你是否有同样的感受？不仅是和爱人，和家人的相处有时候也会陷入“分开时最爱”的假性亲密状态中。
每次分开的时候，都无比想念、懂得对方，“微信里的妈妈格外‘香’”。可真的见了面，又会陷入到重复的、一成不变的相处模式里，连吵的架都是一样的。
尤其是家庭聚会，好不容易凑在一起，时间挤出来了，却只是坐在那里，把一盘盘菜吃完，然后低头各自玩手机，像完成了一次“家庭KPI”。
那么，要如何重新找回和家人的连接呢？不是面上的“在一起”，而是从心底再次靠近彼此。
让我难过的是
妈妈说，“我没关系”
40岁的彭梦乾最近开始感觉到和妈妈之间有一种无形的距离感。
看似很近，每天生活在一起，了解对方的生活习性；但又很远，每次坐在一起聊天，都不超过三个来回，“今天忙吗”“多注意身体”“早点休息吧”就像各自行驶的火车，只在三餐的交点短暂停留一下，便各自回到房间了。“好像真的只是在‘过’日子了，一天一天地把它‘过’过去。”
这种距离感不是因为不爱，甚至可能是因为太爱而产生的。
作为咨询公司高管的彭梦乾这两年的工作尤其忙碌，可能是看到儿子已经这么辛苦了，妈妈便更舍不得给他增添麻烦。有时候他提议出门走走，但总是遭到父母的婉拒，“哎，我们老了折腾不动了。”
彭梦乾懂得婉拒后面的真实原因，没有不想和孩孙一起享受家庭时光的老人，只是对于他们来说，出行成本实在太高了。妈妈腰椎不好，还有类风湿关节炎，每次出门其实都很费劲儿，包括当他在前面驾驶的时候，也会透过后视镜看到母亲面露难色。
电影《比海更深》剧照
而且在母亲看来，儿子的时间是很宝贵的，所以总说，“你难得有时间就好好休息，我老了，我有的是时间啦。”“妈妈不知道，其实我就是想给她花时间，家人之间的爱不就是互相麻烦，互相牵绊来的嘛。”彭梦乾说。
最近他发现妈妈多年不见的老姐妹们，在微信群里约着去一趟内蒙古旅行，而妈妈却推脱腿脚不便，就不去了。他想帮妈妈“走出去”，准备给妈妈和她的老姐妹们当长途司机。“我选了一辆比较适合老人家出行的车，开得也很稳，尽量减轻她的身心负担。”
长途旅行对40岁的他都是耗神的，更不用说这群平均年龄70岁的阿姨们，所幸，妈妈和她的姐妹们非常享受这次旅行。“虽然坐车时间久，但没有很累，有时候甚至感觉不到是在长途旅行。”
看着她们把摘来的野花捧在手上，手挽着手拍照，开心得像十几岁的少女，彭梦乾即便辛苦也觉得值得。“其实我早就跑过这条线了，但陪着她们再来一次的心情是不同的，你会觉得这就是爱，愿意为她们去‘浪费时间’。”
电影《东京家族》剧照
那次之后，妈妈愿意“出来”了很多，一个是她懂得彭梦乾想要她开心的心情，另一方面也是因为出门不再那么麻烦了。
如今，他们一家五口有着固定的家庭约会——周末超市采购，“有时候在家里，面面相觑反倒无话可说，而开车去采购的路上大家会自然地唠嗑，把一周里没来得及说的琐事一股脑地说出来。”
他们还会在没法出城的时候，根据时节安排市郊旅行。秋天开车带家人们一起去怀柔的雁栖湖看红叶，夏天晚上再开车去颐和园吹风。“家人，也是需要约会的。”彭梦乾现在觉得，“家人之间的爱，有时候就很像车给人的感觉，坐在其中的人有各自的速度，但最终大家会协调出一个适合共同出行的速度。”
爱，就是为了共同的前进，而不断调试彼此的速度和节奏。
“憋”坏了的日子
需要一场短暂逃离
相比起彭梦乾较为稳定的生活模式，就职于某传媒公司37岁的辛健一直是“逍遥派”。
最近可能是“憋”坏了，他总是频频想起疫情之前，和妻子，以及几对夫妻老友们长途自驾旅行的时光。“你甚至不会记得那天去了哪些景点，但会记得外头荒凉的景色和车内的热闹产生的强烈对比；会记得打开车窗冷风吹上脸，副座的妻子递来的热水。”
当时他们都还没有孩子，还在盘算着以后带上孩子、宠物，一起再上路的计划。没曾想，疫情一爆发，再加上大家的生活都更加忙碌，一拖就拖了这么多年。“现在才知道再组那样一个局，有多难。”
这两年，他们都各自有了孩子，在丈夫身份之上又增加了父亲的身份，偶尔会在微信群里有一搭没一搭地聊两句，发一下孩子的照片……“大家这些年的生活一定都发生了很多变化，但在线上聊天的时候，又有一种不知从何说起的感觉。”
妻子说，“有些情感可能就是需要面对面才能流动起来，那为什么总要等一个完美的时机再出发呢？”
电影《如父如子》剧照
最近，辛健夫妻俩决定组织一场短途旅行。“过去总觉得好像得去足够远的地方，才能有在路上那味儿，但可能是随着年纪变化，会感觉比起风景，更重要的是和你在一起的人。”
能再凑在一起不容易，再加上有孩子，他们希望尽可能降低旅行对身体的劳损。“年轻的时候，求的是个‘速度’，但到了人生的另一个阶段，就会觉得‘舒服’更重要。”
当他们真的再次凑到一起上路的时候，看着彼此的脸色，身旁的孩子，就已然看见了许多时光留下的痕迹。而油门发动的那刻，会感觉到身上一下子轻了，很多熟悉的感觉又都回来了。
像过去一样，他在前头开车，好哥们担心他犯瞌睡坐在副座陪聊，妻子们则抱着熟睡的孩子在后座。“车是很神奇的，尤其是长途旅行中的车，它会变成一个密闭的情感工具，很多情感会随路途慢慢漾出来。”他们谈到这几年成为父亲的心情，以及其中的辛劳和收获。
电视剧《家族的形式》剧照
“你知道，有时候就算是最好的朋友、爱人，面对面时也会有说不出口的话，而车反倒是一个安全的情感空间，你们互不相视，但其实对话已经在发生了。”停在加油站休息的时候，他们一起转头看了下熟睡的妻孩，老友说，“这就是人生给予我们的重量吧，车里有他们的时候，反而会觉得更安心。”
某种程度上，是这趟旅行重新连接了他们的情感，短暂的“逃离”唤醒了有些麻木的生活。
辛健觉得他们就像在拍《老友记》的续篇，记录他们成为丈夫、成为父亲，也许有朝一日还会成为爷爷的模样，见证彼此家庭生活的成长故事。他相信“家庭”的定义可以不止是亲情，还可以是更丰富的组合形式，比如爱情加上友情和亲情，甚至是和大自然之间的感情。
要相信，即便环境有局限性，但我们仍然可以主动地去创造人和人的连接。
你的家庭之爱
也在等待一场出发和唤醒嘛？
我们经常努力地维护职场关系、亲密关系，却忽视了家庭这个看似最稳定的后方，忽视了它也会陷入钝化和重复的模式中，需要唤醒和治疗。
不论是彭梦乾还是辛健，随着年纪增长，他们都更明白家的意义，它是软肋也是铠甲，是复杂也厚重的爱。而美好的家庭故事不止发生在屋檐下，也可以发生在任何地方，任何时刻。
电影《东京家族》剧照
对他们来说，一辆可以承载家庭出行功能的高端家用MPV，已经不只是两点一线的交通工具，而是家庭生活的延伸，是另一种重要的情感空间载体，带领他们去体验不同的生活场景。
广汽丰田旗下的赛那是两人共同的选择。彭梦乾分享，“那次带妈妈去内蒙古的长途旅行开的就是赛那。其实长途旅行是很考验车的，因为赛那的舒适度极高，所以即便腰椎不好，一路上我母亲也没有感觉到不适。”而辛健作为奶爸，更是对赛那爱不释手。“空间利用率非常高，对我这种有时候要带一堆母婴用品和户外用品的家庭很友好，为你减轻了很多负担。”
赛那诞生至今已有二十五年的历史，一直以来都备受用户的信赖。国内上市一周年，累计销量达65483台。赛那还在持续进步，希望在未来给用户带去更好的体验。
观赏更多与家人在一起的“赛那时光”
对像彭梦乾和辛健这样希望既能满足功能需求，又能提供情感价值的消费者来说，赛那打动他们的除了高品质的乘坐体验，还有它所传递的理念。正如赛那一直提倡的“赛那时光”：赛那二字，既有“赛过”超越之意，又有“刹那”瞬间之意，是旅途过程的顺遂，也是旅途时光的顺心，每个人都可以在旅途中创造属于自己的“赛那时光”。 赛那既提供了生活价值，也提供了情绪价值。对于家庭成员们来说，车成为了促进关系融合和对话的良好媒介。
而赛那的“享大家之道”，也意味着既可以将赛那作为情感空间，享受家庭时光的美妙，也可以在人生旅途里，引领他们朝向更辽阔、高质量的生命状态攀行。这个“大家”既是家庭，也是作为个人的我们。
有时候，作为家人的我们并非不爱对方，只是找不到合适的对话方式，陷入了看似“假性亲密”的关系中。而在某种程度上，“赛那时光”便是在同时回应我们的情感和生活需求——家庭生活，也需要注入新鲜的气息，是旅途的新鲜，也是情感的新鲜，当车成为日常生活的重要情感空间，我们也将借此，在路上不断探索“爱”的课题。
策划丨三联.CREATIVE
监制丨沈艺超
微信编辑、设计排版丨林翠羽
作者丨Feathers
图片来源丨 互联网 丰田赛那
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