10月22日上午，在264省道与宝应县郭夏公路交界处，当地货运驾驶员骆师傅看到公路部门正在用铣刨机铣刨路面，他担心自己的货运因公路维修而受到影响，向正在指挥施工的工地负责人打听“这段公路需要修多长时间。”工地负责人告诉骆师傅“您不要担心，如果不受天气影响，24-48小时就可以通车。”他的话让骆师傅半信半疑，于是又问到“真的能这么快？我原以为至少需要十天半个月的。”工地负责人回答道“你就住在附近吧，你后天这个时候再来，看看路面是不是已经摊铺好了。”工地负责人十分自信的回答彻底打消了骆师傅的疑虑。
从10月22日开始，宝应公路部门计划用一个月的时间，完成G233、S264、S414等公路路面车辙病害处治。为了减少公路病害处治给公路沿线广大人民群众生产生活带来的不便，提升公路的社会效益，经过“优选”后，采用“即时通免养生水稳技术”，对公路车辙病害进行全面处治，即在传统水泥稳定碎石材料里添加“免养生添加剂”，经科学拌和后形成“即时通免养生水泥稳定碎石混合料”，不再需要7天保水养生就可以达到规定要求的密实度和强度，可在“即时通免养生水泥稳定碎石混合料”碾压完成后直接进行上部结构层施工，在封闭的环境中快速达到与传统水稳要求的通车强度。
运用“免养生水泥稳定碎石技术”处治S264路面车辙
宝应公路技术人员介绍：运用“即时通免养生水稳技术”处治车辙病害，与传统方法比较，成效十分明显。从技术角度看，有效降低半刚性基层裂缝数量，对路面车辙、松散等早期路面病害起到延缓作用。从经济角度看，节约了传统水稳施工过程中的养生费用与安全管控费用。从项目管理看，由于施工周期很短，既节约了大量的人力、物力，又减少了施工安全风险。从社会效益看，减少了养生封闭交通时间，原来至少需要8-10天的施工，现在缩短到24-48小时就能通车，使公路多运营了6-8天，将给社会带来很大的经济效益。
正在进行“免养生水泥稳定碎石混合料”摊铺后碾压作业
冬季即将来临，有许多不确定的天气变化因素。因此，宝应公路部门正抢抓当前住晴好天气，全力组织施工单位加班加点施工。
,
