这台百万级SUV配5.6L动力，全时四驱，140L超大油箱，比揽胜霸气
【购车网 平行进口汽车资讯】英菲尼迪QX80早在2014年纽约车展就已经首度亮相，其定位大型SUV，其采用了最新英菲尼迪家族式设计语言，整体外观看上去霸气十足。该车的前进气格栅和前后尾灯组均相比老款车型进行了调整升级。
配备了新式样的20英寸和22英寸轮圈。安全配置方面，新增PFCW碰撞预警系统，FEB增强型智能刹车辅助系统。前脸配备大尺寸进气格栅，头灯造型细长。新车尾部向两侧伸展，使车身看起来更宽。尾灯也同样采用了细长的造型，与头灯相呼应，排气口宽度增加。整体来看，比揽胜还要霸气。
新车整体变化不大，中控台增加缝线装饰，辅以全新压纹的门内真皮包裹装饰，提升豪华氛围。此外，新车还具有第三排座椅电动折叠、13扬声器Bose音响、三区恒温空调等等。内饰搭配实木装饰，显示了车辆的好换气息。中控台运用了大量的皮质包裹，做工出色。实木包裹的方向盘带有加热功能，支持四方向电动调节，手感一流，多功能按键功能强大。
新车在材质选择方面却有了提升，豪华车应该有的一流材质，尤其是可选装的马鞍棕色采用砖石缝制的车门饰版，而大部分的开关旋钮则仍比较老套，没有焕然一新的感觉。
英菲尼迪QX80和日产车型在内饰方面非常相似，和它们同级别的竞争对手相比没有太大优势。
新车QX80车身始终给人一种紧凑、刚毅的感觉，以卓越的公路驾驶表现、出众的越野能力，次次谱写顶级豪华SUV的新标准。
英菲尼迪Q80不惧怕任何对其速度的挑战，刚劲有力的士气足以让街旁"战士们"闻风丧胆。纯正的美国血统，让这台充分展示了凶悍外形、身材庞大的大型奢华SUV风靡全球，对于乘坐舒适性和彰显高贵气质的豪华配置，英菲尼迪QX80丝毫不含糊，绝对不给任何留下批判的机会，就是这么霸气，这么咄咄逼人!
主动安全系统在这台2018款QX80上没有缺席，它包含了前部碰撞预警、车道偏离预警、自适应巡航、距离辅助控制和尾部碰撞干预系统；遗憾的是QX80并没有搭载ProPilot自动驾驶系统，那会需要增加更多的雷达和传感器件。
英菲尼迪QX80还是第一台搭载智能后视镜的英菲尼迪车型，这一功能能在视野不佳或视线被遮挡时开启摄像头模式，为驾驶员持续提供清晰的后方视野。
配置:5.6L V8 398马力 7速，电动天窗，全时四驱 ，拖车模式，桃木多功能方向盘， 一键启动， 无钥匙进入， 主驾座椅记忆 ，主副8项电动座椅， 腰部支撑 ，触摸大屏 ，自动空调 ，钟表 ，座椅加热 ，自动防炫目后视镜， 桃木内饰， 电动尾门 ，冰箱， 后排自动空调， 后娱 ，第三排座椅电动收放， 隐藏脱钩， 前后电眼8个， led大灯， led日行灯， 自动大灯 ，22轮 ，环影， 胎压， 8气囊， 定速巡航， 行李架 ，方向盘电动调节， bose音响，140升大油箱，踏板。
英菲尼迪将自己定位为一个野心勃勃的创造者，也许这可以用来解释为什么QX80拥有一副高傲而昂起的面孔——A柱以前部分的改动无疑是最大的，这为QX80营造出了属于英菲尼迪的全新豪华设计风格：尺寸更大的网状镀铬散热格栅、全新造型的LED大灯以及横向视觉更连贯的前唇；来到尾部，尾灯与后保险杠造型也有不小的改变，其中转向灯被整合进了后保险杠中，这对尾行的后车来说可并不友好，尤其是那些视线较高的车型。
新车英菲尼迪QX80是一款全尺寸SUV，动力方面，英菲尼迪QX80搭载的是一台型号为V6的5.6L V8发动机，最大功率为324/5800(Kw/rpm)，最大555牛米的扭矩在发动机转速达到4000转时爆发出来。
英菲尼迪QX80采用带有自适应学习程序的手自一体7速变速器。前悬挂采用独立双叉式悬架 横向稳定杆;后悬挂采用独立双叉臂悬架，车身非承载式车身，车辆底盘如车身外观一样敦实强壮。其中手动模式提供了顺序性升/降档操作和降档升速匹配功能。
5.6L V8自然吸气发动机低沉而雄厚的轰鸣声令人陶醉，这在如今大排量自吸发动机日渐消亡的时代里已实属奢侈。
英菲尼迪QX80拥有8500磅的牵引重量，其四驱系统通过中控转盘可以选择多种驾驶模式：自动模式、雪地模式，低速四驱与高速四驱模式。
英菲尼迪的SUV阵容如今已进一步扩大：支持八座布局的全尺寸SUV QX80，在2016年完成更新的中大型SUV QX60，以及拥有VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机与ProPilot自动驾驶技术的全新中型SUV QX50，和同样在2016年上市的小型SUV QX30。对比如今只有三款车型的轿车产品线，英菲尼迪似乎在有意将消费者的目光转移到SUV车型上来。
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