盘下了金杯新海狮S之后，床车改造的重要的事情是电，而电的核心是电池，逆变器，太阳能，太阳能控制器，行车充电。
电池：选择了磷酸铁锂电池12V400ah，能存4.5度电，能反复充放电3500次，充满电电压为14.7伏，能满足烧水做饭的需要了，它的尺寸大小很合适，放在副驾驶和第二排的空间，花了2973元
逆变器：要满足220v的用电需求，我选择的是纯正弦波输出、大功率的逆变器，选择了12000w，打个折也有6000瓦能用，怎么计算功率需求可以看下图
逆变器花了864元，锂电池一起并排刚好可以放在副驾驶和第二排之间的空隙里
太阳能板：选择柔性板还是硬板？选择多大功率的？选择什么尺寸的？看了一下车顶是有凸槽的不是平的，那只能选择硬板了。测量了一下车顶，能安装太阳能板的位置大概，长3米宽1.1，如果安装三块，每块长度在1米内宽在1.1内，看了很多光伏板，选择了18V150w的，其尺寸如下
这个是5线的，有7线，9线，12线，还有叠片的黑体的，只要是尺寸的限制，我只能选择这个，目前来说叠片的效率比较高些。我一共买了三块，每块220元。
除了车顶可以安装太阳能板以外，车厢的三面也都可以安装柔性太阳能板18V100W的，这样无论太阳从那个角度照射来都可以有效利用。
18v100w
买了三张这样的太阳能板，一共花了650元。
这样车上装载的太阳能板一共有750W，理想状态下提供25a电流，功率在25ax18v=450w, 中午三个小时能发电1度，其余时间日照时间合计提供1度电，一天能有两度电算不错了，差一点也能有一度电吧。
充电器：光有太阳能板也不能给电池充电，还必须要有一个充电控制器，可以防止过充，因为太阳能板是18V的，而电池满电电压是14.7伏，随着电量损耗其电压也是在下降，充电控制器就可以控制充电电压。
充电器有两种pwm和MPPT，pwm的效率只有70%但价格便宜，七十块就能买到，MPPT的效率可以到97%以上但价格会，都要200元以上。可以说对于400w以上的太阳能来说，用MPPT就相当于PWM的情况下多加了一块太阳能板，想想这个钱还是不能省的，所以选择了MPPT，我选择的这个是300元
PWM太阳能充电控制器
MPPT太阳能充电控制器
我选择的这个MPPT充电器体积比较小巧，比PWM大一点点，可以贴在二排座椅后面的车厢隔板上，非常满意。而其他MPPT的控制器就要大得多，如下：
在接线方面，把三块太阳能板并联到控制器上就可以了。我做过测试，同样300W太阳能板，用pwm控制器电流为7.5安，而用MPPT控制器电流为8.4安，所以MPPT还是值得选择，安装之后
在这些主件都选定好后，那些小配件也值得注意
1，强力磁铁12块，这个可以把太阳能板固定在车顶，我买的是直径4.2的强力磁铁，使用8mm的螺丝，每个板用四个，一起就是12个，15元一个，合计花了180元。太阳能板上有现成的孔位是6mm的，用剪刀搞大一点就可以了。
2，不锈钢U型卡挡片6片，因为车顶不是平的有凸槽，为了避开正好吸在这个位置导致不平的问题，就给每一块板的长边都装两片，一头接在太阳能孔位上，一头接到磁铁上
3，电线6平的15米，太阳能板之间并联要用到导线，板和充电器之间，充电器和电池之间都要线，到底多大的合适？我最早用了2.5平，按照一个经验值5A每平，2.5安能过12.5安左右的电流，是不够的，每一块板的峰值来算是6.6安，这就19.8安了，控制器到电池上的电流就更大了，后来换了6平的电线，效果马上体现出来。
改用6平的线代替原来2.5平之后，单块太阳能板电流从5安提升到6.3安，提升了20%，可见电线对于是多么重要的
4，带钩强磁15个，合计100元，柔性太阳能板不能贴在车厢四周，要活动的，以便驻车的时候可以展开，那就要用磁铁钩上去，我使用的是下面这款带勾磁铁
一块柔性板用三个钩起来，再在底下使用魔术贴，这样就很牢固了
5，网格3块，每一块的规格是100cmx50cm，太阳能板的尺寸是102cm和52cm，刚好可以把网格贴在柔性太阳能板上，驻车的时候可以展开，用细绳子绑一下就能固定，也能调节角度，有效接收太阳照射。
15元一块
此外，还需要补充两个充电方式，行车充电和充电桩充电，需要增加以下两种工具。
1，双电瓶隔离器，新海狮s发电机是14V70ah，车上主电瓶是铅酸电池，满电电压到14.4V，副电瓶就是上面提到的磷酸铁锂电池，其满电电压为14.7，两个电池要并联一起，这就需要购置一个双电瓶充电隔离器进行管理协调工作。
它能实现这样的功能：
在汽车启动的时候，发电机先要给铅酸电池优先充电到13.7V，然后才给副电瓶充电；当汽车熄火时，要能断开主副电瓶的连接。
很多条友说隔离器很鸡肋，用继电器电磁开关空气开关来做，我也想了一下，太麻烦了，全部下来成本也差不多，我在某鱼上花了160元买了这个，先试试看了。
2，七孔慢充转换头，现在充电桩也比较普及，备上这样一个工具，预防没有电的时候能应急用上，闲时买来急时用，也是在某鱼上花了90元买的（磷酸铁锂电池自带的双口充电6个小时可以充满）
为了方便查看充放电的电量，看到很多条友都在用库伦电量计，我也在某鱼上买了一个220元的，这样就很方面看到电量的真实情况了
350A的电量计
至此，新海狮s厢式货车改造床车，一共花了：
电池2973 逆变器864 太阳能板660 650 控制器300 磁铁180 电线100 带勾磁铁100 架子45 充电250 电量计180，合计6302元。
床车改造第一步算是完成了，750W的太阳能板，加4.8度电的磷酸铁锂电池，还有12000w的逆变器，能满足日常用电需求了，附加行车充电，备用充电转充电，完美解决用电需求。
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