近日，亿欧智库发布了《2022中国智能电动汽车前沿科技量产应用研究报告》。报告指出，目前中国智能电动汽车智能网联领域前沿科技按照类别和阶段可以划分为二十项，其中主要包括激光雷达、4D毫米波雷达、大算力车规级计算芯片、整车信息安全防护、XR拓展现实、L3级别自动驾驶和车路云一体化，涉及一经科技、欧菲光、地平线等企业。
此外，该报告还筛选出中国智能电动汽车前沿科技量产应用关键企业名单，相关入围企业在赛道基础之上，展现了自身可靠的量产应用实力，是中国智能电动汽车前沿科技加速落地的关键支点。其中，欧菲光入围“智能网联”榜单。
作为跨领域赋能平台，欧菲光在汽车业务方面，为车企提供智能网联赋能，包括智能网联、新能源、整车综合。欧菲光是一家国际化平台型企业，从2015年开始切入智能汽车领域，通过收购华东汽电和南京天擎，顺利成为国内整车厂商的Tier1供应商，目前已取得20余家国内汽车厂商的供货商资质，并积极进行国外汽车厂商的供应商资质认证。
依托在光学光电领域的技术优势，欧菲光深度布局智能驾驶、车身电子和智能座舱，以光学镜头、摄像头为基础，延伸至毫米波雷达、激光雷达、抬头显示（HUD）等产品，丰富产品矩阵布局。
在智能驾驶方面，欧菲光拥有ADAS前视摄像头多目调焦算法及工艺、多模式角环绕毫米波乐达、数字化4D毫米波雷达、纯固态车规级激光雷达、自动泊车辅助系统、行泊一体驾驶域控系统等前沿技术；在智能座舱方面，拥有三后视流媒体及外后视镜、AR-HUD等前沿技术；在车身电子方面，拥有集成以太网关的车身域控制器、基于UWB技术的PEPS系统等前沿技术。
欧菲光智能汽车业务全面发展，在前沿技术量产案例方面，以多元业务能力形成了“多点开花”的情况，包括高解析8MP多目摄像头、舱内摄像头、自动驾驶域控系统、车身域控制器、车载COB工艺摄像头等多款产品。
目前，欧菲光2M前视三目、8M前视双目即将量产；3M和8M周视后视摄像头已量产；1M和2.5M环视摄像头均已量产；带加热功能的2M电子外后视镜摄像头已量产；舱内DMS和OMS摄像头，1M和2M均已量产，5M正在研发；车载ToF产品，具有VGA分辨率的车载ToF模组已实现首发规模量产。另外，事件驱动相机模组也在紧密开发中。
中国智能汽车领域的创业潮仍在持续，行业不断有新车企、新品牌涌现。依托领先的光学制造能力与经验，以及智能汽车产品的供应商资质，欧菲光将推动智能汽车业务全面发展。未来，欧菲光继续将智能汽车业务作为重点开拓的业务领域，从研发、市场销售、生产等全方位加大资源配置，力争实现到2025年智能汽车业务收入规模行业领先。
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