30岁，而立之年，对于男人来说，更是值得纪念的一年，如果非要为这份纪念寻觅一份等价值的礼物，那么一台车，就是这份奖励的不二之选，下面我们就来聊聊关于三十岁小礼物?接下来我们就一起去了解一下吧!
三十岁小礼物
30岁，而立之年，对于男人来说，更是值得纪念的一年，如果非要为这份纪念寻觅一份等价值的礼物，那么一台车，就是这份奖励的不二之选。
经过了仔细而又粗略的筛选后，最终决定支持国产，买一台2022新款的哈弗H9。说到做到，9月初付定金下单，12月18号提车，说实话，在没看到实物之前，心里确实发虚，当然，在经过了近3个月的等待，当提车的那一刻，一切的负面情绪顷刻间烟消云散。
下面就和大家聊聊哈弗H9。
外观我买的是白色的H9，外挂小书包，从远处看，基本和普拉多一个样子，相信大家早有耳闻，H9，俗称保定普拉多，而2022款，更是坐实了这个称呼，H9：“我摊牌了，不掩饰了，我就是模仿你， 你能把我怎么着！”。
功能这个就有的说了，各种辅助驾驶功能，倒车辅助，360环视，并线辅助，定速巡航，自动启停，等等，都很实用，本来我以为会手忙脚乱，但是实际上手，很简单，很实用，座椅按摩，通风加热，座椅记忆，都很好，长途驾驶也不至于腰酸。
性价比（这个是重点）对于一款带大梁的硬派越野车，30 W的价格，说实话，真不贵，对比丰田普拉多，60 W的价格，只买了三大件，H9在兼顾硬派越野车该有的性能之外，还兼顾了舒适，智能与享受，这不是凭空杜撰，而是因为我之前就是一个丰田普拉多的车主，所以两相对比下，区别一目了然。
保值这是丰田普拉多车主除三大件外最引以为傲的点了，或许，前几年，还真可以这么说，但是现在面临的现实是，有价无市，车主想卖高价，买主觉得不值，就这样两相僵持不下。而且，普拉多的保值，是建立在国内过高的售价之上，去掉高额的进口税以及浮夸的虚价，可能真实的价格也就那么回事，而H9，用料扎实，给我的感觉就是每一分钱，都有每一分钱的用料，都有每一分钱的服务，踏实可靠。
质量这个真的没什么可比的，普拉多除了三大件外，其他的真没什么可说的，日系车的缺点，基本它都有，而H9，上手后的感觉就是皮实，稳重，结实，这是我能想到的词，时间倒退个一二十年，或许国产质量真不如进口，但是现在，今时今日，中国制造已经用实际征服了世界，就连俄罗斯，这么一个对军事装备要求格外严格的国家，都将H9作为军车来采购，就这一点足以说明一切。
最后说一句，作为一个从普拉多过度到H9的车主，真心觉得H9真的是性价比超高，这一切的一切，不单单是一流生产制造工艺的体现，更是一个国家富强的证明。
加油哈弗！加油长城！加油中国！
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