要说大众旗下时尚度最高的SUV是哪款，大众途观X必定当仁不让。面对最近新起的轿跑SUV热潮，大众果断推出了全新轿跑SUV途观X，相比起原本那个无人不晓却略显中规中矩的大众途观来说，途观X的目标群体显然是更加年轻的消费者，它的外观动感又激进，看起来个性十足。
途观X 2021款 380TSI 四驱尊崇旗舰版车头看上去非常动感，格栅运用多边形的设计，视觉冲击力十足，矩阵式大灯的出现更为其提升了一定的档次感。
途观X延续了途观在车身尺寸上的优势，长宽高达到了4764/1859/1628mm，轴距是2791mm，也就是说，除了头部空间因为造型会受到一定影响外，腿部空间上途观X应该不差。235/45 R20的大尺寸轮胎配合溜背的造型大大强化了侧面的视觉表现，看上去摆托了大众一贯的中庸形象。
车尾设计上，途观X给人一种十分运动的感觉，尾灯运用贯穿式的设计，造型设计非常时尚，视觉效果上凸显了很好的高级感，车尾整体的造型和车头相呼应。
途观X 2021款 380TSI 四驱尊崇旗舰版内饰呈现出年轻的设计风格，使用了对称式的设计，并辅以银色饰物，看上去颇具青春的感觉。作为高配车型，主动安全系统、全新的车机、还有膝部气囊，整体的舒适性和安全性配置都非常到位。
新的家族式发方向盘，全新的扁平化车标以及家族式的液晶仪表都强化了途观X的运动表现。
大众的顶配车型基本都会提供高级音响选项，途观X也不例外，Harman/Kardon哈曼卡顿音响系统拥有10个扬声器，能够保证不错的音质体验。
座椅应用了类似蜂巢状的花纹设计，更加突出运动属性。不过回归到座椅本来的样式上看，其实倒没有太多的运动元素。另外座椅配置很高，除了电动调节和座椅记忆外，它还支持座椅通风。
腿部空间不出意料还是非常充裕的，而且坐垫非常厚，这些都值得好评。不过头部空间确实受到了一定的影响，而且所谓的全景天窗可能是因为溜背的曲率问题并没有延伸到后排乘客的头顶，只是刚刚超过B柱，这些都影响了后排空间体验。
后备箱造型虽然不是很规整，但是进深绝对是充足的，所以实用性还是能够得到很好的保证。不过问题还是在溜背上，造型设计限制了垂直空间表现。
试过了好多330TSI的车，这次终于碰上了一台380TSI的车。发动机还是第三代EA888的2.0T发动机，但是高功率调校下发动机最大功率220马力，峰值扭矩是350牛·米，匹配7挡双离合变速箱，官方加速能进7.5s，油耗的官方数据也只有7.6L/100km。可以说是兼顾了动力以及油耗表现。
毕竟也是出身自MQB平台，所以底盘上和途观、探岳等车型也没什么大的区别。前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，实拍车型还有四驱系统。
途观X的外观很时尚，车头视觉重心低，这种俯冲的姿态也让它看起来具有很足的轿跑味，另外配置和空间也够日常家用，动力表现也不错，很有德系车那味儿了。如果你也喜欢这款大众途观X，那就行动起来吧。
,
