今天（11月26日）上午
山东交通建设迎来“高光时刻”
1条高铁线路、4条高速公路线路
同时宣布通车
1条高铁线路：潍坊至莱西。
4条高速线路：济南大东环、京沪高速莱芜至临沂段改扩建、岚山至罗庄高速、潍日高速潍坊连接线。
对济南来说
更是可喜可贺
济南大东环通车意味着
从今天起，济南正式进入三环时代
济南大东环项目
起自青银高速唐王枢纽互通立交
止于京沪高速曹范互通立交
由北向南依次途经历城区、高新区、章丘区
全长23.6公里
双向六车道
设计速度120公里/时
作为“三环”开工建设的第一段
常被称作“大东环”
什么是“三环时代”？
2018年，济南市政府工作报告提出，济南将加密高速路网建设，在原来“两环十二射”的基础上构筑“三环十二射”高速公路网。
其中，“三环”就是在现有绕城高速外围，规划形成高速公路环线。其中大东环就是三环的外环东线。
沿线群众出行更方便！
大东环项目主线自北向南设置了董家、孙村东和曹范北三处收费站，其中董家收费站连接省道102，孙村东收费站连接国道309，曹范北收费站连接章丘连接线和章丘南外环，市民可以行经省道102、国道309和章丘南外环上绕城高速大东环，北向接济青高速北线，去往北京、青岛等方向；南向接京沪高速，去往泰安、日照等方向，为市民提供了更加多样的交通路线选择，方便沿线群众出行。
对济南市区拥堵有何影响?
相关负责人表示：“从北京到上海的高速，是从济青南线过来从绕城东线走的，大东环建成后，现在走京沪高速的车辆，包括长深高速的一部分车辆，都可以从大东环分流了。”
相关阅读：
山东高速公路建设迎来“大丰收”
再塑“山东公路”新辉煌
山东高速公路通车里程达到7204公里，年底再建成4条高速公路，全省高速公路通车里程将突破7400公里，再塑“山东公路”新辉煌。
京沪高速莱芜至临沂段改扩建工程全长232.4公里，概算总投资228.2亿元，双向八车道，作为国家重要的南内大动脉，山东段改扩建项目建成后，我省新增一条八车道高速公路，高速公路六车道以上占比提升至26%，全面缓解现有南北高速拥堵问题，更好地服务鲁南经济圈和沂蒙革命老区发展。
岚山至罗庄项目全长104.5公里，概算总投资86.7亿元，双向四车道，将有力拓展日照岚山港区腹地，全面推动临港产业和沿线经济社会发展。
潍日连接线全长16.0公里，概算投资21.3亿元，双向四车道，是我省首个实施“共建共享”高速公路项目，对推动潍坊市全面融入胶东经济圈一体化发展格局具有重要意义。
来源：济南日报记者 戴升宝 崔健/摄
声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。
来源： 济南日报
,
