消费者在选车的时候，面对目前汽车市场上五花八门的各类轿车，可能会从配置、价格、动力、外观、价格等方面综合考虑。然而，作为在路上行驶的交通工作，汽车安全性也应该是重点考虑的要素之一。近期，在易车横评测试中，荣威iMAX8、别克GL8、本田奥德赛、丰田赛那四台MPV在安全性能方便进行强强比拼，历经8项严苛的测试，最终荣威iMAX8凭借优秀的安全性能一举夺魁。作为“国产十佳七座MPV”，荣威iMAX8的安全性早已名声在外，这款车究竟有多牛？下面我们来一探究竟。
先来看汽车结构，市面上的汽车的车身结构主要包含两种材料：普通钢材和高强度钢材，高强度钢材占比越高，安全等级自然越高。荣威iMAX8车身高强度钢材占比高达81%，安全等级不言而喻。荣威iMAX8整车采用了高强度笼式车身结构，车头的前段外扩设计，宽10%以上的前防撞梁，如果在行车路上遇上碰撞，这种设计能将大部分冲击力转移到车身纵梁上，避免车身前部位结构变形。整车就像一个铜墙铁壁，细节设计很好的保障了全车人尤其是驾驶人员的安全。相比本田奥德赛尾部无明显防撞条的设计，荣威iMAX8在车身结构的安全性上可不止高了一星半点。
荣威iMAX8在安全性能的把控方面，可不仅仅是外部构造那么简单，车内安全系数值也是拉满。相较于常规车型55L的安全气囊，荣威iMAX8的驾驶员座气囊体积达到65L，比常规车型多了10L，副驾驶座乘员气囊体积也达到了120L，加之荣威iMAX8全系标配侧气帘，这个“豪华”数值远远高于别克GL8、本田奥德赛和丰田赛那。
上述优势也给信任荣威iMAX8的消费者们以品质的保障。但荣威iMAX8给消费者带来的惊喜可不仅仅是这些。纵观整车的外型及空间，荣威iMAX8车身长5016mm、车宽1909mm，超大车内空间加上座椅的加宽头枕，给全家人出行带来舒适和愉悦的乘坐体验。座垫上还配置加热、通风、按摩等贴心设计，路遇堵车和长途出行都能保障全程舒适度。而且荣威iMAX8的二排、三排座椅可以前后移动，可以根据乘车人数随意调整布局，大四座、大七座都能轻松拿捏。
强悍的安全性能经得起检验，在中保研C-IASI碰撞测试中，荣威iMAX8同样获得不俗成绩，“国产十佳七座MPV”实至名归。不论从安全系数还是乘坐舒适度来看，荣威iMAX8的成绩可圈可点，完全可以担当欢乐大家庭日常出行的“道路守护者”。
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