去年在我家服役了10 年的荣威350歇菜之后，我爸妈不得不重新买了一辆车子。虽然我一直不能理解他们买马自达的动机，更不能理解既然选择了马自达但是不选2.5L发动机的原因，但是车既然已经买了，那自然得安安全全，舒舒服服的开。
阿特兹这个车吧，懂得都懂。但凡他能有大幅度的优惠，或者把内饰、车机、动力系统往新时代挪一挪，也不至于卖成现在这个样子。当时买车的时候，4S一共给了一个行车记录仪和一套脚垫。当我拿到那个记录仪的时候，我只能说这非常马自达。最高仅仅32G的外置储存容量、一塌糊涂的画面质量、粗糙的做工，时不时经常从玻璃上掉下来的使用体验，让我不得不怀疑这是哪个时代的作品。所以，永远不要觉得赠品可以用，买车的时候一定要尽量把赠品折算成钱，一定、一定。
最终我还是决定重新给这辆阿特兹换个行车记录仪，毕竟现在路上车子越来越多，车祸发生的概率也越来越高，有一个靠谱的、清晰的行车记录仪还是方便很多的。
这次选择的是360行车记录仪K980，主要也是看中了以下这几个优点。
1、4K UHD超清画质，3840*2160分辨率，画面足够清晰。对我来说行车记录仪画面清晰是第一位的。如果需要用到它的时候，所有的影像都是清晰完整的。
2、索尼IMX415旗舰级影像传感器（索尼推出的全球最小的传感器），素质出众，细节入微，而且有助于减小行车记录仪自身的体积，使用中不影响司机的视野。7组高透光镜片，配合F1.8大光圈，提升进光量，夜间效果也很不错。
3、自带2.2英寸高清显示屏，操作更方便直观。5GHz Wi-Fi和64G内置存储卡，既保证了存贮的可靠性，又兼顾了传输速度。
开箱展示360这个品牌大家应该也耳熟能详了，国内最大的网络安全公司，在我小时候就已经使用他们的产品了，技术实力以及研发能力是毋庸置疑的。后来开始涉足汽车消费电子行业，行车记录仪算是他们的拳头产品之一了。用料实诚、做工扎实，口碑也不错，整体我觉得性价比还是很高的。
▼360 行车记录仪K980外包装设计十分简约，正面是产品图，右上角有4K的标志，右下角有“4K高清”、“2.2寸IPS屏幕”、“5G WiFi”等几个卖点。
▼打开包装盒，产品摆放井然有序，360行车记录仪K980的主机就安安静静的放置在包装盒内。
▼取出所有配件，这款360行车记录仪K980包括主机、数据线、车充、撬棒、静电贴、快速使用指南等。车充侧面还做了碳纤维的装饰，细节很不错了。
▼360行车记录仪K980机身小巧，不遮挡视野，对日常行车无影响。钢琴烤漆搭配金属拉丝工艺，质感上乘。正面搭配一块2.2英寸高清显示屏，显示清晰，操作方便。
▼机身仅左侧有一个实体电源键，其他操作都可以通过APP或者语音指令完成，使用更加简单便捷
▼安装方面，360行车记录仪K980采用静电贴安装，不伤及车辆贴膜。贴合度好，牢固度高，使用中不易跌落。安装和拆卸都比较方便。
性能方面，360 行车记录仪K980参数非常出众。F1.8大光圈、140°大广角、全新的索尼IMX415旗舰级影像传感器，小体积大能量。4K UHD超清画质，3840*2160分辨率，画面清晰完整。强悍的硬件素质赋予了360 行车记录仪K980强大的信息处理能力、宽阔的行车视野和稳定的成像效果。
一般来说，光圈越大，镜片透光度越好，进光量越多，在暗光的环境中成像效果就越好。360 行车记录仪K980采用 F1.8大光圈，7组高透光镜片，极大地提升了机器的进光量，不惧黑暗环境，保证了夜晚使用的效果，为夜间行车保驾护航。在夜间也能清晰的看清车牌。
日常我们行车中，往往会追去更加宽阔的视野，因为这样获得的信息更丰富，更能避免一些突发事故。对于行车记录仪来说也是类似的，更大的可视角度可以记录更多的细节，对于路面环境的呈现也更加的具体客观。如果不幸发生了交通事故，360 行车记录仪K980通过140°大广角，可以捕捉更多的路面信息，把事故发生前后过程完整、清晰地记录下来，包括车辆的行驶轨迹、相对位置的变化、撞击角度、路面情况等等，有利于后期的责任认定和事故处理。
值得一提的是，360 行车记录仪K980支持4K UHD超清画质，3840*2160分辨率，硬件性能非常强大，4k超清，丝丝分明，也是吸引我的主要原因之一。相比于4S的赠品记录仪，简直云泥之别，画面提升非常明显。
分辨率的高低直接决定了画面的清晰与否，只有录制的视频、拍摄的照片足够清晰，记录的信息才会有用。事故一旦发生，只有清晰记录好对方车牌、路面信息、交通指示灯情况等，才能提供强有力的证据，帮助后期的事故处理和责任认定。
同时，360 行车记录仪K980还支持语音控制，无需唤醒，直接使用。比如我喜欢跑山，喜欢在山里兜兜转转，路遇美景、看见有意思的人和事，只要说一句"我要拍照"，就能记录下这些美好瞬间，一个人也可以做出旅行大片。
搭载索尼IMX415旗舰级影像传感器也是360 行车记录仪K980的核心竞争力之一，作为索尼目前最小的影像传感器，拥有旗舰级的素质，更接近“人眼”的视觉感受，无论白天黑夜，记录细节都能刻画入微。IMX415小巧的体积也帮助了360 行车记录仪K980保持了如此迷你小巧的机身。
虽然机身体积很小巧，但是360 行车记录仪K980还是搭载了2.2英寸高清显示屏，空间利用非常合理，工业设计出众。有了显示屏之后，日常使用过程中可以直观的观察到记录仪的工作状态，避免坏了都不自知的情况，造成证据缺失不完整。操作方面也更加简单，通过屏幕即可调取录像，免去了借助手机的麻烦，处理事故更加高效。
存储介质方面，360 行车记录仪K980内置64G eMMC储存，无需额外购置储存卡。相比于传统TF储存卡，内置eMMC存储擦写次数可以提升10倍，寿命更长，稳定性更好，写入、读取的速度也更快。数据传输方面，360 行车记录仪K980支持5GHz Wi-Fi，连接手机即可随时查看/下载/分享你的行车视频，0流量无负担。相比于传统2.4GHz Wi-Fi，传输速度可提升约5倍，信息交互更加方便。当我停下车来，想提取记录仪中的资料的时候，只需打开手机，连接APP就能实时查看、下载、分享记录仪里的资料，非常方便。
视频编码方面，360 行车记录仪K980采用H.265编码，相比于传统的H.264格式，在相同的图像质量下，可以节约30%左右的储存空间，方便我们录制更多的视频，保留更多的信息。
除此之外，360 行车记录仪K980支持震动感应。即使未使用降压线安装，汽车熄火后也可以启动震动感应模式，监测到车体震动后自动开启停车监控功能，守护爱车。相比于需要专用降压线的行车记录仪，360 行车记录仪K980的功能实现显然更加简单方便，利于普通人安装使用。搭配360记录仪专用降压线，可实现24小时停车监控，守护不分昼夜：停车熄火后自动开启，异常情况自动记录。对于我爸妈这种没有固定车位，日常停车在路边的用户来说，这项功能非常实用。即使不幸发生碰撞，也不用担心对方逃逸。因为360 行车记录仪K980已经记录对方车辆的信息，后续的事故处理，交给保险即可。
作为一款旗舰机的行车记录仪，360 行车记录仪K980还支持内置电子狗，时刻提醒超速风险，保证行车安全；ADAS高级驾驶辅助，支持深度视觉识别功能，判断行车环境，提前做出危险驾驶提醒，全方位守护行车安全；AR实景导航，导航更智能，交互更直观。
机器安装比较简单，擦干净前挡玻璃的指定位置之后，将静电贴粘贴在指定位置，然后再将行车记录仪粘贴在静电贴的对应位置上，最后走个线就完成了。整个安装过程大约5分钟左右，非常的方便。
当然，效果好不好，还得看实测。我们来看一下360 行车记录仪K980的实际录制效果。由于网页对图片压缩的很厉害，所以我对于车牌进行了局部放大处理。
▼首先我们看一下日间的行车效果。这是一个标准的日间行车的场景，前车距离我大概1.5个车位，时间已经接近晚上六点半，光线较差，但是拍摄清晰度依旧很好。
▼还是这辆车，它向右变道到了我的右前方，虽然相对位置出现了改变，但是清晰度还是很好。
▼除了拍摄日常的小汽车非常清晰之外，大型的客车车牌也相当清晰。这是落日余晖里的客车，是不是很美。
▼拍摄摩托车也丝毫不费力。现在路况越来越复杂，机车党也增多了起来，有时候难免和摩托车产生一些小磕碰，所以完整清晰的记录摩托车的信息也很必要。
▼这是我左前方的一辆车，当时我的时速已经70KM/H，它的速度更快，距离我大概一个多车身的位置，可以看到，高速状态下的画面依旧很清晰。
▼这是一个标准的跟车、缓慢减速然后等待红绿灯的场景，我采取的是一个滑行不停车的方案，前车基本已经停下，我们之间有一个相对速度。在这种红绿灯即将变化的路口，很容易发生追尾，所以这里也是很需要行车记录仪记录的场景。
▼最后我们看一下日间多辆车的场景，还是这个路口，我正在减速，我当时的车速是26KM/H，我的左前方两个半车位的位置上有一辆红色的别克，正前方一个半车位的位置上有一辆灰色的现代。两车车牌清晰，车标可认。
▼接下来我们看一下夜间的情况，这是一条正在修路的小路，路面环境复杂，光线较差，前车距离大概一个车位，我正在进行一个跟车，前车车牌清晰可辨。
▼这是夜间的十字路口，白色奔驰车正在进行左转弯，位于我的左前方，360 行车记录仪K980清楚的拍到对方的车牌。
▼对于大车来说，拍摄的清晰度更高了，比如这种常见的公交车，虽然在夜间，光线差，但是不管是车牌还是白色的涂装，都清晰的显示了车辆的号牌，非常直观。
▼这是夜间等红绿灯的画面，当时右前方的车辆正在进行一个减速刹车，这里可以看到360 行车记录仪K980拍摄的车牌画面非常清晰。
总的来说，360 行车记录仪K980的使用效果还是非常不错的，不管是视频还是照片，图像都非常清晰。同时功能丰富、硬件素质强大，安装简单，上手难度低，是一款极具性价比的行车记录仪产品。
迷你小巧的体积，直观的人机交互系统，4K UHD超清画质，3840*2160分辨率，索尼IMX415旗舰级影像传感器，7组高透光镜片，F1.8大光圈，整体参数非常好，实际的效果呈现也不负所望，算得上行车记录仪中的旗舰产品。
5GHz Wi-Fi和64G eMMC内置储存，搭配上好用的APP操作系统，日常使用非常顺畅。画面查看、数据传输也非常的高效快捷，对于发生意外之后快速留证也有很大的帮助，整体使用体验非常不错。
这几天使用下来，360 行车记录仪K980给我带来的提升还是非常明显的，我个人很满意。
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