众所周知，随着电商行业崛起，也是直接带动了国内快递行业的崛起，如今网购、签收快递或许早已经成为了广大网友们日常生活中的一种普遍现象，但在最近一段时间，似乎国内“四通一达”快递都纷纷形成了“默契”，那就是不再“送货上门”已经成为了一种普遍现象，但对于很多用户而言，无论是放置在快递货柜还是代收点，依旧还是造成了一定的不便，虽然这样派送快递能够直接提高快递员的效率，但对于很多网购一族而言，还是多多少少都给我们的生活带来了很大的影响，或者说或多或少会带来一些不便吧！
不得不说，在过去的十多年时间里，国内电商行业、快递公司都经历了很长一段时间的野蛮生长期，但随着电商开始触及行业天花板，尤其是在阿里巴巴的菜鸟物流的整合之下，国内快递公司也是快速进入到了洗牌格局之中，“四通一达”、顺丰、京东、苏宁、中国邮政等这几家物流企业也是牢牢掌握住国内快递市场，让其他二三线快递公司难以立足，在高昂的运输、人力成本压力下，很多快递企业也是纷纷宣布“退出市场”，可见快递公司如果没有平衡好成本投入以及利润收入之间的关系，那么将会直接影响到快递公司的发展命运。
所以目前快递企业都在打造“智能物流”，试图通过人能智能技术，来进一步降低快递的人工成本、时间成本等等，除了在仓储方面，对于快递员一改以往的“送货上门”，直接将快递派送至“指定代收地点”或者是“快递柜”，同时上门电话通知也直接转换成了短信通知，不仅仅能够节省快递员的“通话话费”成本，同时也能够进一步节省快递员的派送时间以及工作强度，间接的降低快递公司的人工成本，要知道中国每天都有着“上亿”级别的快递量，这对于快递公司而言，无疑能够节省很大一笔成本开销，所以说，对于快递公司、快递员而言，无论是派送至“快递代收点”或者是“快递柜”也都是“好处多多”。
不得不说，首先对于快递员不再送货“上门”，对于上班一族而言，无疑也是会造成巨大的影响，假如自己在工作时，不便回家取快递，那么你居住的小区门卫处又禁止存放快递，周边也缺少“快递柜”、“快递代收点”，这无疑也就要面临在工作时“无人收快递”的尴尬局面。
当然，对于“快递签收”问题或许还是次要，由于快递员直接将快递投放至“快递代收点”、“快递柜”等地，由于用户并没有亲笔签收快递，所以一旦快递内物品造成了损坏，也是存在一定的“隐患”问题，尤其是一旦用户无法正常接收“短信”，最终导致快递延误，也是一个非常致命的问题。
当然抛开年轻用户而言，在国内网购一族中，还有一大部门老年人用户，也是非常喜欢网络购物，但如今快递已经不再提供“送货上门”服务，这意味着这项服务的“缺失”，也会对这部门“中老年用户”造成一定的不便影响。
写在最后：对于国内“四通一达”所实施的“不送货上门”，不知道各位，你们怎么看呢？欢迎在评论区中留言讨论！
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