从侧面来看，新款三厢宝马1系整体造型较为紧凑，新车采用双腰线设计，前翼子板的装饰和下侧裙边的金属饰条看起来更加犀利同样是采用了UKL前驱平台的三厢版，外观上的变化自然不必多说新平台带来的好处很多，包括了外观升级、车身刚性增加、重心更低，以及搭载了众多智能科技配置，这些都将赋予全新宝马1系更多的驾驶乐趣从此前曝光的外观和内饰预告图来看，宝马1系采用了全新的设计语言，大灯造型更加犀利车辆的外观采用了专属设计，包括家族特有的三竖条镀铬前格栅、车身多处采用折现型线条设计新款车型的进气格栅尺寸变得更大，中网的纹路也是经过了优化之后，车头看上去更加精致，下面我们就来聊聊关于宝马1系价格降价?接下来我们就一起去了解一下吧!
宝马1系价格降价
从侧面来看，新款三厢宝马1系整体造型较为紧凑，新车采用双腰线设计，前翼子板的装饰和下侧裙边的金属饰条看起来更加犀利。同样是采用了UKL前驱平台的三厢版，外观上的变化自然不必多说。新平台带来的好处很多，包括了外观升级、车身刚性增加、重心更低，以及搭载了众多智能科技配置，这些都将赋予全新宝马1系更多的驾驶乐趣。从此前曝光的外观和内饰预告图来看，宝马1系采用了全新的设计语言，大灯造型更加犀利。车辆的外观采用了专属设计，包括家族特有的三竖条镀铬前格栅、车身多处采用折现型线条设计。新款车型的进气格栅尺寸变得更大，中网的纹路也是经过了优化之后，车头看上去更加精致。
后排座椅可以放下，这使得空间更充裕，后备箱的容积也更大。此番升级，后排空间更大了，有两拳多一点，而且坐垫填充比较柔软，后备箱空间比较充裕，能够满足日常家用。同级别最大的后排空间，带来了更加舒适的乘坐感受。而对于一些比较娇小的朋友，他们可能会更加青睐于那个时代的紧凑型车或小型车车型，而对于那些对于空间和配置有一定需求，却又特殊需求的用户而言。而空间就算是后排坐满三个人也不会感到拥挤。在行李厢右侧还有一个放置杂物的小格，可以将杂乱的行李牢牢的固定在车内，非常贴合消费者实际的使用需求。
其他方面，全系标配紧急制动辅助系统，而且车道偏离预警系统也非常好用。安全方面，宝马1系配备了自适应巡航、主动刹车、倒车影像、发动机启停、上坡辅助、胎压显示等配置，在行驶方面更加安全省心。它具有更多的标准设备和新的紧急呼叫功能，包括自动制动，主行人员检测，前后停车传感器。在配置方面，全系标配8安全气囊、胎压显示、零胎压继续行驶、后倒车雷达等，除低配车型外还配备了倒车影像、全车安全带未系提醒、内置行车记录仪等。它会全方位保障驾乘者的安全，当然你也可以选择高配的车型，带有主动刹车系统会让你的钱也不会那么高。它采用了ARB技术，可以识别道路上的每一个人面部。
由于采用了FAAR横置前驱平台，全新宝马1系的车身比例也比上一代车型要显得更加短小和紧凑。由此带来了更加平稳的操控以及更为出色的驾驶体验。这种设计的好处不仅能够带来低耗油，同时也能够增加动力响应，使加速更加跟脚。此款变速箱的换挡逻辑以及行驶平顺性相比于同级别车型也表现不错。虽然我们在日常驾驶中，普通的两厢车并不能够满足我们的操控欲和运动激情，但是相信在未来有了这款车的加持，未来两厢版车型也将进入国内市场销售的状态。在同样严峻的赛道体验中，参赛车型需要全程参与本次比赛，但是这台国产版的宝马1系列反而给了我们很大的惊喜——指哪打哪。
