对满足条件的同学来说，海事绝对是个值得关注的重要部门，原因有三：
①在国考中算是招录比较大的招考部门。
②门槛不高，本科就能考，有的岗位对大专生非常友好。但强调专业，重视经历。
③近年呈缩招趋势，部分岗位竞争较为激烈，但整体报考难度相对税务、海关系统较低。
关于海事：
国考招录的是海事直属局：从南到北，一共14个直属海事机构。
海事局是属于业务部门，所以内部会分成行政部和业务部。
行政部包括办公室、人事、宣传、党委等等，这些是综合行政里一般都有的部门，招录人数比较少，报考条件相对业务部也较为宽松。
业务部，就是进行比较专业的海事工作了，大多数工作需要登船，或者是一直在船上，因此对船员证或相关工作经历有要求。
招考情况：
对口专业有优势：
国考的招录几乎都是限专业的，海事局对专业卡得更严格，招考岗位大多为工科，比如航海技术、轮机工程。当然其它专业也有招录，例如法学、财务、新闻等等。
进面分数相对友好：
和税务、部委这种“神仙打架”的系统相比，海事局分数相对较低，在几大系统中，相对更容易进面和上岸，当然前提是得符合报考条件。
招考人数不算少，但近几年呈缩招趋势：
海事局招考人数在国考中占比不小，虽然比不上税务系统，但相对其他系统来说还算比较多。但它整体来看是逐年缩招的，部分岗位竞争较为激烈。想报考的同学还是需要关注一下目标岗位历年招录情况的。
报考建议：
从往年职位表的备注信息来看，有不少岗位会建议男生报考，也就是说，这个岗位可能会涉及到夜间的值班或者在海上执法，相对来说体力任务比较重，也比较艰苦。但建议男生报考不等于禁止女生报考，所以如果符合条件想考的话，女生也可以试试。
部分岗位要求相关航海类证书，包括船员证、四小证、船员适任证书等，报考前可以关注一下相应证书是否已考取。
每年国考各个部门都会分出一部分“奖励性”或“补助性”岗位，只有拥有服务基层的工作经历才能报考。主要面向大学生村官、特岗教师及三支一扶等等。
异地报考要理性评估
海事局最有特色的招考规律是，沿海省份招的相对比较多，内陆省份招的相对比较少，而且招的基本上都是沿江的省份。所以想要异地报考的同学需要根据自身情况理性评估~
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