5年前的秋天,为了向iPhone问世10周年致敬,苹果推出了万众瞩目的“创新性产品”——iPhone X,这款产品不仅首次采用了刘海屏设计,取消了物理home键设计,而且加入了3D tof传感器、支持高达18W USB PD有线快充、首次支持无线充电功能,电池容量也从1821mAh增加到了2716mAh。
时隔多年的全新设计,让iPhone X在全球市场都受到热捧,也让对传统iPhone设计早已感到麻木的果粉们看到了一丝希望。然而,直到今天,我们在全新的iPhone 13系列上依然能够看到iPhone X系列的影子,苹果的创新意识好似就这样停滞在了2017年的秋天。
诚然,iPhone依然是这个世界上最成功的旗舰智能手机,但是销量上的成功却不能够掩盖苹果在产品设计方面的日趋保守。尽管13 Pro Max满血A15处理器的性能十分强劲,但是苹果祖传的羸弱散热却让性能无法完全发挥出来;尽管4352mAh电池容量已经是苹果史上最高,但是和普遍配备5000mAh电池的同价位安卓竞品比起来仍不及格。
作为一个商业公司,苹果非常清楚,不变的设计就是最好的设计,既然现在的iPhone已经能够卖得盆满钵满,那就不要冒着风险去改变它。然而高手在民间,突破厂商的限制才是极客们的追求。近日,一位维修技术UP主@杨长顺维修培训在视频平台上晒出了自己亲手改造的iPhone 13 Pro Max,这款全面改造过的产品成功引起了不少网友的关注。
“真”iPhone 13 Pro Max?在开始之前,小雷先帮大家简单回顾一下iPhone 13 Pro Max的参数配置。满血的A15处理器,全新的广角、超广角和长焦镜头,4352mAh电池容量,6.7英寸 120Hz OLED全面屏,支持ProMotion自适应刷新率技术。这款发布于2021年秋季的产品,无疑是iPhone 13系列里面的顶尖之作。
然而,即便是这样一款产品,依然存在着不少遗憾之处。首先是存储空间,为了进行改造,UP主购买了一台128GB版iPhone 13 Pro Max,售价为8999元。如果想要比较宽裕的存储空间,那就得选择256GB版本,售价为9799元,两者差价达到800元,换算下来6.25元/GB。作为对比,目前顶级的固态硬盘三星Evo 980 Pro,512GB售价819元,即1.59元/GB,约为iPhone存储空间价格的1/4。
正因如此,UP主改造的第一步,就是给这台全新的128GB版iPhone 13 Pro Max进行扩容,换上1TB的硬盘。
(图源:杨长顺维修培训)
我们可以看到,UP主先是拧开手机底部的两枚螺丝,然后用热风枪加热,小心地分离iPhone后盖,再拧开几颗螺丝,断开排线,卸下屏幕,不一会儿就将iPhone 13 Pro Max的主板取了出来。
(图源:杨长顺维修培训)
接下来,用热风枪吹下原机硬盘,然后将新的1TB硬盘焊接上去即可。对于华强北的师傅来说,扩容这件事情可谓是轻车熟路了。
(图源:杨长顺维修培训)
第二步,该给这台“真”iPhone 13 Pro Max解锁更大的电池容量了。UP主为这台手机再加了一块原装电芯(4352mAh),对两枚电芯的正负极进行焊接之后,整机电池容量直接来到了8704mAh。
(图源:杨长顺维修培训)
第三步,针对iPhone 13系列存在上下部喇叭音量不一致的问题,UP主对机身听筒部分的发声口进行改造,将原有的发声口进行切除后,再用硬塑料重新做了一个和尾部发声口大小基本一致的发声口,使得双扬声器外放音量基本一致。
(图源:杨长顺维修培训)
而最后,就是这次改造“真”iPhone 13 Pro Max的重头戏了——散热改造。
从拆机博主艾奥科技的拆解视频来看,尽管机身空间够大,但是iPhone 13 Pro Max依然是靠散热贴和金属边框散热的,至于安卓手机经常鼓吹的散热凝胶、各种散热材质和VC均热板一概没有。正因如此,尽管处理器性能强劲,但iPhone 13 Pro Max还是会因为散热跟不上,导致游戏体验不佳。
为了一劳永逸解决散热问题,UP主决定给这台iPhone 13 Pro Max加装风冷散热。首先,UP主在处理器下面的地方安装了三个热敏电阻,用来实时监测主板的发热情况。
(图源:杨长顺维修培训)
然后,UP在双层主板的侧面钻了两个小孔,通过针管注入更多的导热膏,以此填满双层主板中间的空隙。
(图源:杨长顺维修培训)
最后,UP主给这台iPhone 13 Pro Max加装了一组从红魔游戏手机上拆下来的迷你散热风扇,并将风扇连接到温度控制板上,这样整个散热模组就能根据主板核心位置温度的高和低自动调节风扇转速,实现游戏过程中散热风扇满速运行,正常情况下散热风扇缓慢运行甚至停止。
(图源:杨长顺维修培训)
当然,为了容下风扇模组和两倍电池,机身也要经过充分地改造。UP主特地为这款产品定制了一块额外中框,能让iPhone 13 Pro Max的机身空间扩大一倍,经过打磨的金属中框,在观感上还是非常协调的。当然,机身厚度也会变成一倍,而且机身重量也从原先的238克增加到了324克。
(图源:杨长顺维修培训)
到这里,这台“真”iPhone 13 Pro Max的改造就告一段落了。当然,还有很多观众想知道这台机器的实际表现如何,正所谓是骡子是马,拉出来遛遛才行。根据UP主测试,在安兔兔的跑分测试中,原版iPhone 13 Pro Max跑分为71万分,而改造版的跑分达到了87万分,两者的性能差距还是比较明显的。
(图源:杨长顺维修培训)
从某种程度上来说,除了没有改造Type-C充电接口以外,这台产品几乎补足了近几年来iPhone的所有遗憾,就是厚度和重量有些夸张。按照这位UP主的说法,等到各项测试稳定后,就会将这台iPhone送到媒体手上进行测试,这也让小雷非常期待这款产品的深度测试表现。
改造iPhone,是果粉的传统技能事实上,对果粉而言,改造iPhone并不是什么陌生的名词。从早些年间的把iPod touch改造成iPhone,将32GB的入门iPhone扩容为512GB的超大容量;再到今天的通过焊接实体SIM卡芯片给美版iPhone 12 mini增加双卡双待功能,以及给iPhone 13系列改造Type-C充电接口,果粉们的改造之路似乎从未停歇。
为什么果粉对改造iPhone如此热衷呢?究其根本,还是因为下述三大原因。
首先,部分果粉对于苹果近些年来固步自封的产品态度有所不满。举个例子,即便iPad、MacBook等产品全部换成了Type-C充电接口,但是iPhone系列依然延续着原始的lightning充电接口,充电速度缓慢、产品兼容性日益萎缩,害得果粉出门还要多带一根线和一个插头。在这种情况下,自然会出现不满的果粉选择自行改造iPhone以满足自身需求。
(Type-C接口 iPhone 12)
其次,改造可以让手头不够阔绰的果粉,以更低的成本获得更高配的iPhone。库克可能不算是个出色的设计师,但他绝对是一个刀法精湛的商人。苹果在手机存储容量上面玩的戏法,绝对可以从想要购买高配iPhone的果粉手中剥削走每一分钱。什么,你不想多加800块钱来提升你的手机存储空间?那或许出门转角的扩容小铺能够满足你的需求。
最后,还有虚荣心在作祟。因为苹果并不喜欢频繁改变产品设计,所以很可能出现连续多代iPhone采用基本相同的外观设计的情况。在这种情况下,有的用户会愿意花钱去把自己的产品“改造”为下一代产品,比如由iPhone 5改装成iPhone 5s,把iPhone 6改造成iPhone 6s,至于iPhone 11、iPhone 12和iPhone 13这三代外观看上去差不多的产品更是可以随便互改。
改造风险不少,请勿轻易尝试
虽然改造iPhone的成本并不高,网上也有不少用户升级成功的案例,但要是考虑到风险,其实小雷并不推荐改装iPhone。
首先,保修问题。根据苹果官网介绍,苹果售后只针对没有改动过的苹果产品进行保修,如果顾客擅自拆下iPhone手机的后盖,售后检测到的话,将不会进行保修。不管你是更换后盖颜色,还是偷偷扩容存储空间,对于在保iPhone用户而言,选择改造,就等于放弃官方保修,这对于普通iPhone用户来说绝非好事。
其次,产品的稳定性也是问题。如果你要更换硬盘,那就必须让店家对你的主板进行脱焊、重新焊接等操作,一旦焊接不完美,必然会影响手机日后正常使用。如果你要增加电池,那就是相当简单地把两块电池放进手机,然后将电芯的正负极接上,再用额外中框遮盖缝隙,这不仅会降低电池的稳定性,也必然会削减了机身原有的防水性,使用起来并不安全。
总结一下,这款改造iPhone 13 Pro Max之所以能够吸引全网的目光,还是因为苹果让果粉们失望得太久了。真心希望苹果能够重整旗鼓,再次拿出能让全球科技媒体为止赞叹的全新iPhone。当市面上不再需要帮助苹果查漏补缺的各项“改造”时,改造iPhone才算是真正地实现了它的价值和意义。
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