我开油车的，电车有想过买，但是觉得电池续航、用电焦虑问题没有解决之前决计不会买现在又多了个刹车问题，下面我们就来聊聊关于如何判断刹车灯是否打开?接下来我们就一起去了解一下吧!
如何判断刹车灯是否打开
我开油车的，电车有想过买，但是觉得电池续航、用电焦虑问题没有解决之前决计不会买。现在又多了个刹车问题！
目前来看，车主大概率的不认可第三方鉴定是不明智的，两死三伤啊，已经不是交警可以管辖的了的，上升到刑事案件了。就不会想想从另外的角度去翻盘么，虽然机会小，但也不是不可能。
忒丝辣面子大，后台硬不容置疑，但毕竟还是在中国的土地上，再怎么滴也要考虑民愤的。所以说，最终的结果依然是一个双方两分的。缓刑，不背那么多的账，一定有人出钱的。
最后我再分析一下故事：1、老司机、2、忒丝辣电车、3、单踏板模式、4、车载电脑的控制系统，这四个集中点。
1、老司机，老司机犯错肯定有概率，油车换电车开概率上升，货车司机换电车开概率上升，手动换自动概率上升。“最后最重要的是，短时间内换车开”概率上升幅度更大。老司机撒不撒慌不在讨论范围。
2、忒丝辣电车，纯电，热销车，高级车，大卖，榜首，比较有钱有面的人购买。
3、单踏板模式，高端控制模式，高端人才使用。一般人还真觉得不好用，不过这是趋势。
4、车载电脑的控制系统，这最后一个最难认定，包括后台数据和edr数据的采信度、刹车和电门电子关联程度、行车电脑的控制权限、BUG等等等网友们考虑的一切，但是99.99999％的人不懂啊。
以上纯属瞎咧咧，望各位键盘下留情。
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