#我的汽车机器人Z6#在当下的汽车市场中，比亚迪宋PLUS DM-i足以被称之为一款“现象级车”。因为在汽车市场中，比亚迪宋PLUS DM-i的单月销量比较高，常常能在SUV市场中排名前三名，就连曾经的SUV销冠获得者哈弗H6，在宋PLUS DM-i的面前也无可奈何了。宋PLUS DM-i销量高的原因也很简单，主要就是比亚迪的DM-i技术先进，可上绿牌，没有续航焦虑，用车成本低，让很多打算买传统燃油车的消费者都放弃了哈弗H6这类燃油车，也让很多介意纯电动车续航以及可靠性问题的消费者，选择了技术可靠先进的比亚迪。也正因此，搭载了插电混动技术的宋PLUS DM-i才会得到消费者的关注，毕竟这款车既做到了用车成本低，又做到了无续航焦虑。
不过我想说的是，技术可靠先进的混动车并不只有比亚迪，长城、长安、奇瑞等大家耳熟能详的自主品牌，同样为我们带来了产品力较为不错、而且技术可靠先进的混动车型。而我们接下来要聊的这款车型，便是长安旗下的混动新车——欧尚Z6 iDD。当然，欧尚Z6车系不仅仅提供了搭载蓝鲸iDD混动系统的欧尚Z6新能源，还提供了纯燃油动力可选，目前已经上市的燃油动力为1.5T，后续还将提供2.0T，所以欧尚Z6不像比亚迪宋PLUS，只有新能源车型，相比之下欧尚Z6的选择性更丰富。
在售价方面，欧尚Z6 iDD定价在15.58万-17.58万，和宋PLUS DM-i算是直接竞争对手。但是需要注意的是，欧尚Z6 iDD全系车型的纯电续航都达到150km，而宋PLUS DM-i入门车型的纯电续航仅为51km，高配车型的纯电续航也才110km。乍一看可能觉得纯电续航差距不大，但是在日常出行的过程中，51km的续航基本只能满足1-2天的通勤需求，而欧尚Z6 iDD的150km续航能让车主的充电频率降低，按照每天通勤里程大概30km来算，这款车的纯电续航都能做到4-5天充一次电，相比宋PLUS DM-i的续航里程，简直强不少。而实际上，欧尚Z6 iDD的纯电续航，在同级别的车型中已经达到顶尖水准了。
当然，混动车型不能只看纯电续航，还得看综合续航。而欧尚Z6 iDD的综合续航达到1200km，这个续航表现在现如今的混动SUV中也算续航“天花板”水准，宋PLUS DM-i的综合续航就和欧尚Z6 iDD的综合续航接近。另外，欧尚Z6 iDD的WLTC综合油耗仅为1.3L/100km，在最低荷电状态下，该车的油耗也才5.7L/100km，燃油经济性同样不输给宋PLUS DM-i。而要是和燃油车比起来，欧尚Z6 iDD的油耗表现简直可以用优势很大来形容，大多数燃油紧凑型SUV的百公里油耗都不止6L。而且，欧尚Z6 iDD还完成了从重庆—海口满油满电超长续航极限挑战，续航达到1369km。
欧尚Z6 iDD还比较注重乘坐舒适度，该车的尺寸并不小，车长4699mm，轴距2795mm，在同价位的车型中这个尺寸可谓第一梯队，宋PLUS DM-i的轴距就比欧尚Z6 iDD短一些。所以该车的后排空间比较大，很适合家用。而车内座椅选择皮革材质，并且在中配的旗舰PLUS车型身上，就有提供前排座椅加热/通风/电动记忆功能，反观定价16万出头的宋PLUS DM-i 51KM尊容型也有前排座椅加热/通风，但没有座椅记忆。
能提升乘坐舒适度的方面也不只有空间，在隔音方面，欧尚Z6 iDD也有不错的表现。比如该车的前风挡玻璃选择了4.76mm降噪防紫外隔热三层结构静音玻璃，对风噪的过滤能力更好一些。该车还配备有多达156处全车NVH静音方案，选择米其林第二代静音轮胎，从多个角度来降低行驶时车内的噪音，从而提升乘坐舒适度。
另外，智能科技功能也是当下很多年轻人较为重视关注的方面。而欧尚Z6 iDD配备了很多智能功能，比如150KM旗舰PLUS车型上就搭载了面部识别功能，而在比亚迪宋PLUS DM-i身上，全系都没有提供面部识别功能。另外，该车的面部识别和一般的车型还不太一样，在车外就可以通过刷脸的方式解锁车门上下车辆，而大多数车型的面部识别功能只能在车内使用。也就是说，该车能让车主真正意义上放弃传统物理车钥匙，做到刷脸解锁车辆。
再者，欧尚Z6 iDD旗舰PLUS车型也能做到语音控车，在车内不用动手就能轻松调节车内的各种功能。该车所搭载的MT8666全新8核心CPU架构，能带来2GHZ的超高速计算频率，做到0.8s语音唤醒，语音识别快速且精准。当然，这样的功能在宋PLUS DM-i身上也有提供，毕竟语音控车目前也算主流的功能配置了。而欧尚Z6 iDD和一般车型的语音控车同样有所不同，那就是该车自带全球首发全场景智慧车外语音功能，可以在车外用语音控制车辆，比如在双手提着很多物品时，还想打开后备箱的话，就可以用语音开启电尾门，这一点宋PLULS DM-i就做不到了。
综上所述，欧尚Z6 iDD的综合实力在家用SUV里已经达到了“天花板”级别的水准，该车的续航长，用车成本低，老百姓都养得起。同时该车具备较高的乘坐舒适度和丰富的智能科技功能，甚至部分功能还是全球首发的科技，在其他品牌的车型身上都体验不到。另外，该车的定价也很亲民，比如欧尚Z6 iDD的150KM旗舰PLUS车型，裸车价16.58万，配置却比同价位的宋PLUS DM-i高不少。可见，欧尚Z6 iDD的到来，将会威胁宋PLUS DM-i的市场地位。
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