最近有同事给真相君安利了一款汽车用品，即小米出品的“充气宝”。在向那位同事简单了解了一下之后，真相君觉得所谓“充气宝”不过就是一个车载充气泵嘛；不过再一询问这东西的价格，“什么？居然要199元？”真相君有些不淡定了。虽说如今很多人出去吃顿饭都不止这个数，但车主朋友们大多都知道，一般从网上买一个车载充气泵也花不了这么多钱，当然个别品牌的个别产品除外。那么，小米推出的这款“充气宝”为何有底气卖到199元这样的价格？它的实际使用效果和体验又究竟值不值这个票价呢？为了能够尽量客观公正地给大家解答这个问题，真相君决定亲自买一个回来试试......
● 单从包装、外观和做工三方面来看，充气宝并不太像一般的汽车用品，更像是一款电子产品
我们这次实测的这款“充气宝”是从小米官方商城渠道购得，但从外包装盒来看，该产品是由小米生态链企业的骑记公司出品，挂的是“米家”的牌子。不过与一般的汽车用品有所不同，无论是从外包装来看，还是观察充气宝的整体外观以及做工，给人的感觉更像是一款新颖的电子产品。
比较奇葩的是，充气宝是使用内置的锂电池提供电力，因此使用之前需要先对其进行充电，但是原厂的包装里面并没有提供适配的充电器。我们从充气宝主机背面标注的信息可以知道，充气宝的电池容量是14.8Wh，输入电压5V，输入功率10W，因此应该使用5V2A的充电器。
充气宝的充电口在主机底部，带有和主机连在一起的防尘塞。充电口上方是充电及电量指示灯，当电量大于50%的时候白色灯常亮，电量大于20%小于50%的时候橙色灯常亮，电量低于20%的时候则红色灯亮。另外，由于充气宝内部的缸体为合金材质，因此充气宝主机的两侧和底部都设计有大量的小孔用来散热和进气。
在给充气宝充电的过程中，充电及电量指示灯为白色呼吸灯效果，电量充满以后就变为白色灯常亮了。真相君拍了一小段充电过程的视频，大家可以看一下效果。另外需要说明的一点是，这款小米米家充气宝原厂配的充电线实在是太短了，使用起来很不方便，因此真相君另外找了一根较长一些的充电线临时过来用。
● 自带四种充气模式及预设气压，设定压力充到即停比较方便
小米米家充气宝自带四种充气模式，分别是自行车、摩托车、汽车、球类，并且每个模式都有一个预设气压；当然，也可以通过充气宝主机上的“ ”、“-”按键来调整自己车辆轮胎所实际需要的预设气压。从主机背面标注的信息我们可以知道，充气宝的充气压力是0.2-10.3bar/3-150psi，完全能够满足日常使用的需要。
● 充气噪音真的很大，居住小区内使用需谨慎
经过之前的准备工作，现在充气宝已经充满了电，真相君也搞明白这东西应该如何使用了，至于给轮胎充气就显得简单多了，相信大多数车主朋友都能够熟练操作。
此次我们用来测试充气宝的车辆，厂家建议的轮胎充气压力是2.5bar，与小米充气宝“汽车”模式下的预设充气压力正好一致；于是我们提前给车辆的两个轮胎都放了放气，然后将小米充气宝的充气模式调整到“汽车”，将高压气管与轮胎气嘴连接牢固，按动启停键让充气宝开始充气。那么，实际的使用效果怎样呢？
充气宝在自动停止充气以后，此时屏幕上显示的轮胎气压为2.6bar，已经超过了预设的压力；第二次，充气宝自动停止充气以后屏幕上显示的轮胎气压为2.5bar，与预设压力一致。可见，这款充气宝的预设压力充满即停功能存在少许误差，不过总的来说影响不大。
这款小米米家充气宝在使用时的噪音真的是比较大（产品说明书里和包装盒上都提示说工作噪音约为75分贝）。显然，如果车主朋友们想要在居住小区内使用这款充气宝给轮胎充气的话，最好能够谨慎一些，否则很有可能造成扰民。
编辑点评：小米米家充气宝由于采用了内置锂电池供电，没有电线线束的束缚；并且机身相比大多数车载充气泵要小巧、紧凑得多，在使用便利性方面还是具备一定的优势的。另外，由于采用了数字显示的胎压计，其充气的精准度也相对更高一些。不过也正是因为不支持使用外接电源，这款充气宝的续航能力比较一般（说明书里显示在满电状态下，25℃环境温度下，无负载连续使用时长约为30分钟），因此仅适合私家车主自用。再有就是充气宝的工作噪音比较大，如果在居住小区内使用时需要注意避免扰民。不过总的来说，199元的售价确实不算便宜，因此我们认为这款充气宝的综合性价比只能说是一般。
,
