在此，给大家介绍几个失误补救办法，希望对正在奋战倒库的朋友有所帮助。
倒库常见的失误，基本上都是倒库时机把握不好造成的。因为，入库的时机对于车辆能否入库，以及入库后的边距大小都有直接影响。
第一种情况：倒库时，方向打早了。以左倒库为例，如果方向打早了，必然导致车的右侧边距过窄。打方向越早，右边距就越小，就越可能压线或出线。
方向打早了，怎么修正呢？ 1、注意控制好车速，向左回半圈方向后观察右后轮； 2、当车身距库右前角距离约30厘米左右时，向右打死方向倒车。 3、车身快要正时，方向盘回正。观察后视镜，可以稍微修正。
第二种情况：倒库时，方向打迟了。还以左倒库为例，如果方向打迟了，必然导致车身距离库右边太宽，则左侧距离不足。打方向越迟，车身离库右边线就越远。
方向打迟了，怎么修正呢？1、迅速向右打死方向，减慢车速。然后观察右后轮，当右后轮与左右边线距离减小到30厘米左右时，迅速向左打一圈半方向。2、车身正时，向右回正方向，缓慢倒库。
敲黑板：倒库失误后，补救的范围是有限的，特别是方向打迟了时，很难补救的。因此，在倒库大方向时，一定要要坚持“打早不打晚”的原则，宁早勿晚。另外，车速一定要慢，只有车速慢，才有补救的机会，才能增加补救的效果。 以上所谈，是自己对这个问题的一点看法，也是自己的一些体会和经验。如果您觉得有用，希望您能点赞并转发，让更多的朋友受益。
点评：要看失误的严重程度，所有打轮回轮过早过晚造成的扫线出线都评判不合格，如果是偏早偏晚可以补救，一定要保证车速慢，车身与库角远打近回，入库后对比两边后视镜，向宽的方向微调，紧急情况（比如打反方向，偏差过大）可以停一秒钟紧打方向改正。12个字：车速慢，早发现，知早晚，会调整。
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