李先生在南宁市江南区南站大道东盟国际汽配城开有一家二手车行。6月29日，李先生收购了一辆二手车，刚开车入场，就发现该车已产生了3.5万余元的“天价”停车费，这是怎么回事？
小车入场欠下巨额停车费
6月30日，在该汽配城一家车行，李先生向南国早报客户端记者介绍了情况。
该汽配城停车管理系统显示这辆车的欠费情况。 南国早报客户端记者 卢荻摄
李先生表示，该车行是谢先生转租给他的，目前是他和两名合伙人一起经营。6月6日，他们从外面购进一辆二手车。6月29日，他将该车开入车行，将该车的相关信息输入该汽配城二手车停车收费系统后，系统显示，该车要交纳的停车费为35168元。该车入场时间2018年6月28日，停车时长为732天17个小时47分钟。
“天价”停车费是如何产生的
据了解，该车初次登记是在2017年5月。
无奈的李先生和他买回的二手车。
“我们去跟市场物管处提出申请，想将该车的3.5万元停车费清零，但被拒绝了。”李先生说。
记者在采访中了解到，该汽配城设有一个二手车管理系统，根据每一家车行的面积大小配备相应的免费停车位。车行在收购二手车回来后，如果想要免费停车，需要在系统里输入该车的相关信息。如果该车有停车费未支付，就无法被输入系统，也就是说，无法享受免费停车待遇。
据该汽配城物管处工作人员解释，之所以会产生这么高的停车费，应该是该车按车架号入场，然后挂车牌号出场。这样一来，系统无法消除之前的入场记录。时间久了，自然会产生相应的停车费。
物管称停车费清零有条件
据东盟国际汽配城物管处经理徐明介绍，如果这笔停车费要清零，必须由车行承租者本人在入场5个小时内提出申请，且车辆的行驶证、机动车登记证书、转让记录等必须跟承租方的名字一致。
东盟国际汽配城物管处。
6月29日，该车行另一名合伙人梁先生到物管处申请将该笔停车费清零，并提交了相关材料，但物管处核查后发现，该车行真正租赁人为谢先生，而且出具的行驶证、车辆收购协议也不是承租方本人的，且没有出具机动车登记证书。因此，该车并不符合将停车费清零的条件。
记者在采访中看到，徐明出示的一份租赁合同上显示，承租方确实是谢先生。
编辑丨贺建东
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