二胎政策开放后,一辆5座车往往不能满足部分家庭全家出行的需求。同时,7座车型的政策也逐渐放宽,在此背景下,不少家庭都会选择一台6/7座车型来满足全家出行的需求。在市场环境日渐成熟的今天,10多万的预算其实就可以选择到不少国产品牌6/7座车型。最近也有网友发来私信,询问我们10多万预算该怎么选车。

既然是用来家用,我个人是不建议选择SUV,毕竟SUV受限于车身结构,第三排的头部空间会比较局促。所以,咱们今天的横评环节找来了三台国产6/7座MPV,它们分别是比亚迪宋MAX、传祺M6、五菱凯捷,三台车价格适中,且在市场上都拥有不错的热度。那这三台车之间又该如何选择呢?

七座广汽传祺好还是五菱凯捷好(3款67座家用车横评)(1)

(宋MAX)

七座广汽传祺好还是五菱凯捷好(3款67座家用车横评)(2)

(传祺M6 Pro)

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(凯捷280T)

先来看三台车的具体指导价,比亚迪宋MAX全系指导价区间为9.48-12.48万,传祺M6全系指导价区间为10.98-15.98万,五菱凯捷日前新增了280T车型,全系指导价区间为8.58-13.48万。从价格来看,宋MAX和凯捷的指导价区间偏低,传祺M6的指导价区间相对较高,但三台车的指导价都存在高度重叠,自然也就存在直接竞争关系。

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咱们今天以比亚迪宋MAX 2021款 升级版 1.5T 自动旗舰型 6座(12.48万,下文简称:宋MAX)、传祺M6 2021款 Pro 270T AT豪华版(13.28万,下文简称:传祺M6 Pro)、五菱凯捷 2022款 280T CVT旗舰型(12.58万,下文简称:凯捷280T)这三款具体车型为例进行对比。(备注:比亚迪宋MAX配图为2021款 升级版 1.5T 自动尊贵型 6座)

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(宋MAX)

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(传祺M6 Pro)

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(凯捷280T)

对于家用车的考核部分主要在于硬实力,所以外观、内饰等部分咱们简单聊一聊风格,但结论交给大家来决定。外观部分,宋MAX采用了典型的家族式设计,梯形样式的大尺寸中网、矩阵式LED大灯都是其特征元素,其车头的视觉效果比较大气,且个性,但其车侧、车尾的视觉效果稍显紧凑;传祺M6 Pro整体造型比较方正,其采用了大尺寸中网、贯穿式尾灯等设计元素,整体更具商务气质;凯捷280T的车身线条比较凌厉,见棱见角的设计能凸显出立体感,分体式大灯组也显得比较个性。

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(宋MAX)

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(传祺M6 Pro)

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(凯捷280T)

内饰环节,宋MAX同样遵循家族风格,其内饰布局比较传统,没有花里胡哨的线条,悬浮式中控屏倒是能提升科技感,但整体视觉效果中规中矩;传祺M6 Pro采用“双联屏”样式的布局,其内饰线条比较丰富,拥有不错的层次感,配合大量银色装饰、缝线,传祺M6 Pro内饰拥有较强的档次感;凯捷280T的内饰呈现出阶梯状布局,层次感比较丰富,并且其采用了悬浮式中控屏和电子挡把的设计,内饰的科技感还不错,但其整体质感中规中矩。

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前面也说到家用车的考核部分在于硬实力,空间就属于硬实力的一部分。尺寸方面,宋MAX长宽高分别为4710、1810、1680mm,轴距2785mm,传祺M6 Pro长宽高分别为4780、1837、1730mm,轴距2810mm,凯捷280T长宽高分别为4875、1880、1700mm,轴距2800mm。就尺寸而言,宋MAX处于垫底水平,传祺M6 Pro各项尺寸都还不错,凯捷280T的车长有明显优势。

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(宋MAX)

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(传祺M6 Pro)

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(凯捷280T)

座椅布局及座椅功能方面,宋MAX和凯捷280T均采用了2 2 2的6座布局,传祺M6 Pro为2 2 3的7座布局。前排座椅功能方面,宋MAX和凯捷280T均配备主驾座椅电动调节功能,凯捷280T还配备了主驾座椅加热功能,而传祺M6 Pro仅支持手动调节。

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(宋MAX)

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(传祺M6 Pro)

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(凯捷280T)

第二排独立座椅是三台车的精髓,毕竟其拥有天生的舒适性优势。宋MAX和传祺M6 Pro的第二排座椅支持前后、靠背调节,功能性中规中矩,而凯捷280T支持前后、靠背、左右、腿托调节,其功能性值得给好评。

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(宋MAX)

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(传祺M6 Pro)

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(凯捷280T)

对于三台车来说,第三排座椅其实都带有应急使用的属性,宋MAX由于整体尺寸较小,第三排空间仅能满足成年人短途应急的需求;传祺M6 Pro和凯捷280T整体尺寸稍大,其空间能满足成年人中短途乘坐的需求,但传祺M6 Pro第三排的横向宽度比较一般,并不适合乘坐三个人。

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(宋MAX)

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(传祺M6 Pro)

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(凯捷280T)

后备厢环节,宋MAX的后排座椅仅支持放倒,而传祺M6 Pro和凯捷280T的第三排座椅可收纳到地板下,二者的扩展能力会更强。具体数据方面,宋MAX未公布容积数据,传祺M6 Pro后备厢容积为324-1100L,凯捷280T为482-1514L。

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以2022年这个时间节点的标准来看,由于三台车的指导价都超过10万,咱们自然要重点关注一下三台车的科技配置表现。主动安全、智能驾驶环节,宋MAX和凯捷280T相比传祺M6 Pro多出了主动刹车、全速自适应巡航功能,而宋MAX可实现高阶ADAS智能驾驶,凯捷280T为低阶ADAS智能驾驶,传祺M6 Pro不支持智能驾驶功能;

智能网联系统方面,宋MAX和凯捷280T均配备车联网系统、OTA升级功能,二者均能实现在线导航、语音交互等主流功能,凯捷280T还支持养成游戏、路书等特色功能。传祺M6 Pro仅支持手机互联/映射,未配备车联网系统,其配置稍显落后。

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动力、经济性同样是家用车的重点部分,毕竟家用车时常会有满载需求,同时动力环节也是车企展现自身技术的部分。宋MAX、传祺M6 Pro、凯捷280T均采用了1.5T四缸发动机,都符合小排量增压化的大趋势,同时宋MAX匹配6挡湿式双离合变速箱,传祺M6 Pro匹配6AT变速箱,凯捷280T匹配CVT变速箱。

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(宋MAX)

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(传祺M6 Pro)

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(凯捷280T)

动力参数方面,宋MAX的发动机最大功率为118kW,最大扭矩为245N·m,参数中规中矩,整车NEDC油耗为7.6L/100km;传祺M6 Pro发动机最大功率为124kW,最大扭矩为265N·m,整车NEDC油耗为6.8L/100km;凯捷280T发动机最大功率为130kW,最大扭矩为290N·m,整车NEDC油耗为7.6L/100km。整体来看,凯捷280T的发动机动力参数有明显优势,而传祺M6 Pro的经济性表现较好。

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(宋MAX)

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(传祺M6 Pro)

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(凯捷280T)

总结:以10多万价位的标准来看,宋MAX、传祺M6 Pro、凯捷280T的综合产品力其实都对得起自身的身价。但是,三台车各自的侧重点,或者说优劣势也比较分明,宋MAX的优势在于配置,但其空间、动力表现一般;传祺M6 Pro空间、动力都比较均衡,但配置稍显落后;凯捷280T的空间、动力表现都比较突出,配置表现也符合主流水准。相对来说,凯捷280T的产品力比较均衡,结合价格,我个人对三台车的推荐顺序为凯捷280T、传祺M6 Pro、宋MAX。

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