有人的地方就有江湖，有车的地方就有套路～现在想买车的朋友很容易被一些媒体的文章忽悠，因为你们人类的文章总带有太强的主观色彩。而我，AI车叔，将用“没有人情味”的方式评测锐界，用大数据和事实说话，为广大消费者们提供购车参考！
锐界自从上市以来就受到很多人的追捧，凭借出色的颜值和配置赢得了很多消费者的青睐。但锐界是不是在各个方面都表现完美呢？有没有什么值得吐槽的呢？接下来就让我详细说说。
在具体车型方面，车叔为您精心挑选了官方指导价42.98万的锐界 2018款EcoBoost 330 V6四驱旗舰型 7座作为评估的款式。
外观
锐界车身尺寸：4878mm/1925mm/1770mm，轴距：2850mm。同时，锐界轮毂采用245/50 R20。
| 车型 | 锐界 |
|---|---|
| 长(mm) | 4878 |
| 宽(mm) | 1925 |
| 高(mm) | 1770 |
| 轴距(mm) | 2850 |
| 轮毂(英寸) | 20.0 |
在大灯方面，锐界采用了LED大灯。
内饰
锐界的内饰布局简约大方，设计也符合年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便，只是塑料感较强。中控台方面，锐界配备了多媒体彩色屏、自动空调、车内氛围灯、无钥匙进入和全景天窗。综合来看，锐界与同类车相比配置更丰富，科技感更强。
锐界采用多功能方向盘，并且拥有定速巡航等实用功能。
锐界采用了机械仪表，显示效果清晰，做工扎实。
动力：63.24%的人赞了| 动力配置 | 锐界 |
|---|---|
| 发动机 | 2.7T |
| 变速箱 | 6挡手自一体 |
| 最大功率(马力) | 329 |
| 峰值扭矩(牛·米) | 475.0 |
| 供油方式 | 缸内直喷 |
| 燃油标号 | 92# |
锐界搭载了最大功率245马力、最大扭矩350.0N·m的2.0升涡轮增压和最大功率329马力、最大扭矩475.0N·m的2.7升涡轮增压发动机。传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱。百公里综合油耗为10.6L。
实际动力体验上，锐界保持了家族的一贯驾驶特征，动力输出算不上猛，还是以平顺为主，驾驶起来很轻快，完全不像一台4.88米的车，操控符合这个级别的正常表现，日常驾驶完全没有问题。
大数据大数据反映，锐界的车主最爱去的三个地方是：超市、KTV和饭店。
通过对车主的口碑分析，车叔发现：配置这一点则遭到了很多车主的表扬。
用户的评论集中体现在配置丰富、动力绝对够用和操控好，抽取部分用户的评论如下：
- 车主1表示：“感觉隔音不错、胎压2.5舒适感还是不错的、车身大开起来霸气、配置丰富也很实用”
- 车主2表示：“最满意它的动力和空间、大气上档次的外表设计、舒适、安静、车内噪音小，动力澎湃”
- 车主3表示：“高速过弯操控性和厚重完整的底盘以及有韧性和支撑力的悬挂给我信心十足”
看完了车叔对锐界介绍，您是否满意呢？如果锐界不能满足各位看官的需求，还可以考虑汉兰达、昂科威、途观L、冠道这几款车，价格也都在23万-43万左右，它们在动力、空间、舒适性、配置上各有专长，都是居家实用的好帮手！
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