自动挡在起步时，深踩油门和缓踩油门哪个更省油呢？我们先来用最直观的方式来看一下，我们切换到瞬时油耗来看一下，先说明一下，小曾这辆车在怠速状态下，瞬时油耗显示为0，瞬时油耗最高显示只能到19.9，当瞬时油耗显示为19时，有可能是20，也有可能是50。
先缓踩油门起步，汽车油耗才十几个油，一直缓慢的踩油门，瞬时油耗在十个左右，油耗不算高，但汽车车速提升非常慢，一直处在加速状态，而深踩油门时，瞬时油耗显示19.9，这已经是最高显示的数字了，车速提升的很快，很快就到了60公里每小时，可以更早的维持在匀速续航的速度。
从以上的瞬时油耗来看，那肯定是缓踩油门省油啊，瞬时油耗小，发动机喷油少，就越省油，但汽车想要省油就需要尽快的升档，同样速度情况下，档位越高，转速越低越省油；而我们想要让汽车省油，应该是让车辆尽快到达并维持巡航速度，让车辆能够保持这个车速行驶，避免深一脚油门，浅一脚油门，或者是一脚油门一脚刹车，，作为自动变速箱，我们在起步时不要不舍得踩油门，自动变速箱是根据发动机的转速来自动升档的，我们深踩油门，转速到了2000转，变速箱会升档，尽快让档位升到比较高的档位上，车辆尽快到达巡航速度，保持高档位低转速，这样才最省油。这里的深踩油门，并不是让你把油门踩到底，而是能明显感到汽车在加速就可以了，太深的油门，变速箱升档会延迟，变速箱会维持在低档位高转速行驶，那这样就费油了。
在道路上开车不仅要考虑要不要省油问题，还要考虑交通流量和交通压力，我们在等红绿灯起步时，不能只考虑油耗，还是要快速起步，留出更多的可通行时间，想要省油，应该是在起步时，深踩油门，让车辆尽快到达并维持巡航速度，让车辆能够保持这个车速行驶，避免深一脚油门，浅一脚油门，或者是一脚油门一脚刹车。
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