在广州博物馆仲元楼展区,停放着的28路双层巴士经翻新后展露新颜,无声“诉说”着城市的记忆。9月29日,广州市一汽巴士有限公司联合广州博物馆举行读懂广州系列活动——巴士情缘:一汽巴士70周年纪念活动,通过打造四台复刻怀旧主题公交以及修缮翻新28路双层巴士,展示广州公交发展70年的历史与风采。国庆假期快来偶遇打卡吧!

广州公交第三巴士拆解(广州牌双层巴士翻新后亮相)(1)

修缮翻新28路双层巴士,展示广州公交发展70年的珍贵历史与岁月风采。

□ 双层巴士翻新后亮相

活动现场,经过修缮翻新的“最后一辆广州牌双层巴士”再次“开进”越秀山,勾起羊城市民的怀旧情绪。

记者看到,浅蓝色的双层巴士在车头处写着路线号码28以及“天平架”“龙洞”——线路两端的终点站。车厢内复古电视机播放着“友爱在车厢”“前门上车、后门下车”“无人售票”“我与广州公交一起走过”等视频,讲述着广州公交70年来的改革和发展故事;一些广州公交70年的珍贵老照片、老证章和文创产品也在此次活动中一一亮相。此外,国庆期间一汽公司安排了党团员志愿者为游客讲述双层巴士历史,市民还可以领取限量版“巴士情缘”月票进行盖章打卡。

广州公交第三巴士拆解(广州牌双层巴士翻新后亮相)(2)

广州一汽巴士二分公司28路线车长邱耀燊

记者了解到,1993年,广州客车厂推出广州首款自产双层巴士,并率先投入62、63路线行驶;1998年,广客双层巴士转入28路(天平架—龙洞)继续使用;2001年1月,最后一辆广州牌双层巴士就在28路退役。从“万千宠爱”到“退出舞台”,服役8载最终以“历史见证者”的形态继续服务广州市民,如今在翻新后以“新面貌”向市民乘客“讲述”广州公交发展的友爱故事和暖暖人情。

广州公交第三巴士拆解(广州牌双层巴士翻新后亮相)(3)

当年广州28路双层巴士

“用今天的话来讲,这台双层巴士在当时公交车型的‘族谱’里,算得上是公交车家族中的‘高帅富’了。我小时候最喜欢爬上二层车厢最前面占个座位,然后怀着好奇而兴奋的心情对这座城市进行猎奇,并第一次在那个高度,发现羊城之美。车回到总站,还觉得不过瘾,硬是要家里人再陪着坐一趟回程。”市民钟小姐回忆起往事说道。

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公交司机工衣时装秀

81岁的陈秀坤是广州第一位驾驶双层巴士的女司机,她向大家分享与双层巴士的情缘。

广州公交第三巴士拆解(广州牌双层巴士翻新后亮相)(5)

81岁的陈秀坤是广州第一位驾驶双层巴士的女司机,她向大家分享与双层巴士的情缘。

“离开我握了一辈子方向盘已经31年了,虽然现在我不能坐上驾驶位上继续驾驶双层巴了,但那段激情燃烧的公交岁月令我永生难忘。”陈姨回忆说道:“一开始我驾驶的双层巴士是从香港引进来的,它的出现对缓解高峰期客流的作用尤为突出。客流高峰的时候,双层巴可以装得下180多人。由于上下两层的乘客太多,即使给这台‘大家伙’配了两名售票员,票依然卖不过来。双层巴士越受市民乘客的欢迎,便越辛苦了一帮上下跑动收钱卖票的售票员。忙起来的时候,售票员可能一整天喝不上一口水。”由香港引进到广州自产,昔日的双层巴士承载着一座城一段光阴的记忆。

□ 复刻巴士情缘:一辆复刻涂装,一段年代记忆

广州公交第三巴士拆解(广州牌双层巴士翻新后亮相)(6)

如今28路公交车

活动中,一汽巴士与广州博物馆共同打造了4辆复刻怀旧系列主题公交车,车身分别复刻上世纪50年代“火柴盒”道奇车、80年代“专线车”以及90年代“无人售票”和“冷气车”,以怀旧的车身唤起市民乘客共同的年代记忆,复刻怀旧系列主题车将市民对“旧车身”的情感印象与“新车厢”的舒适体验连结起来,市民乘客在搭乘中可以真切感受广州公交车型的“华丽变身”、服务水平的提升发展。复刻怀旧主题车即日起分别在3、28、35以及62路投入营运,快来偶遇打卡吧。

文/广州日报·新花城记者:卢梦谦、苏赞 通讯员:庄昭生

图/广州日报·新花城记者:高鹤涛

广州日报·新花城编辑:苏琬茜

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