战场之上武器装备是战士的立身之本,而如果长时间熟练使用某种装备,久而久之也可能会练就相关特技。尤其是国内的特种部队成员,他们几乎人人在装备使用方面有自己的特长,而这些特殊战技不仅表演时令人瞠目,在战斗中更有力挽狂澜的能力。最近西南猎豹旅就开展了特种驾驶训练,锤炼提升特战队员的驾驶技能。不过这种摩托车驾驶特技,是完全不同于印军那种花式摩托杂技,是实打实的战场使用技巧。

一战各种战斗机(国内特战也有摩托车特技)(1)

根据媒体公开报道,我们看到了西南猎豹旅进行的特种驾驶训练,其中使用的车辆包括包含但不限于摩托车、三轮摩托、吉普车、卡车等。尤其是单人摩托和三轮摩托,作为战术车辆的一种类型,在特战兵手中这些车辆也可以玩出很多花式技巧。

一战各种战斗机(国内特战也有摩托车特技)(2)

从现场图片来看,摩托车技巧分为驾驶技巧和战术作战技巧两个方面,驾驶技巧比如常见的单脚漂移甩尾,单边隐蔽驾驶、三轮摩托的侧边单轮行驶等。而车辆作战技巧,则由于摩托车行进间站立瞄准射击等。

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以上技巧大家看来可能决定有些普通,最多也就是电影上的普通特技水平,远不如印军摩托车杂技看起来那么夸张华丽。不过印军那种复杂的摩托车展示,已经不是战术技巧行列,而是沦为了杂技领域,虽然看起来非常有视觉效果,但是在战斗中会因为缺乏稳定使用的可能性而华而不实。而国内特种部队展示所展示的车辆驾驶战技,却是实打实的战术技巧,都可以轻松地应用的实战之中,属于是规避风险消灭敌人的实用技巧。

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举个简单的例子,像是单边倾斜驾驶三轮摩托就可以轻松避开一侧的障碍物,在关键时刻可以降低车辆撞击侧翻的风险。而摩托车行进间站立瞄准射击则可以在行驶过程中有效击杀敌方,这都是很实用的战斗技巧。毕竟战场上你不可能真正的用摩托车运送一个排的人,像印军那样一个摩托车装上十几个人叠人墙,战场上是无法使用的,即便使用出来了那不也是成了最好的靶子吗?很难想象印军平常如果把精力都花费在训练这些华而不实的技巧上,战斗时怎么会有战斗力。

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不过也别看这些驾驶技巧看起来简单,如果熟练到一定程度也会有高低之分。一般的单边倾斜驾驶三轮摩托最多是帮助避开障碍。如果练习到非常数量,甚至可以通过侧面驾驶的方式为另一侧更换受损的轮胎,这种情况就又可以大大减少战场上的风险了,属于真正的特种部队技巧。

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当然,这些战技对于猎豹旅来说不过是家常便饭。猎豹旅是原成都军区“西南猎豹”特种部队,不仅是王牌部队,更是全军第一支特种部队,全军首批应急机动作战部队之一。该部队的高新装备使用广泛,特种训练难度高,一般的飞车捕俘、攀登绝壁、擒拿格斗、踏冰卧雪、涉水泅渡等等都是常规操作,真正属于精锐中的精锐。

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其实不难看出,同样的摩托车特级,印军和我们的看法就是截然不同的,印军完全当做作秀的工具,而我们则是从实战角度出发作战战术技能培养。很难想象,对于军事技能理解差距如此之大,对方竟然还有胆量在高海拔进行挑事,完全已经忘记了几十年的惨痛教训。看来在必要的时刻,我们的特种兵完全可以给对方“上一课”。

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