楚天都市报记者董凤龙
如今，乘高铁出行，已成许多武汉市民的首选，多数城市5小时左右即可到达。
但在2009年之前，高铁对于人们来说还很陌生，那时候的高铁，是飞驰在日本四大岛的新干线，是驰骋在英吉利海峡的欧洲之星，是北京到天津的那段短短的京津城际，但不是我们可以乘坐的交通工具。
改变，始于2009年。
这一年12月26日，全长1068.6公里的武广高铁全线开通，这是中国第一条也是世界上第一条时速高达350公里、里程最长的无砟轨道长大客运专线。它的通车，标志着武汉进入高铁时代，也标志着中国驶入高铁时代。
武广高铁的开通，具有重要的历史意义，楚天都市报对此也高度重视，我作为负责铁路战线的记者，参与了武广高铁通车的所有报道。
正好，广州长隆野生动物园在通车前到武汉进行宣介，武汉旅行社也对武广高铁开通抱有很大期望。三方协商后，我们确定了报道方案，由楚天都市报征集30名读者，旅行社组织“武广高铁粤游越精彩体验团”，在通车首日乘车到广州，再在广东几个旅游景区游玩5天。
此活动引起极大反响，每天接到上百个报名电话，既有80多岁的老人，也有十几岁的学生。经过筛选，著名女作家方方、沈虹光等文化名人以及20多位普通读者入选，组成了30人的体验团。
通车当天，旅客们都兴奋不已，拿出相机手机拍照，本报制作的《风行武广》特刊，在车上也被一抢而空。
作家方方曾在国外多次坐过高铁，但没在国内坐过，一进武汉火车站，便颠覆了她对火车站的印象，她禁不住感叹：“这么现代化的车站建在武汉，可以预见武汉将来的发展前景。”
当时，武广高铁时速是350公里，我们乘坐的那趟车中间只停长沙，2小时48分钟就到了广州南站，旅客们连称不可思议。体验团里有位63岁的老人，45年前曾坐着闷铁罐火车到广东当兵，当时坐了两天才到部队。这次不到3小时就到广州，他感觉像是做了个梦，直呼：“太神奇了！”
武广高铁的开通，改变了湖北与广东的时空距离，极大促进了两地的经济文化交流。当天，大量湖北人乘高铁到广东玩，也有无数广东客乘高铁来到湖北。
此后几年，樱花盛开的时节，武大校园、东湖樱园，到处是操着粤语的游客，本人后来采写过一篇报道——《武大的樱花都快听懂粤语了》，这个传神的标题，便是武广高铁给江城带来影响的一个写照。
本年度其他大事
●1月，中国海军舰艇编队抵达亚丁湾海域开始护航。
●3月，西藏举行首次百万农奴解放纪念日庆祝大会。
●7月，乌鲁木齐发生打砸抢烧严重暴力犯罪事件。
●10月，长江大学学生勇救落水者，3名学生不幸牺牲。
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