随着SUV热度逐渐降低,轿车市场又开始显示出生命力来了。2月份国内狭义乘用车市场销量达125万辆,同比增速为4.5%。而轿车部分销量59.7万辆,同比增长6.1%,对应的SUV销量同比增速降至3.2%。

特斯拉各款车销量排行(2月轿车销量TOP10国产3车上榜卖爆了)(1)

销量前十排行榜中,还是那些熟悉的面孔,没多大新意。只是1月份豪横联袂登上前十的宝马5系和3系,2月没能再露脸,敢情土豪的买车钱都用去发红包了。去年大半年都占据榜一位置的日产轩逸没有让人失望,2月再大卖2.85万辆,凭一己之力撑起日产的牌面。

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大众朗逸未能摆脱老二命运,2月售出2.67万辆新车,同比跌8.3%,继续跟在轩逸屁股后面。而曾经A级车销量三强之一的别克英朗,没能扭转颓势,凭借1.29万辆的销量位居第八。一汽大众也有一款车上榜,大众速腾,2月卖出1.25万辆,恰恰踏进前十榜的门槛。

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五菱宏光MINI市场远没有饱和,2月又再拿到2.61万辆销量,同比增长了50.9%,也是唯一环比增长的车型。最近宏光MINIGAMEBOY又成功引起关注,续航升级至300公里,不过售价可能超5万块,越来越贵咯。

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自主品牌车型的还有比亚迪秦,排在第四,劲销2.45万辆,同比翻了13倍。比亚迪这股DM-i风刮得太厉害了,口碑起来后销量挡也挡不住,也没有人再盯着人家的BYD标来调侃了。吉利帝豪也顺利挤进前十,排第九名,销量为1.26万辆,同比微增2.1%。

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剩下的三个坑则都是日系了,丰田卡罗拉、凯美瑞及本田雅阁分别占据5~7名。卡罗拉今年1月份没能入围销量前十,2月的销量也麻麻地,只有1.56万辆,同比大跌30.7%。反而B级车凯美瑞又卖了1.42万辆,同比大增64%。广本雅阁也拿到1.38万辆成绩,同比增长48.7%。

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看完普罗大众的轿车,咱们再关心一下有钱淫的高端轿车榜单。拿下2月销量冠军宝座的豪车是宝马3系,销量10185台,是前十榜中唯一破万的车型。不过环比1月份爆发式的2.44万辆,就显得有点不够看。另外宝马5系销量9352辆,排在第四名。

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奥迪A4沉沦了挺久了,2月终于稍微找回了感觉,卖出9460辆车,同比增长7%,顺利拿下第二名。还有另一台奥迪A6,似乎热身运动不够,发挥不是很到位,卖出8153辆车,同比跌了28%。

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高端轿车销量榜1-6名都是BBA在乱斗,轮到奔驰,也有2款车上榜。奔驰E级以9378的销量排在第三,同比增长10.2%令北汽很欣慰。而奔驰C级则销量大滑坡,2月仅拿到5298辆的成绩,同比再次大跌39.3%。

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咱们红旗大哥也很争气,也有两款车挤上了榜。分别是红旗H9,排名第8,销量为1482辆。另一款是新登榜的红旗E-QM5,排名第十,销量嘛,618辆好意头。看来高端轿车没大将了,领克大呼:请把我摆上高端品牌阵营!

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还有两席,一是沃尔沃S90,名列第7,销量继续扑街。2月卖出1666辆,同比跌23.4%。凯迪拉克CT6稳住阵脚,销量1123台,同比微增3.8%,居于高端轿车销量榜第9。

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