-01-常益长铁路益阳段正式开工建设，下面我们就来聊聊关于黔张常铁路完工?接下来我们就一起去了解一下吧!
黔张常铁路完工
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常益长铁路益阳段正式开工建设
益阳段建设工期4年
常益长铁路全长157公里共5站
设计时速350公里
6月28号，常益长铁路益阳段正式开工建设。
常益长铁路益阳建设指挥部已于2018年11月份成立，目前，项目建设前置性专题、站前工程施工图设计、招标工作等工作已基本完成，益阳高铁南站广场一期平整工作也已完成。6月23日，常益长铁路项目建设方与各参建施工单位签订合同。6月28号，益阳市政府与常益长铁路参建单位工作对接见面会召开，标志着常益长铁路益阳段正式开工建设。
常益长铁路正线线路全长157.502千米，项目总投资262.5亿元，建设工期4年。全线设常德、汉寿南、益阳南、宁乡西、长沙西共5个车站，设计时速350公里每小时。益阳境内线路长57.06千米，涉及资阳区新桥河镇，桃江县桃花江镇，高新区谢林港镇，赫山区龙光桥办事处、沧水铺镇、鱼形山办事处、衡龙桥镇、岳家桥镇等8个乡镇。
全线站前工程施工划分为6个标段，益阳段分属3个标段，由中铁五局、上海工程局、中铁二十四局、湖南路桥四家单位共同参与建设。
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黔张常铁路计划12月26日正式通车
长沙至张家界3小时可达
开通后将和怀邵衡铁路一样将只开行动车组和普速列车，不同的是动车和普速基本是并重的。
黔张常铁路是渝长厦高铁通道的重要一段，在最新的重庆至黔江高铁黔江站规划中，已明确渝黔高铁正线接黔张常正线。
全线设黔江、黔江北、咸丰、来凤、龙山、桑植、张家界西、牛车河、桃花源、常德等10个客运中间站，另外还有6个越行站。
已进入静态验收和轨道精调阶段
计划8月20日开始联调联试
12月26日通车
目前来看
黔张常两端衔接的均是350时速的高铁
西端的重庆至黔江高铁、
东端的常益长高铁均未开工
因此重庆经黔江至长沙的高铁动车开通
预计也要到2024年左右
黔张常本线长340公里，
动车运行时间约3小时，普速约4小时
因此通车以后重庆至广州的普速车
全程可缩短至18小时左右
长沙至张家界也将缩短至3小时左右
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来源：芒果都市综合长沙晚报、这里是湖南、微张家界
编辑、剪辑 | 塌塌
审核 | 水各
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