GIANT捷安特自行车，在生活中是很常见的一个品牌了，不过我发现一个现象，捷安特自行车的相关配件这么贵，部分车型还出现了减配的情况，比其他的品牌贵出不少，经过一番打听，终于有个开自行车车店的老板说出了实情。
因为近几年的口罩问题影响，再加上骑行运动火热，例如“全民健身日”，自行车既能代步，也是一种运动健身器材，很多人蜂拥而来购买自行车、电动车，因为订单量增加，再加上物料成本的上涨，很多厂不能按时供货，导致物料成本上涨，工人们需要加班加点保证产量，工厂又要保证工人们的工资和工厂的持续运转等相应情况，只能适当性的提高物品的相应售价，从而适当获取利润。
不知道你们是否发现这么一个情况，至少在小编这里是这样的。捷安特自行车店，通常情况下是开在人流较为密集的一些路段，附近还有其他品牌自行车专卖店，据我所知，这些地段的店铺租金是比较高的，大约在2000-3000元一个月，水、电、气、暖、宽带等等，这都是一笔巨大的开支，店铺为了保证有持续的利润，只能相应的提高产品售价。
听说我们这里有一家捷安特店，还有员工食堂、员工会议室等活动空间，以此看来，提高产品的售价，在所难免。
捷安特门店，是靠卖自行车及自行车附属产品来赚钱的，其中，附属产品（手套、安全头盔、骑行服、码表、车锁、车灯、货架、挡泥板等产品），是很多人在实体店买自行车后，会考虑购买的一些相关附属配件，有些不愿意网购的人，可能会选择直接在店里购买相应的产品，并由专业技师协助调试，以此来获得更加的骑行体验。
例如98元的一副“GIANT捷安特”半指骑行手套，手套本身可能只值40-50元左右，按50元来计算，其余剩下的部分是店里的提成，所以X宝、X鱼上价值30-50左右的捷安特骑行手套，也不足为奇。
例如一辆3498的捷安特 XTC 800 ，购车送顾客10%的附属配件，大概是350元左右，店家拿5%提成，按照一天卖10台自行车来算，再抛去人力、物资原成本，一位技师，工资大约在3000-4000左右，也是非常正常的一件事，不过关于卖车的提成确实是有，不过这属于内部机密，小编就不在这里公开说了。
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