秋季行车
需要谨慎驾驶
针对秋季的出行常识
临泽公安交警带你去了解一下
进入秋季
人体也容易出现“秋乏”现象
疲劳驾驶极易引起交通事故
驾驶人疲劳时判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加。驾驶人处于轻微疲劳时，会出现换档不及时、不准确；驾驶人处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作；驾驶人处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。
驾驶人疲劳时，会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象。如果仍勉强驾驶车辆，则可能导致交通事故的发生。
防止疲劳驾驶休息很重要
首先，驾驶人每天要保证7至8小时睡眠，养成按时就寝的好习惯；
第二，科学合理地安排行车时间，连续驾车不得超过4小时，夜间长时间行车应两人轮流驾驶、交替休息，尽量不在午夜驾车；
第三，驾车应避免长时间保持一个固定姿势，可时常调整局部疲劳部位坐姿，最好在行驶一段时间后停车休息，下车活动腰、腿，放松全身肌肉；
第四，不论在什么情况下，只要有十分困倦的感觉，都应该立即将车停靠在安全地点，设法睡一会儿，等困倦感消除后再开车；
第五，驾驶人没有休息好或感到疲劳时，不要驾车驶入高速公路，在高速公路上开车最好1个半小时至2个小时就近到服务区休息。
秋季行车还有一点要特别注意
1、秋季能见度降低，路面易湿滑，汽车附着力下降，行车条件变差。当车辆发生侧滑的时候，应采用“点刹”的操作方法，同时将方向朝侧滑的方向转方向，使侧滑的车辆得到控制。
2、面对大风天气，行人和骑车人往往在车前，可能会猛然拐弯抢占上风头或因刮风影响视线慌乱骑行。在这种情况下，司机必须随时观望行人和车辆动态，采用防范方案，保障自己和他人的安全。
3、雨后路面会形成一层薄泥，车轮与路面的磨擦系数减弱，这是影响行车安全的一大障碍。因此，驾驶人员在秋雨路滑情况下，行车要多注意多观望。既不要空档滑行，又不可尾随前车过近。以中速行车为好，切忌急刹车。
4、雾中行车，千万不要开快车，严禁超车和强行，能见度大于200米时，时速最好不超过60KM/h，小于200米时，时速最好不超过30KM/h。要保持足够反应的车距，靠路面的白色车道标线以及前车的红色尾灯来引导视线。
5、雾天夜晚行车，不要开远光灯。
6、如遇雾天车辆故障，必须等雾散去再行车，应当开亮雾灯、近光灯和双闪灯，紧靠路边停车，在车尾30米以外放置明显标志。
骑车出行也要多注意
NO1 骑车佩戴头盔
摩托车、电动车不像轿车一样有防护措施，且其稳定性能差。一旦出事，人便会直接接触地面，而往往最先着地的便是头部。头部是人体最为脆弱的部位，只要受到碰撞，很容易造成颅脑损伤。如果戴上头盔，头部受到的损伤将会降到最低。
NO2 切忌安装遮阳棚
不要给摩托车、电动车加装诸如遮阳伞（雨棚）类的额外装备，本身摩托车、电动车的车身已经足够轻盈，加装设备之后，改变了电动车的车身重量均衡，在有大风的时候，更是容易侧翻。
NO3 不要闯红灯
有些人骑行时为了抢时间而不遵守交通规则,这是一个非常危险的行为,很有可能撞倒行人或是与其他车辆发生碰撞,所以我们一定切记,不要闯红灯。
NO4 不要逆向行驶
车辆靠右侧通行是最基本的交通常识。然而，有些人为了方便偏偏“反其道而行”，将交通法规抛之脑后，不仅扰乱了道路交通秩序，还给正常行驶的车辆带来安全隐患，更是拿自己的生命开玩笑。
NO5 尽量避开大型车辆
无论是骑摩托车、电动车还是开车，都要尽量避开大型的车辆，如超载、超高、超宽、拖车、罐车、危化品等特殊车辆。尤其阴雨天气，行车途中更加影响视线。
行车需谨慎
减速慢行，安全第一
天气凉了
伙伴们要注意添加衣物哟！
素材来源：济宁交警
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