南京为什么只能跟安徽玩？宝华山阻挡了南京东进之路，镇江很受伤
南京能不能往东挺进，最终与扬州、镇江融城发展？有这种可能，但是难度比较大。
为什么呢？因为在南京的东北方向有一座山，名字叫做宝华山。宝华山横亘于长江之滨，其走向与长江差不多，是镇江与南京的地理分割线。在山之北，江之南，有一条狭长的走廊，这是南京与镇江之间的重要通道。
但是，这条通道分属于南京栖霞区、句容市和镇江丹徒区。句容市的那一段并不长，只有三四公里，却是句容唯一的临江地带，布置有码头和电厂。因此，南京若想跟镇江市区牵手，必须越过句容市的这个触角，否则别无他法。
地理上的分割，是造成经济分野的重要因素。南京如果要往东边发展的话，势必要越过这条走廊，这样很难施展手脚。句容市虽然属于镇江代管，却不完全由镇江说了算。有这么一个县级市夹在中间，阻碍了南京东进的步伐，其实也不利于镇江的发展。
所以，南京一直往西南方向扩张，最南边已经到了溧水区和高淳区，最西边即将越过省界线，与安徽的马鞍山实现融城发展。江北的浦口区，这几年的发展也比较快。去年我去浦口的时候，感觉浦口区比长沙望城区的建设搞得还要好一些。
最近，南京修建了很多市域铁路，其中就有到达马鞍山和滁州的线路。马鞍山也在和安徽第二大城市芜湖进行同城化发展，彼此之间搞得火热。未来几年，从南京到马鞍山的市域铁路还会进一步延伸到芜湖。这条铁路修通之后，从芜湖坐地铁就可以到达南京市区。
南京都市圈是第一个国家级都市圈，也是体量最大的一个国家级都市圈。这个都市圈横跨江苏和安徽两个省，各有4个城市进入圈子里面。除了滁州以外，安徽的其他三个城市都在长江以南，紧挨着南京市，都具备与南京进行一体化发展的条件。滁州虽然跟南京主城隔江相望，但与浦口区、六合区接壤，也可以实现江北的融合发展。
反观江苏省内的几个城市，镇江与南京隔着一座山，扬州与南京主城区隔着一条江，淮安则与南京隔着一个扬州市，彼此之间的联系反而不如安徽那几个城市紧密。因此，很多人将南京称作徽京，说南京是安徽的省城，这是有根据的。
从这里可以看出来，南京在省内的地理位置确实比较偏，如果不向西边和南边扩张的话，南京作为一个在全国稳居前十的城市，其影响力根本就没法发挥出来，当然最终也会阻碍南京的进一步发展。南京都市圈实行跨省发展，这是一个不得已的举措，但也是目前条件下的最优解。
有人可能会问，能不能将句容夹在南京和镇江之间的那一块土地划给镇江丹徒区？想法是好的，但实施起来非常困难。如果将句容的这一块土地切给丹徒区，镇江是开心了，句容却失去了唯一的港口，发展就更加困难了。
我觉得，最好的办法就是成立功能区，句容将这一块地方托管给这个新区，新区由镇江直接委派机构进行管理，或者交丹徒区代为管理。如果不这样的话，这个死结始终解不开。
不过，即便句容市的问题解决了，南京向东扩展的意愿也不会特别强。毕竟宝华山就矗在这里，城市建设的成本非常高。河流、湖泊、湿地、山体以及铁路与高速公路等重要交通线，都会给城市建设带来挑战。比如，京港澳高速从长沙穿城而过，明显就阻碍了长沙市区与长沙县城的融合发展。再有，成都越过龙泉山打造东部新区，难度也非常大。因此，要想将四川省简阳市这个县级市变成成都市简阳区或者简州区，短时间之内还看不到希望。
相比之下，南京跟马鞍山、宣城融城发展就容易多了，将铁路、高速公路、轨道交通拉过去，城市建成区慢慢接近，很快就融合在一起了。我估计，未来一段时间，南京的主要方向还是西边的安徽与江北的浦口。镇江、扬州和淮安，虽然也是都市圈的成员，本身经济实力也不弱，跟南京一体化发展的意愿就没那么强烈了。（2022年4月21日于武汉）#镇江##南京##扬州#
,
