熟悉小编的人都知道
小编的车特别容易坏
这不是剧情需要
的确是小编开车有点费车
还有一个原因
小编用自己的血泪史提醒下大家
买自主国产车请慎重！
具体哪个品牌小编就不说了
说多了都是泪
然后，前段时间，小编图省个停车费
把车停在工地旁
然后轮胎就被扎破了
于是，只能默默地叫拖车拖到附近修车店
师父换完轮胎后说
“你这四个轮胎时间都有点久了啊，要换了，我们最近在搞活动balabalabala........"
小编摸了摸口袋里的钱包，咽了口口水，故作淡定得说
“嗯，回头换吧，今天我有急事要处理，急用车”
回公司后，小编特地请了汽车超人·养车学院的老师来帮小编看下小编的车适合什么换轮胎
结果老师认真看了半天后说
“你的轮胎不用换”
小编抑制住内心的喜悦故作镇定的请教道
“为什么呢？”
然后老师就给小编讲解了一大套关于如何看轮胎磨损程度的理论
小编一字不差地记录了下来
今天跟大家分享下：
如何判断轮胎磨损程度
01
一般来说正常使用的轮胎寿命是4到5年，过了5年即使胎纹的磨损很小也最好换掉，因为胎面的橡胶会因时间久远而发生老化，而许多细小的裂纹正是爆胎的诱因。
02
不过国家相关部门暂时还没有对轮胎的保质期作出专门规定，因为根据轮胎橡胶配方的不同、用车环境和驾驶习惯的不同，轮胎的使用寿命也会各不相同。所以这就需要我们平时开车多留些心，轮胎老化也是有征兆的。比如胎面老化的部位大都是从胎边或胎肩等边缘部位开始出现的，长期的日晒雨淋会让橡胶表面出现成圈的小裂纹，这些裂纹表明此时轮胎的承载力和品质都已经开始下降了，为了降低爆胎风险最好提前更换。
03
除了会老化，轮胎也是要自然磨损的。所以正厂轮胎在出厂前都会在胎侧标注出磨损极限，以注明这条轮胎的实时磨损状况。而对于没有磨损标志的轮胎我们也可以用卡尺进行测量，一般沟槽深度低于1.6毫米的轮胎就不能再继续使用了，因为此时轮胎的排水性能和抗扎性能都会大幅下降。
04
当然，轮胎的寿命还和平时是否正常使用有很大关系。首先，我们要保证轮胎始终处于正常的胎压下，过低或过高的轮胎压力都会给轮胎安全埋下隐患。需要提醒大家的是不要相信眼睛看到的，因为现在大部分轿车装配的都是无内胎的低压子午线轮胎，有时从外面看会感觉有点瘪，但并不代表就一定亏气，专业的胎压仪器才是检测轮胎气压的唯一方法。另外，检测胎压时一定要是冷胎状态下，如果是热胎测量要将测得数值减掉0.3PA才准确。
即使是看上去不起眼的轮胎，也有很多专业知识
今后小编会继续分享各种汽车零部件的保养、维修知识
汽车超人养车干货分享群已经正式成立！微信后台回复“我要入群”即可获得加群资格！在这里我们一起探讨用车养车小技能、还有不定期发放福利哦！
