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哈喽,大家好,我是红涛说车。

斯柯达原本是捷克的汽车品牌,后来被大众汽车收购,虽然现在还是独立销售,可技术都是来自大众,而今天红涛要说的主角是斯柯达柯米克,定位合资小型SUV,来看看它的各方面表现到底怎么样?

大众斯柯达柯米克suv车型及报价(体验斯柯达柯米克)(1)

体验车型:斯柯达柯米克 2021款 1.5L 自动标准版,指导价格为9.99万元,目前4S店内有着1.2万元左右的优惠(地区不同,优惠力度有差异),实际成交价要比本田缤智、XR-V以及大众途铠这些热门选手便宜。

大众斯柯达柯米克suv车型及报价(体验斯柯达柯米克)(2)

外观方面,柯米克算不上多么时尚个性,但是它足够的耐看,前脸进气格栅通过镀铬饰条与两侧大灯结合,再加上黑色贯穿式前包围,拉宽了视觉效果,而远近光使用了普通的卤素光源,夜晚照明一般,好在配备了LED日间行车灯,这点比较讨年轻人喜欢。

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车身十分紧凑,腰线比较硬朗,黑色的轮眉、黑色的侧裙还有黑色后包围,都提升了该车的运动感,牌照上下两条横向折线,使尾部层次分明。

大众斯柯达柯米克suv车型及报价(体验斯柯达柯米克)(4)

整车长宽高分别为4390*1781*1593mm,轴距为2610mm,车内的空间表现肯定是不能和更高级别的SUV相提并论,毕竟尺寸在这摆着呢,但满足家用没问题,身高1.76米的体验者坐进后排,腿部有着1拳3指左右的距离,头顶有着近1拳的富余,不会有什么压抑感。

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不过柯米克后排地板中间的凸起比较高,满载时中间乘客的脚不知道该放哪边才好,尤其是夏天裙子的女生坐在中间会比较尴尬,而后备厢在小型SUV中算是大的,后排座椅放倒后可以进一步增强后备厢的实用性。

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内饰设计普普通通,不过还是那句话足够的耐看,各种功能操作起来都很顺手,只是车厢内使用了较多的硬质塑料材质,拉低了对它的好感,但做工精细弥补了一些用料差的不足。

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柯米克 2021款 1.5L 自动标准版配备了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、倒车影像、运动模式、上坡辅助、8英寸触控液晶屏、手机互联和映射、语音识别控制等,都是很实用的东西,但多功能方向盘没有皮质包裹,握感一般,织物座椅看着有点廉价,好在对身体的承托性还不错。

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动力方面,搭载了1.5L自然吸气发动机,最大功率为112马力,最大扭矩为145牛·米,这台引擎被广泛使用在大众以及斯柯达多款车型上,经过了时间的验证,实际开起来起步动力有些肉,后段超车时也要预留出足够的时间,优点是动力输出平顺线性。

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与之匹配的是6挡手自一体变速箱,在低速降挡时能察觉到点顿挫,其余大部分时间换挡都很平顺,实测百公里平均油耗在6.5L-7.8L左右(路况和驾驶习惯不同,每个人跑出来的油耗成绩不一样)。

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底盘采用了前麦弗逊、后纵臂扭转梁式非独立悬架,对车身的支撑性比较好,底盘调校也有着扎实沉稳感,不过悬架偏硬有利有弊,在经过减速带和坑洼道路时,后排乘客会感到比较颠簸。

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结语:斯柯达柯米克 2021款 1.5L 自动标准版虽然存在着一些不足,但考虑到它的价格实惠,还是能够让人接受的,而且技术成熟稳定,燃油经济性出色,后期维修保养起来费用比较低,家用代步很适合。

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