风行T5 EVO自上市以来,以“十万起售,三十万享受”的产品体验,迅速获得了众多粉丝追捧。而风行T5 EVO狂飚版,依靠全新进化的时尚颜值,和超强的动力组合,将产品格调全面提升。5月18日,属于年轻人“都市猛兽”风行T5 EVO狂飚版,与直升机进行了一场天地竞速挑战。加上丰富有趣且十分硬核的试驾环节,让大家充分感受到了风行T5 EVO狂飚版那兼顾家用与运动的硬核实力。

天地竞速——风行T5 EVO狂飚版VS贝尔407,马赫动力震撼全场

t5evo狂飙版配置(EVO狂飚版8.8秒马赫竞速完胜直升机)(1)

在北京密云机场,一架贝尔407通用直升机在试车跑道尽头整装待发,静静地等待着与风行T5 EVO狂飚版所进行的天地竞速挑战。在这一环节,升空悬停的贝尔407会和风行T5 EVO狂飚版同时起步,在400米长的测试区间内对比加速性能。说实话,在测试前,没有几个人认为风行T5 EVO狂飚版会赢下对局。

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要知道,贝尔407直升机由擅长高速直升机项目的美国贝尔公司制造,凭借优异的性能被美国陆军选购为武装侦察直升机。本次对决的更是贝尔407的型号贝尔407GXi,拥有全新升级的罗·罗M250-C47E/4双通道FADEC发动机,速度259千米/时,巡航速度246千米/时。

风行T5 EVO狂飚版此次和贝尔407直升机的天地竞速测试,在全球范围内都不多见。在天地竞速中面对拥有超800马力起飞功率的贝尔407,风行T5 EVO狂飚版展现出了惊人的动力性能。

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在专业测试车手的加持下,风行T5 EVO狂飚版起步后一路狂飚,零百加速仅用了7.96秒!贝尔407即便奋力追赶但仍被甩在了身后,直到赛道尽头,贝尔407也没能完成对风行T5 EVO狂飚版的追赶和超越。

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这得益于风行T5 EVO狂飚版搭载了东风技术结晶——“中国心”十佳马赫动力1.5TD发动机。它拥有同级领先的145kW功率和同级扭矩300N·m,匹配“全球十佳”麦格纳7速双离合变速箱,动力输出积极干脆,热效率更是高达到41%,能大程度上压榨出每一滴燃油的能量,获得了中汽研“能效之星”的认证。即使没有专业赛车手,风行T5 EVO狂飚版官方宣传零百加速为8.8秒,和直升机飚车也是丝毫不怵。值得一提的是,风行T5 EVO狂飚版在外观上也为车辆的性能提升做出了对应的设计——它应用了包含尖刀式前唇、驭风式后扩散器、全镂空后导流口、俯冲式猎风尾翼在内的“飓风空气动力套件”,在“都市猛兽”超跑外观的基础上,更近一步提升车辆的空动性能,在高速行驶中有着更好的下压力表现,车辆抓地能力更强、稳定性更优秀,时时刻刻都能给人满满的驾驶信心。

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