每当新事物出现的时候，总会有这么一个现象，大家普遍都会质疑新事物的实力。当然，如果实力够硬能够证明自己，这种质疑声才会逐渐被肯定。
这放在汽车市场同样如此，比如新势力蔚来的全新车型ET5，和老品牌宝马的3系放在一起，蔚来ET5就必须要通过够硬的实力来证明自己，今天通过两车对比之后，理解了为什么有很多准备买车的人把目光从3系转向了ET5，因为蔚来ET5赢麻了！
在中国，大部分人买车时候很注重空间，这个没错。空间宽敞不管是驾驶者还是乘客都会更加舒适，尤其是第二排空间的乘坐体验更能体现这辆车的舒适感。实话实说，宝马3系的腿部空间虽然可以满足后排乘客的乘坐需求，但是后排地板中央巨大的隆起，可以说是宝马留下来代表品牌后驱传承的标志，甚至绝大多数燃油车都没有很好的办法对于这个中央隆起做出优化。坐在后排中间的乘客的两腿真是尴尬得无处安放，如果想要每个人都能够从乘坐舒适，那后排只能坐两个人。
网上有坐过宝马3系后排的人，发表评论说：“挺好的，下次别坐后排了。”真的是又好笑又心疼，毕竟谁都不想坐在中间。
这里不得不说一下蔚来ET5的后排表现了，纵向长度895mm，优于包括宝马3系、特斯拉model3、A4、C级在内的所有标轴竞品，竞争力自然不用多说；横向1451mm的宽度也是同级最佳；垂直940mm也属于同级平均水平了，最最重要的是，蔚来ET5后排没有中央地台！也就是说，后排无论是否坐在中间位置，你都可以尽情的施展你的大长腿，这辆车对后排的三位乘客一视同仁！再也不用因为谁坐在后排中间而纠结尴尬了！
以上说的这些还都只是关于二排空间的一个小点，如果再把配置、动力、性能这些大方面拉出来说说，那准备买3系的人估计都要纷纷倒戈蔚来ET5了，所以说，不管是新势力还是老大哥，拿出实力来才是最重要的，因为蔚来ET5就能很好地证明，实力才是让大家买账的硬道理。
,
