武汉理工大学校徽确定时间为2008年1月。该方案以武汉理工大学的英文缩写“WUT”为基础，以动感的形式构成流畅的图形，形态和色彩组合上既有时代特征，又不乏理性与文化内涵。图案以流畅的线条和形体，形象地构成了“武汉理工大学”的英文缩写“WUT”，同时还呈现出汉字“山”的草书形式，具有流动、飘洒的“水”的表征。标志以旋转、交融、发散和飞扬的形体，动感、紧凑的造型反映了武汉理工大学“以人为本、求是创新、强化特色、协调发展”的办学思路。
学校简介院校类型：211工程高校
院校隶属：教育部
所在地：湖北
通讯地址：湖北省武汉市洪山区珞狮路205号
特殊招生：自主招生 ，高水平运动员
武汉理工大学由原武汉工业大学、武汉交通科技大学、武汉汽车工业大学于2000年5月27日合并组建而成，是首批列入国家“211工程”重点建设的教育部直属全国重点大学，是教育部和交通运输部、国家海洋局、国家国防科技工业局共建高校。60多年来，学校共培养了40余万名高级专门人才，是教育部直属高校中为建材、交通、汽车三大行业培养人才规模最大的学校，已成为我国“三大行业”高层次人才培养和科技创新的重要基地。
综合实力
材料科学与工程
武汉理工大学的王牌专业，全国排名前五，拥有1个国家重点实验室、1个国家重点工业性试验基地、1个教育部重点实验室、1个部级测试中心及3个省级实验中心，该学科是国内首批申请到硕士点、博士点的学科，一级国家重点学科，整体实力非常强。
就业上看，武汉理工大学材料科学与工程专业有三个大方向：金属、无机非金属、材料科学与工程。其中无机非金属有三个小方向（水泥、玻璃、陶瓷）。金属方向的有去钢铁厂，汽车厂，甚至船厂之类的。材科的近似于无机非方向。无机非方向的有去各大水泥、玻璃设计院从事设计研发工作的，也有去水泥。玻璃、陶瓷、混凝土等建材企业从事生产研发管理的和中交、中建、中铁等建筑单位化验室的。
船舶与海洋工程
武汉理工的另一个王牌专业，2007年武汉理工大学船舶与海洋工程学科批准为一级学科国家重点学科。本学科点是国内同类学科整体实力最强的学科之一，是我国内河船舶研究的主要力量，是华中、华南和西南地区最具实力的船舶与海洋工程技术领域高层次科研人才的培养基地，主要有四个大的研究方向：船舶水动力性能研究及船型优化方向，新船型开发与现代船舶设计方法方向，船舶先进制造技术与装备方向，船舶与海洋工程结构直接设计法与可靠性研究方向。
就业方面，船舶，海洋工程以及轮机工程这些专业毕业后工作非常好找，而且薪水比其他行业的高很多，船海工程哈工大的最好，不过他们是军用的，武汉理工的船舶掌控着整个内河流域和东南沿海一带，找工作很有可能碰到本校老学长来面试。
交通运输工程
武汉理工大学三大传统优势专业学科之一，与船舶与海洋工程专业同属于武汉理工大学交通学院。本专业分为港口与航运管理、运输与物流管理二个方向。学生毕业后既可继续攻读研究生学位，也可在在国家及各省、市交通运输管理部门、交通运输企事业单位，尤其是港口、国际航运企业、现代物流企业等从事交通运输与物流组织、管理、决策以及交通运输企业生产与经营管理和研究工作。
工作非常好找，就业率几乎为100%，研究生进交通规划局，设计院，待遇和发展都很好。本科生也可以在发展计划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门、公安交通管理部门、道路施工管理和市政设计规划部门等从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面的工作。
校园风光
