马自达阿特兹的 192 马力总被嘲笑,宝马的 184 马力没人说

为什么大众2.0t只有186马力(为什么2.0T184马力没人喷)(1)

没错,2.0T 184马力指的是宝马3系,而2.5L 192马力指的是马自达6阿特兹。相信不少人都看到过网友们骂阿特兹的2.5L发动机动力弱,但却很少有人喷宝马的2.0T发动机不行,按照一些“明理”之人的说法:从数据上看,阿特兹的2.5L 192马力明明比宝马的2.0T 184马力要强,为何总有人说2.5L阿特兹动力弱?

为什么大众2.0t只有186马力(为什么2.0T184马力没人喷)(2)

虽然3系和阿特兹都属于中型车,但二者的身份和定位不一样,3系是豪华车,属于三十万级车型,凭借着操控性和宝马的影响力混得顺风顺水。而阿特兹属于二十万级车型,与同价位对手比起来,销量只能算是一般,因为马自达车型同样以操控见长,并且素有“东瀛宝马”的称号,因此在吹水时,人们总会不自觉地把3系和阿特兹聊到一块。

可以看出,马自达2.5L发动机马力强于宝马2.0T,但宝马2.0T发动机发挥了涡轮增压的优势,峰值扭矩达300N·m,并且其最高扭矩输出的区间更宽泛,来得也更早(1350rmp),而马自达2.5L发动机峰值扭矩则为252N·m(3250rmp)。两款发动机可谓是各有千秋,匹配的也都是AT变速箱,宝马3系(8AT)在档位的个数上占优势。

为什么大众2.0t只有186马力(为什么2.0T184马力没人喷)(3)

而在0-100公里/小时加速成绩方面,2.0T 184马力的宝马3系零百成绩为7.8-8.1秒左右,而2.5L 192马力的阿特兹零百成绩在8.1-8.3秒上下。由此看来,3系的百公里加速虽然更快一些,但也并没有占据多少上风,如果说2.0T 3系的动力够用,那2.5L阿特兹的动力也并未到达“弱”的程度。

当然了,涡轮增压发动机相比于自然吸气发动机有着天生的动力优势,没人逼着马自达去用自吸发动机,这就是坚持所要付出的代价,而对于消费者来说,迷恋自吸发动机的特性,就得包容它的缺点,世上本无十全十美之物。 大家对于这种事情需要理性看待~

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