在整体经济环境遇冷的情况下，刚需买车的消费者往往会更加注重性价比，于是一直主打性价比的和换标""的成为很多人的目标。20万内价格区间中，刚刚发布新款的和已经在市场上打拼多时的就是不错的选择。那么两款车型该怎么选呢？
设计感PK——韩流更胜一筹
现款的前脸自发布起便遭到了不少消费者的吐槽，因此决定在年度改款时针对前脸造型进行优化升级，使其更符合大多数消费者的审美。在保留现款车型前大灯/的基础上，新款针对中网形状和前包围下沿处进行了重新设计，使其看起来更加规整、简洁，同时不失运动感。
延续了海外版车型的设计，最新的家族式风格源自更高级别的车型，具体在身上运用时，设计师则明显更加注重年轻气息的营造。
新款的内饰没有变化，布局简单明了。大尺寸显示屏、悬浮式中控大屏、真皮多功能方向盘、双区自动空调、，并且还提供了皮质座椅、和等。
的内饰同样延续了的设计风格，中控台采用对称式设计，以黑色调为主体，搭配平直的线条和钢琴漆饰板的运用，风格中规中矩，也透着浓浓的味道。
配置PK——想要性价比？选ta！
新款取消了入门的两驱进取版和中配的两驱豪华版，新增了次顶配的两驱智享版（18.99万元）。新车型在两驱智联版（17.99万元）基础上，增加了10.25英寸大屏，附带百度智能网联系统、全景影像，同时副驾驶座椅电动调节、、前碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助、驾驶员疲劳提醒、盲区监测、电动尾门等也是该新增车型的标配。此外，顶配四驱智尊版的指导价格也降低了2万元，为21.99万元。
现款相比老款升级了斑马互联系统，虽然屏幕尺寸都为9英寸，但具有的功能更多一些。除了车联系统的升级，TSI 280豪华版还增加了前、PLA第三代自动、Auto Hold、EPB电子驻车；TSI 280优享版增加了前、PLA第三代自动。此外豪华版车型还升级了18英寸轮圈。
但毕竟两款车的指导价还是有些差距的，所以拿两款车的顶配来比并不算公平，下面我们就用指导价接近的 2019款TSI280版（指导价17.74万元）和 2020款 280TGDi 双离合两驱智联版（指导价17.99万元）来进行对比。
可以看到，虽然顶配车型上的配置更加丰富，但在售价接近的竞品车型上，的配置更胜一筹。
性能PK——经典款还是获奖款？
继续搭载1.6T，177，峰值扭矩265牛·米，匹配7速，顶配车型还进一步配备了四驱系统。值得一提的是，这款还是沃德十佳的获奖产品，这款代号为G4FJ的1.6T，整体的研发周期长达52个月，整个研发项目所耗费的资金合计为5200万美金。在研发这款的过程中，工程师们不但需要考虑到的日常使用可靠性能、经济性、排放性能等等要素，更需要考虑的输出上限。
而搭载EA211系列TSI230和TSI280两款，匹配7速G，其中TSI280高，110kW（150Ps）/5000-6000rpm，250Nm/1750-3000rpm，且全系标配启停功能和系统，在5.8-6.5L 之间。已经在系列多款车型上使用过的EA211虽然没有那款1.6T顶尖的技术，但胜在质量稳定和更低的，当然，这也是牺牲了和动力带来的。
