备里，这里值得注意的是，路线规划的最大行程是340公里...因为当我规划成都到西藏的路线时...它毫不留情地拒绝了我。也就是说，Edge20/25的设计初衷是为了短行程的训练计划，并不适用于长途旅行，它的续航能力也证明了了这点，满打满算3天。然而...目前为止，我并没有尝试过它的路线功能，因为看到它的分辨率和屏幕尺寸，我有点怀疑这货真的能精准导航么...（欢迎使用过这个功能的朋友一起交流一下体验）。其次，用户可以将自己的Strava账号绑定在Garmin账号上，这样每次骑完车设备就会自动同步数据到Strava上...虽然这么做貌似有点暴露**的感觉，因为你的行程可以被你的老婆看的一清二楚...但是设计师的初衷是方便队友或者家人查看你的位置，方便联络和紧急情况下的救助。不过好在，Garmin的**功能里，你可以设定你的住址，然后将周围1KM至5KM的距离设置成【**区域】，这样一来，设备就不会读取这范围内你的骑行路线，一定程度上保护了用户的居住地址。另外这块码表有自动监测用户开始骑行和休息的功能，方便用户不用没到停车休息的时候就要按一下暂停键，事实上大部分时候我都想不起来要按暂停键。
总结
Garmin Edge20/25是一款非常简单易用且精准的GPS码表，如果您不是特别在乎它相比一般码表的较高价格，入手准没错。最后，欢迎大家留言交流以及补充指正。
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