“2002年就开始跑这条线，那时还没结婚，现在小孩都快高中毕业了。”
在深圳宝安到广西南宁这条客运线上，黄师傅已跑了整整20年客车。他仍然清晰地记得，每年春运高峰时期有近50台车在这条热门线路上往返，但如今，这条客运线已销声匿迹。
客运线停运之后，黄师傅改跑到广州的班车。6月30日，他最后一次在这里发车。7月1日，客运站将正式关闭，不再始发车辆。
站里张贴的一份通知说明了客运站关停时间：拟自2022年7月1日起，关停宝安客运中心汽车站。这个位于宝安区西乡街道，曾经的深圳西部片区重要的交通枢纽，正式退出历史舞台。
很多人第一次踏上深圳的土地，都在汽车客运站。随着社会的发展，人们的出行方式也呈现多元化，部分汽车客运站也因此受到冲击。继福永客运站、西乡客运站、石岩汽车站相继关停后，宝安客运中心汽车站也将告别与宝安市民相伴23年的时光。目前，宝安辖区内还有宝安汽车站、深圳机场汽车站、沙井中心客运站以及松岗汽车站4家汽车站仍在提供长途客运服务。
闭站：客运站的无奈之举
运营车辆和线路大幅减少，宝安客运中心汽车站正式关停
资料显示，宝安客运中心汽车站成立于1999年，地处宝安城区西乡大道与前进二路交会处，距广深高速公路宝安出口及107国道均只有500米，地理条件十分优越。在《深圳公路主枢纽总体布局规划》中，宝安中心汽车站被定位为：满足宝安城区、宝安中心区居民流动人口及为深圳机场集疏旅客服务，以及深圳西部发展和西向进出特区的定线、定点客运车辆的需求。
宝安客运中心汽车站是宝安区2006年“十大民心工程”之一，为国家级客运枢纽站。高峰时，宝安客运中心投入的班次线路覆盖了广东、广西、湖南、湖北、河南、四川、贵州、陕西、福建、浙江、海南、江苏、安徽、山东、江西、重庆等16个省份。但近年来，高铁、城际轨道、自驾、顺风车等发展迅速，公路客运行业受到巨大冲击。
随着社会经济的发展，以高铁、城际轨道为核心的轨道交通体系迅猛发展，给汽车客运行业带来了巨大冲击。随着人们生活水平的提高，私家车、网约车、顺风车也替代了相当部分客运班车的需求，给行业带来了不小的压力。受新冠肺炎疫情冲击，宝安客运中心汽车站日均发送旅客寥寥无几，客运站经营已难以维持。“尤其是近两年，汽车站几乎没什么客流，经营难以为继，无奈之下决定终止经营。”宝安客运中心相关负责人说道。
怀念：踏入深圳的第一站
汽车站结束历史使命，成为市民回忆中的光点
对于车站关停的消息，不少深圳人充满怀念和感慨。有网友表示，宝安客运中心汽车站是自己踏入深圳的第一站，充满了回忆，客运站承载了很多深圳打工人的梦想，如今要说再见，非常怀念。
在得知深圳宝安客运中心汽车站停止营运的消息后，市民们纷纷讲出自己和汽车站的不解之缘。还有不少深圳人在@深圳交通下留言，充满怀念和感慨。有市民表示，以前回家总是在这个车站坐车，很怀旧。
家住西乡的张女士表示，虽然遗憾，但大家也都明白，某些事物最终都会成为美好的回忆。就算没在这里坐过车，但还未拆除的标志标牌，甚至以汽车站命名的人行天桥，都会让人知道，西乡大道30号是一座汽车站。
走进汽车站内，虽然售票大厅候车厅的招牌仍在，但大门紧锁，门口的公告显示，今年年初，汽车站就已暂停营运。10号上午，市民刘先生来到这里，想要乘车前往江西，没想到已经停止售票。
“之前开通了到一些新线路，但是因为疫情没人坐，每趟车就七八个人，根本赚不到钱，司机现在都在家。”黄师傅告诉南都记者，客运大巴司机经常讨论疫情对他们的影响。
对于成立于1999年的宝安客运中心汽车站来说，这样的需求已完全无法满足客运站的正常营运，多重因素冲击下，宝安客运中心汽车站日均发送旅客寥寥无几，客运站经营已难以维持。客运站停运后，市民需求较大的部分线路已协调至宝安区另外两家汽车站——宝安汽车站和沙井中心汽车站。
在原汽车站一楼，记者看到，已经有某汽车品牌进场施工，在未来，这处场地也将以新的面貌，新的方式，继续为市民服务。
宝安客运中心汽车站迎来送往了无数的人，成为无数人在深圳寻梦的起点。繁华落幕，曾经车站内外人潮汹涌的热闹，已彻底成为尘封在历史中的回忆。“我觉得应该是结束它历史使命的时候了。有机会去拍个照片纪念一下，好好说再见。”刘先生表示。
回忆：一个浪漫的邂逅
“我在这里遇到一生所爱”，汽车站见证他们的爱情
在车站，所有的情感都会以不同的方式上演，就像一场场微电影，长度有限，却内容丰富。2008年春节前夕，正值南方冻雨灾害，深圳到其他省份的交通一度瘫痪。
在深圳工作的蒋凯准备坐车回家过年，来到车站才发现，受天气影响班车早已停运。“那时候是我来深圳的第一年，准备问工作人员退票的事情，但是当时车站人非常多，我找到一个志愿者问她情况，没想到她就这样成为了我的妻子。”回想起这段浪漫的际遇，蒋凯腼腆笑道：“我欣赏她的乐于助人，她喜欢我的忠厚老实。”
后来，蒋凯因为工作原因去了外地，手机短信是他们联络的方式，少则一天一条，多则一天几十条。蒋勇说：“那时候，她很理解我，一直都是。记得有一次她在短信里写道：此爱隔山海，山海皆可平。”饱含深情的10个字，成就了日后他们二人恩爱的幸福生活。
蒋凯说：“在那个熟悉的车站无数次的下车上车，每次离别都带着满满的不舍。”由于工作原因，从谈恋爱开始，蒋凯每几个月都想办法来一次深圳。“两地分居，坐大巴到深圳是我最开心的时候，看到宝安客运中心汽车站就意味着我能见到妻子了。”之后，蒋凯回到了深圳，他们的爱情也有了结果。
关注：
市民关心地铁12号线站点命名是否会变更
宝安客运中心退出历史舞台，该站点名称是否会变更，成为市民关注话题。“以前总会埋怨这个汽车站没有地铁，等到有了地铁，却没有了汽车站。”据深圳市规划和自然资源局4月份公示的《深圳市轨道四期相关线路站名规划》批准方案，地铁12号线宝安客运站因宝安客运中心汽车站而命名，“年底开通的地铁12号线将会更名吗？要改成什么呢？”市民文先生发出疑问。
地铁12号线最近迎来了众多施工节点：全线“热滑”试验完成，福海西站、海上田园南站、海上田园东站土建子单位工程暨附属土建子单位工程、桥头西站-海上田园东站盾构区间顺利通过子单位工程初步验收，上川站前进路东边路面逐渐恢复等……记者了解到，12号线计划今年年底通车。在已经完成装修的地铁12号线建设现场记者看到，该站点相关标识名称仍为“宝安客运站”。对于地铁12号线宝安客运站的更名问题，相关部门正在研究，暂未有进一步的结论。
采写：南都记者 刘诗豪
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