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3月27日，酝酿已久的幼狮家族终于再添新丁，正式发布了两款车型：
幼狮800trail：售价59800元
幼狮500sport：售价46800元
Leoncino 800trail
售价与原来的越野版相同的幼狮800Trail走的是Scrambler风格，高位消声器，底部抬高处理；前后真空辐条轮毂加龟背胎；车身号码牌；后挡泥板加高以及前后减震加长等，无不是Scrambler车型的体现。Leoncino 800trail可以同时兼顾街道和越野双重用途
车辆主体钢管编织车架搭配754cc水冷8气门并列双缸发动机，最大功率60kW/9000rpm，最大扭矩69N·m/6500rpm。减震为前后KYB可调减震，搭配前后Brembo的刹车卡钳，博世双通道ABS。
Leoncino 500 Sport
车如其名，走的是cafe racer复古车风格的路线，具有典型的欧洲复古TT赛道元素。
分离式手把；复古头罩；铝合金轮毂；运动化的配色风格；骑行姿态的调整；座垫后部溜背设计以及单边双出的消声器等，无不体现出更加运动化的产品设计风格。
动力方面依然是499cc水冷8气门并列双缸水冷发动机，最大功率36kW@8500rpm，最大扭矩47N·m@5500rpm。不过Sport版最大的升级是在制动方面升级到了Brembo刹车卡钳，以及一些外观件的升级。售价为46800元，这个售价相对于普版38800元、Trail版43800元来说，高出了不少。
幼狮的两款新车型，都更加的个性化，性格鲜明，喜欢的人很喜欢，不喜欢的人看都不会看。更重要的是，两款车的售价可不低，尤其是幼狮500Sport，毕竟标准版的幼狮500售价三万多，这一下就飙升到了近五万。。。
还是那句话，钱江贝纳利之心，人尽皆知。在吉利的操作下，贝纳利转而向“继续打造国际大牌”发展，而新出的QJmoto才是主攻国内的实惠路线和平民市场。
只不过，你还认为现在的贝纳利是“国际大牌”吗？
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