最近，有几位如皋居民反映，说如皋214路公交站点非常简陋，只有个临时“站牌”贴在电线杆上，乘客候车时没有座椅可坐，也没有雨棚挡雨，非常不方便。
今天上午，记者来到如皋214路公交经过的江曲线公路，发现每隔一两公里，路边的电线杆上张贴着红底黄字的“站牌”，提醒居民这里是公交临停点。其中一个临停点在江安镇一家企业门口，因为前后两车的间隔时间较长，候车人站着等比较累，这家企业的工人看到后，悄悄的在临停点旁放了一张木凳，让乘客候车不会那么辛苦。
确认居民反映属实后，记者来到214公交的起点站，如皋西来桥客运站。客运站的工作人员介绍，214公交来往江安与如城之间，这条线路已经运营9年，去年底前，沿线乘车上车采取的方式是“招手即停”。
为了消除安全隐患，今年初，如皋相关部门规定，取消“招手即停”，居民要乘车，需要到公交站点。214路公交营运线路总长43公里，而沿途仅有大约10个公交站台。公交站台隔5公里8公里才一个，对旅客出行不方便。
公交司机徐师傅介绍说， 从“招手即停”突然变成要走5到8公里到公交站台，沿途乘客很不适应。214路的公交驾驶员便想了个办法，在沿途客源比较多的地方，多设了二十多个临停点，每两个临停点之间的距离 控制在1到2公里之间。这样的话，既消除了“招手即停”可能产生的安全隐患，又避免了沿途乘客跑得太累。
有沿途居民反映，214路间隔时间为35分钟，临时停靠点没有雨棚没有座椅，不仅候车比较累，突然下起阵雨也无处可躲。希望相关部门想想办法，切实解决他们的困难。
如皋214路公交司机徐师傅说，如皋交通局也在想办法设站点，准备在沿途多设几个正规的站点 。（记者 杨天保）
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