#AI车评# #海量生成、个性水评#,下面我们就来聊聊关于宋plus新能源dm-i高速动力足吗?接下来我们就一起去了解一下吧!

宋plus新能源dm-i高速动力足吗(人工智能批量写汽车短评-宋PLUS新能源)

宋plus新能源dm-i高速动力足吗

#AI车评# #海量生成、个性水评#

缺点

1、当然,也有一些让人不满意的地方,比如隔音效果并不是很好。

2、我不太喜欢的地方是这辆车子的舒适度,我觉得在高速驾驶的时候,他那个胎噪声还是有些大的。

3、刚开始的时候,车里有一股塑料的味道,刚买了两个月的车,就有一股怪味。

4、当时我并没有什么不满意的地方,只是觉得这辆车买来的时候稍微等待的时间太长了。

5、这车目前最不满意的就是轮胎噪音,还有风噪。但是低于20 kw每小时的行驶质感我觉得这个价位已经很不错了

6、不满意的地方也是有的,一个就是这车胎噪声音比较大。另外就是新车刚提回家时候味道比较明显。

7、没有什么不满意的地方,唯一让我担心的是充电时间太长了。

8、刚开始没多久,有一次在高速上跑的时候感觉刹车有点软,可能是因为以前没怎么开过电动车吧?

9、最让我不满意的是新车内部有股难闻的气味,我觉得这应该是因为宋 plusev的内饰材质的原因。

10、不满意的地方就是这车在过弯的时候,车身比较稳定。可能是我以前开过燃油车的缘故,我觉得纯电动汽车还有个通病,就是速度太快了,遇到紧急情况会出现侧倾,不过这也不算什么大问题。

11、唯一不满意的,就是续航能力不够。505公里的续航里程,并没有其他版本的快充功能,这个价格也不算太贵。

12、我觉得最不满意的就是隔音效果方面,因为我这个人比较喜欢安静的环境,而这款车在高速上行驶时会有一些胎噪和风噪。

13、说到最不满意你看那就是新车车内有点异味,其他方面没有什么影响了。

14、我觉得车内的空气不算太好,也没有太多的颜色。中控台上的塑料板应该是硬质材料。

15、我个人觉得这辆车子的后排空间还是有一些小的,当然了也不是说内部空间小,只是有些比较明显的感受,而我个人的话,对于这辆车子的后备箱的空间其实并没有那么大。

16、唯一让他不满意的是,这辆车在高速行驶时会发出很大的噪音。

17、当然,也有一些不满意的地方。电车开起来比燃油车要舒服得多。但是遇到颠簸和坑洼的时候,车内的晃动会比较大,所以不能很好的过滤震动。

18、目前还没有发现什么不满意的地方,可能是新车的缘故吧。

19、这辆车的外形很大气,但是里面的味道却让我很不满意。

20、如果非要说不满意的地方,那就是内饰方面,刚买回来的时候味道有点重。

21、最让我不满意的是,这辆车的内饰颜色太浅了,很容易弄脏,而且里面还有奇怪的声音。

22、我觉得车内的音响效果不是很好,如果能改善一下,那就完美了。

23、不过在高速上行驶的时候,噪音比较大。虽然车内的隔音效果很好,但是一开始还有点刺鼻的味道。

24、不满意的地方也有,就是车内多少还是有一点味道的,毕竟新车都会存在这个问题。

25、缺点也有,首先是车内的味道比较重,这辆新车的通病,让人很不舒服。另外就是座椅的材质,看起来并没有太大的档次,这对于日常使用来说,还是有一些影响的。

26、最让我不满意的是内饰,虽然中控台很有科技感,但是我觉得还是要加强一下,可能是材质太差了。

27、车内气味太重,让人很不舒服。驾驶座和副驾驶位的气味很难闻,而且副驾驶没有电动调节功能,主要是因为驾驶座手动调节不方便。

28、最让人不满意的是新车有一股怪味,还挺难闻的。除此之外,这辆车并没有什么问题。

29、不满意的是新车有异味,提车时间太长了。价格没优惠,全款14.6万左右,其他方面都还好。

30、我觉得这辆车在很多方面都做的很好,毕竟这是一款新能源汽车,续航能力还算不错。

31、最不满意的地方就是它的内部空间,我觉得车子的后排空间还是有点小的,不管是腿部还是头部都没什么优势,可能因为这款车定位只是一辆紧凑型suv吧,所以他的空间相对来说要稍微狭窄了一些。

32、缺点是它的操控不太好,电动车开起来还是比较容易操控的,就是方向盘打起来感觉虚位有些大。

33、我不满意的是,这辆车在高速上行驶时轮胎噪音有点大。

34、当时他还在犹豫要不要买,没想到等了这么久。而且,这辆车的音响系统也很一般。听起来有些杂音。

35、可能是在过坑洼路段的时候,它的减震效果并不好,每次过坑洼路段或者是快速转弯的时候,整个车身都会有颠簸感。

36、我最不满意的地方就是宋plus新能源这车的底盘有点偏硬了,平时城区里面开倒还好说,一旦到比较颠簸的路段就会感觉很明显,减震效果差。

37、最让他不满意的是,悬架有点硬,后排震动过滤效果差了一些。

38、有一些不太满意的地方,就是在冬天的时候,我发现这辆车在冬天的续航能力并不是很好。

39、唯一不满意的,就是减震效果不好。再加上现在大家都很注重生活质量,所以他们并没有太多的选择。

40、车子的后排空间还是太小了,我之前开的是马自达昂克赛拉,这两款车的后排空间比宋 plus要大得多。而且底盘并不是很好,在坑洼不平的路面上行驶时会有轻微的晃动,对于小震动过滤效果并不是很好。

41、最不满意的是内饰方面,虽然设计比较年轻,但我觉得还是有点太过简单了,没有想象中那么好看。而且刚买回来的时候,车里的味道也很难闻,这一点让我很头疼。

42、我对这辆车的动力表现并不是很满意,起步和超车都比较慢。

43、虽然在低速行驶的时候,车内没有太大的噪音,但是车速越快,轮胎的声音就会变得很难听。

44、不满意的地方可能就是在开车过程中,这个时候这个车子稍微会有一点空位,然后它的悬架减震效果我觉得还是可以再提高一下。

45、唯一让他不满意的是,这辆车的内饰颜色太浅了。希望以后能有更多的内饰颜色选择。

46、虽然后备箱空间很大,但是可能因为是溜背设计的缘故,后排座椅并不像前排那样平整,在左右移动时还需要调整一下角度。

47、不过我发现这辆车子的后排空间还是有一些小的,所以在这个后排坐三个人的时候有些些困难。

48、车内的中控台不够大,但屏幕还是很清晰的。而且,这辆车的音响效果并不是很好。

49、这车的减震效果并不是很好,虽然在城市里感觉不到什么,但偶尔经过一些颠簸的路面就会让人觉得颠簸。

50、当时我并不是很满意这辆车子的舒适度,因为后排的空间还是有一些小的,所以坐在后排的人如果高个子的话,可能会感觉到稍微有点难受。

优点

1、我觉得这台车子最大的亮点就在于强劲的动力,虽然说只是一台普通的家用型轿车,但它的动力表现也可以和其他的性能并肩作业了,不仅起步轻快,后期的加速也非常给力。

2、这辆车的空间和油耗都很满意,一家人出行完全没问题。

3、我觉得这款车的外观还是非常好看的,而且车子的隔音效果也很不错。

4、最让我满意的是这辆车的动力很好,发动起来非常的顺畅,而且这辆车的外观设计也非常的吸引人。

5、我对这辆车最满意的地方就是外观设计,特别喜欢它的前脸和整个车身的流线型。另外就是这辆车子的空间了,感觉车内的空间也非常充足!所以总体来说,这辆车子的空间真的很大!而且车内的舒适性也挺好的,不过我觉得这辆车子的隔音效果有些差强人意了,开起来的时候噪音还是比较明显的,这一点我有些不太满意。

6、宋plus ev让我最满意的就是它整体的外观造型看起来非常的时尚前卫,有一种科技感,很适合年轻人开,还有一点也是让我比较满意的就是这台车子的价格比较实惠,定位在二十多万的suv车型。

7、说到最满意的地方,我觉得就是这款宋plus新能源的造型和配置了。虽然说作为一辆家用车,它的实力也不俗,但是要是从外在来看,我觉得它整体的气质还是很有运动感的。当然除此之外,其他方面的表现也都不错,比如它的实用性配置非常全面,360度全景影像,自适应巡航系统等等。

8、我买的这款车是最新上市的纯电动汽车,和比亚迪有着强烈的差距,但是技术却让我非常满意,而且刀片电池的性能很出色,续航也给力,开起来完全没有肉感。

9、最让我满意的是这辆车的舒适性很好,里面的空间很大,平时坐在里面很舒服。

10、这款车我最满意的就是它的外观,感觉他非常的大气,而且还有一种稳重感,这个车子是电动车,所以在电动车领域里面我觉得还是遥遥领先于传统燃油车的。

11、最让我满意的是它的能源消耗,因为我没想到这么大的车才六百多块钱,而且我也很喜欢它。

12、最让我满意的就是这辆车的外观了,第一眼看到它的时候,我还挺喜欢的。

13、外观很漂亮,龙颜家族设计。流畅的车身线条,贯穿式尾灯,夜间开启很漂亮、辨识度高。配置丰富,实用性强 刀片电池安全可靠,续航里程长,而且三电终身保修。

14、最让我满意的是这辆车的外观和操控性,这辆车的外形很大气,造型也很漂亮。

15、首先就是它的外观设计,我很喜欢,这款车给人一种沉稳的感觉。其次,内部空间比较大,每次出行都能够舒展开来。最后就是续航问题了,500公里的续航能力,完全可以满足日常使用。

16、这辆车看起来很漂亮,开在路上也挺有辨识度的。尤其是我这个年纪的人,更喜欢这种沉稳大气的外观设计。还有就是这辆车的续航能力了,505公里的续航里程,完全可以满足日常使用。

17、满意的地方有很多,比如空间、动力等等。其中,它的外观非常吸引人,不仅外形大气而且动感十足。这是我最喜欢的地方之一,它不仅长得帅,还省电,而且续航能力也很强。

18、我对于这款车的空间和舒适性是最满意的。当时买车的时候也正是看中了这两点才去选择了这台车,因为试驾之后就没有空间不足的情况出现了,而且他的底盘比较高,通过能力也很强,坐在里面感觉比较稳,减震效果也挺好,最重要的还是它的价格比较实惠,符合我的购车预算,相比燃油车要省太多了,所以才买到了一台纯电动汽车。

19、最满意的是这款车的外观设计,造型非常符合我的审美。车子整体看起来很霸气,开出去感觉特别有面子。

20、最满意的就是车子的外观了,当时第一眼看到这辆车子我就觉得他的外观非常大气。

21、外观和动力是我最满意的,其次就是续航能力了。因为工作的原因需要经常开车到处跑业务,所以对车还是很看重的,而这款宋 plus不仅颜值高,续航表现也很不错。

22、我对这辆车的空间和舒适性非常满意,第二个是外观,车身没有任何瑕疵,线条流畅,给人一种运动感。

23、这款车最满意的就是性价比,毕竟这款车在技术方面也有着不错的优势。

24、比亚迪宋 plus新能源 ev,这款车我选了一辆纯电动的顶配版,搭载的是刀片电池,安全性很高,续航里程也很长。作为比亚迪旗下的第一款 suv,这辆车设计的很有创意,不仅外观漂亮,而且内部空间也很大。

25、最让我满意的是这辆车的性价比,不仅价格合理,而且后期使用成本低。

26、其实,我对这辆车的动力表现还是很满意的,毕竟是纯电动汽车。

27、车里的空间很大,不管是坐人还是放东西,都是绰绰有余。后备箱很平整,放个行李箱完全没问题!

28、买电动车的目的是节能减排,因为新能源汽车最大的优势就是省油。这辆车我开了一段时间了,平均下来每公里也花不了多少钱,完全符合我的预期。

29、宋 plus新能源的空间很大,配置也很好。空间还算宽敞,这个价位已经很划算了,车内空间很大,空间也很合理。

30、最让我满意的是这辆车的外观,很漂亮,设计也很年轻,虽然大街上跑的并不多,但是看到这辆车还是很吸引人眼球的。

31、最让我满意的是,这辆车的成本很低,一次充电只需要几毛钱,而且还能跑上三百多公里。

32、这辆车的外观很吸引人,空间也很大,最让我满意的就是它的使用成本了。

33、最满意的是外观,非常的漂亮,尤其是灰色,太霸气了!当时我在黑马路上看到这辆车的时候,我就觉得它很有辨识度。然后是纯电动车,省钱又环保,不用交税,还能上绿牌,真好。

34、最让他满意的是,这辆车很漂亮,颜色也很好看。其次就是续航能力了,作为一款纯电动 suv,它的耗电量还算公道,毕竟续航里程可以达到505公里,如果把油箱加满的话,最多也能跑500公里左右。

35、我对这款车最满意的就是它的动力和电耗,以及整辆车子的价格比较合适。因为当时我在买车的时候也仔细的研究过这辆车子,发现这辆车子的性能还是挺强劲的,而且开起来非常带感!

36、在市区开的话,这款车是完全没有问题的,因为我们老家在山上,所以这个地方也会带很多的东西去存放。他的这台车的后备箱还可以打开通常是不够用的。另外就是在过比较难走的路段时,它的减震效果表现还是挺好的。

37、这辆车的空间很大,坐起来也很舒服。因为我们家的人都比较高,所以选择一辆宽敞的车是非常有必要的,不管是老人还是孩子,坐进去都会觉得很舒服。而且这辆车是一款紧凑型 suv,外观和尺寸都很符合我们的口味,设计也很独特,流线型的车身很漂亮。

38、最让我满意的是,这辆车开起来很舒服,不管是在什么地方开,都没有任何的颠簸。而且操控性很好,电门和刹车踏板都很灵敏,所以就算遇到堵车或者长时间堵车,也不用担心踩刹车。另外,空调制冷速度很快,几分钟内就能把温度降下来。

39、最满意的是这款车子的空间表现不错,我们一家五口坐进去还有很大空余的位置。而且这台纯电动车开起来就更为平顺了,响应速度也快,整体的驾驶感受比较舒服,车内的空气质量也非常好,因此乘坐起来确实没什么拥挤的感觉。

40、最满意的就是这辆车子的动力了,我觉得这辆车的动力还是非常强劲的。平时在路上开这辆车子的时候,基本上感受不到顿挫感,加速也很快!

41、当时他还在犹豫是要买电动车,还是买燃油车。我觉得纯电动车更实用,而且环保,一年下来也能省不少钱。

42、最满意的就是它那帅气的外观,有自己独特的韵味和个性。

43、我对这辆车最满意的地方就是它的空间了,里面非常的宽敞,虽然平时都是自己开车,但是坐在里面还是很舒服的。而且后备箱和储物空间都很大,可以放很多东西。

44、最让我满意的是,这辆车的耗电量并不高,省了我一大笔钱。

45、这辆车我很喜欢,外观也不错,但是因为囊中羞涩,而且电动车要等两三个月才能买到,所以一直没见过。

46、最让他满意的是,这辆车比燃油车要便宜得多。外观也很大气。

47、说实话,我对这辆车的外观还是很满意的。这款新能源车整体看起来比较年轻化,符合年轻人的审美,不管是上班还是周末,我都会开着它出去玩,感觉非常的方便,而且这辆车也非常的省钱,基本上一个月只需要充两次电就可以了。

48、我觉得这辆车的空间还是很大的,因为这辆车在平时开起来的时候,空间足够容纳一家人了。而且后备箱里的空间也很大,可以放很多东西,所以对于这个空间,我还是比较满意的。

49、这辆车的外观和动力都很好,虽然是纯电动版的,但是它的性能还是不错的。

50、最让我满意的是它的能源消耗,一百公里只需要三十块钱。省下了不少钱,而且现在充电桩多了,开起来也方便,平时根本不用担心续航问题。

越野

1、开着这辆车感觉还不错,方向盘很轻,而且很准。油门和刹车都是线性的,操控起来非常顺手。

2、刹车和油门的灵敏度都很高,在急转弯的时候也不会有太大的颠簸。

3、虽然车身很大,但是方向盘的操控却丝毫不逊色于传统燃油车。油门踏板的感觉比一般的油罐车要舒服得多,油门也不用踩太深,只需要轻轻一点就行了。

4、宋plus新能源的操控比较简单,特别是车内的按键比较灵敏,并且车子还配置了多种驾驶辅助系统,实用性很高。

5、方向盘轻盈,底盘厚实,但是悬架还是有点硬,过弯的时候会有明显的侧倾。

6、因为车身本来就比较小,所以驾驶起来还是挺灵活的。方向盘轻盈,油门和刹车都很顺畅,没有卡顿,不会让人感觉到突兀。

7、方向盘非常精准,操控起来也很轻松,虽然车身比较大,但是在城市里穿行还是绰绰有余的。

8、方向盘的手感很好,油门和刹车都很灵敏,操控起来也很轻松。

9、操控性方面,宋 plus的重心比较稳定,转弯时侧倾不明显。

10、整辆车的操控性很好,转向也很灵活。底盘稳定,高速行驶时不会有飘逸感

11、操控还是挺简单的,我最喜欢的就是他的手机nfc功能,因为这个功能用起来非常的方便,而且这款车子他的刹车也比较灵敏,制动效果也都很好。

12、方向盘很轻,方向也很准。这辆车的稳定性很好,转弯半径不大,加速感觉也不错。

13、我认为这辆车的操控性很好,整体驾驶感觉也比较轻松。

14、刚开始的时候,他还不太习惯这辆车,但是随着时间的推移,他已经习惯了。

15、整体的操控还是比较好,方向盘轻盈,指向准确,没有虚位。底盘调教偏硬一些,但是在过弯的时候也不会出现侧倾感。

16、方向盘比较灵活,而且没有太大的虚位,指哪打哪。然后他的视野也很好,转弯半径不会太大,开起来比轿车要舒服一些。

17、我的这款车有自动泊车入位功能,而且还是suv,所以说平常停车倒车的时候都很方便。车子也配备了360度全景影像,基本上可以掌握四周的环境状况,停车非常轻松。

18、对于这辆车的操控,他并不是很满意,因为方向盘太轻了,开起来有些累。

19、车子很稳,没有传统燃油车那种急刹车的感觉。方向盘也比较轻,驾驶起来也不会太重。

20、方向盘是电子的,转向非常轻松,而且在高速行驶中还能开启自适应巡航,可以解放右脚。

21、操控感很好,方向盘也比较轻,转弯和转弯都比较稳定。

22、说到这款车的操控性,我觉得就是个人感觉这款车子的方向盘有点重。

23、我觉得这辆车的操控感还是不错的,方向盘很轻,而且不会有太大的空位。

24、首先,方向盘很轻,没有虚位,握在手里很舒服。油门和刹车都非常的灵敏。而且这辆车还配备了自适应巡航、并线辅助等功能,开起来非常的顺畅。

25、方向盘轻巧,转向灵敏,手感不错。虽然是 suv,但开起来却很稳定。

26、我认为这辆车的操控性很好,转弯时没有死角。刹车踏板也很灵敏,减速带和坑洼都能应付自如。

27、操控的话,我觉得还是很简单的,因为这辆车子的方向盘其实不重,转向也比较精准,基本上是没有什么虚位,所以操控起来也比较简单。而且这辆车子本身就带有全景影像功能,所以倒车停车什么的也都比较轻松。

28、操控方面,我觉得还行,因为这辆车的辅助功能还算齐全。

29、宋plus新能源这款车的操控性也非常好,方向盘转动灵活,指向准确。

30、虽然这辆车的体积很大,但是开起来还是很轻松的。方向盘是电动的,可以轻松地转弯,而且油门踩刹车也很舒服。

31、虽然宋plus新能源的车身比较大,但是驾驶起来完全没有笨重感,方向盘调校的很精准,可以让我更好的控制它。

32、我感觉这辆车的操控还不错,方向盘很轻,没有虚位,指哪打哪。

33、我觉得这辆车的操控还算简单,方向盘轻巧,开起来很稳。

34、开车起来很轻松,感觉就像是开着一辆电瓶车一样。尤其是在高速公路上行驶的时候,更是如此。再加上自适应巡航和车道保持系统,这两个配置都非常的好用。

35、方向盘很轻,打到哪里就打到哪里,没有任何的空位。底盘调教软硬适中,通过减速带和坑洼都能很好的过滤掉震动,非常的平稳。

36、方向盘很轻,在高速行驶的时候不会有太大的颠簸。虽然车身比较大,但是灵活性还是很不错的,就算是我这个菜鸟,也能够轻松的驾驭它。

37、操控感还是不错的,尤其是转弯半径比较小,驾驶起来也很轻松。

38、方向盘很轻,很容易控制,不会太重,但是对于女性来说还是比较重的。刹车系统非常灵敏,刹车距离短!

39、操控性非常好,方向盘也非常灵活。而且这辆车的辅助功能还算齐全,360度全景影像、定速巡航等等,非常适合新手驾驶,就连倒车雷达都是自动刹车系统。

40、这车开起来还挺轻松的,方向盘比较精准,转弯也不费劲。而且还有全速巡航功能,在高速行驶的时候,可以缓解驾驶疲劳,让旅途更加的安心。

41、整体的操控感还是挺好的,而且现在国产车也越来越强了,设计的也很人性化。

42、开起来很顺手,转向也比较精准,因为是电动助力的缘故,方向盘没有虚位,而且底盘很稳,高速上一点都不飘。

43、方向盘非常精准,指哪打哪,没有虚位。然后车身的悬挂偏硬一点儿,转弯时侧倾感也比较大。

44、方向盘有点沉,但是手感还不错。刹车表现:电动汽车的灵敏度很高,一般都会在泥泞的道路上行驶,遇到紧急情况,稍微踩一下油门就能加速。

45、这辆车开起来很轻松,方向盘也很好控制,车身稳定,就算是新手驾驶起来也不会有太大的压力。

46、因为这款车它的操控性不是特别好,可能会有一些盲区,但是这个确实也没有影响到驾驶。

47、在操控方面,宋plus新能源也比较让我满意。除了感觉车子的转弯半径有点大之外,这款宋plus新能源在操控起来还是很灵活的,并且其配置了比亚迪自主研发的“e-diour hold 超智联系统”,不仅可以短时间提升驾驶的便捷性,还具备比较强劲的实用性与安全性。

48、方向盘很轻,操控性也不错。虽然在过弯的时候,车身的倾斜度会比较大,但是开起来并不费劲,很快就适应了。而且转向非常灵敏,驾驶起来也更加舒服。

49、这辆车开起来很简单,驾驶起来也很轻松。而且方向盘是电动的,所以转弯半径并不大。

50、这辆车开起来非常的顺手,虽然我不是专业的赛车手,但是我对操控还是很有信心的。

空间

1、车内空间比较大,因为是 suv,所以整体设计非常宽敞。我觉得这辆车的后备箱还挺不错的,我平时也没有太多东西要放,有时候就会去野营,所以带很多自己喜欢的装备。

2、作为一款紧凑型 suv,宋plus ev的轴距是2765毫米,内部空间也不小。而且宋plus-ev的前排座椅可以完全放倒,后备箱的储物能力很强,比如出去玩时可以当成小床一样休息,这点我还是很喜欢的。

3、我的车子是比亚迪宋plus ev,轴距2765mm,空间很大,车内设计宽敞,腿部和头顶空间都不错。而且这款车型还有全景天窗,视野开阔,坐在里面不会让人感觉压抑、憋闷。

4、车内空间非常大,前排座椅调整好后,三个成年人坐在后排都不会觉得拥挤。

5、后排空间大,我182的身高坐在后面腿部空间超过20公分。

6、宋plus新能源的车内空间还是比较大的,我们一家五口人坐在车内丝毫不会感觉到拥挤,并且车子的储物能力也很强,这些方面都很好的提升了车子的实用性。

7、这辆车的空间很大,我们家里有两个孩子,一家四口,坐在车里还是绰绰有余的。

8、这辆车的空间很大,前排和后座都很宽敞,尤其是坐在后排的人,更是直接翘起二郎腿。

9、我觉得这辆车子的空间还是非常大的,尤其是它的后排腿部空间比较宽敞,坐三个人也不会感觉到拥挤。然后就是这辆车的储物空间的设计也很合理,能够放下的东西很多,并且也有一些小的储物格子,这样可以放置更多的东西。

10、我身高一米八,体重接近两百斤。不过这辆车的空间还是很大的,我坐在前排的时候头上的空间有三个拳头那么大,身高175 cm,坐第二排就不用说了,头顶和腿部都有足够的活动空间,非常舒服!

11、空间的话还是非常大的,然后前排后排的空间都是非常宽敞的。而且这款车的后备箱容积也很大,放东西特别方便。

12、这个空间很大,前后排的空间都不会太小。当我坐在后排时,我可以翘起二郎腿了。车内有一些储物格子,方便携带东西。

13、空间方面,前排和后座的空间都很大,三个成年人坐在后排都不会觉得拥挤。后备箱的空间并不是很大,因为高度比较低,所以开口并不大。

14、车里的空间很大,我一米八几的个头坐在后排也不觉得拥挤。

15、这款车的空间是非常大的,毕竟作为一个suv来说,他的空间也算是比较宽敞了,而且车内的后排座椅有接近2.7米的长度。坐在前面驾驶舱位置调整好之后,以我180的身高来乘坐后排,头部还剩余两拳多的空间,腿部和双脚也可以自由伸展。

16、后排空间很大,我喜欢躺在后座上睡觉。有时候三个人坐在后排,翘着二郎腿也不会觉得拥挤。

17、我身高一米七五,坐在前排有一拳多的空间,后座距离前面还有两个拳头。

18、整个空间的利用率非常高,在中控台上有一块大屏幕,操作起来很方便。后排座椅可以完全放平,后备箱里的空间也会变得更大。

19、我对这辆车的空间还是很满意的,不愧是 suv。车内的空间非常的宽敞,非常适合家庭使用。前排的座椅距离后排的座椅也比较宽松。腿部空间有两拳左右,头部空间也不会太大。

20、空间还算宽敞,就是后备箱太小了,不够我一个人使用。

21、空间方面,我觉得还是绰绰有余的,虽然是紧凑型 suv,但是里面的空间并不比轿车小多少,而且空间也很大。

22、这辆车的空间很大,五个成年人坐在里面也不会觉得拥挤,后备箱和后备箱都是绰绰有余的。

23、车里的空间还算宽敞,就是储物格太小了。后备箱也不大。

24、这辆车的空间还算不错,因为我是个体格比较大的人,所以我觉得前排和后座都很宽敞。坐在驾驶座上的两个膝盖距离方向盘还有一拳左右的距离,完全可以自由活动。另外,如果想要更舒适的空间,那就把后备箱打开,让后备箱的空间变得更大了。

25、车内的空间很大,里面的储物格也比较多。这辆车的实用性还是很强的,唯一可惜的是后排空间不够大,坐在后排有点挤。

26、我对这辆车的空间还算满意,后排空间很大,坐三个成年人都不会觉得拥挤。而且后备箱很深,可以放一些家用的东西。

27、这辆车的空间很大,前排和后座都很宽敞。后备箱虽然不是很大,但是可以放一些小东西。

28、车里的空间很大,尤其是后排的地板比较平整,三个人坐在后排都不会觉得拥挤。

29、这辆车的空间很大,虽然是紧凑型 suv,但是空间还是很不错的。后备箱里装得下我所有的东西!

30、车里的空间很大,三个成年人坐在后排也不会觉得拥挤。

31、空间还算不错,驾驶室里的视野很好,可以看到周围的情况。后排坐三个人都没问题,中间那块地方也比较平整。

32、车内空间很大,后备箱也不小,之前一家人出去玩的时候,坐在后排三个成年人都没问题。

33、这辆车的空间很大,但是高度却不一样了。我喜欢一个人开车时间长一点。

34、一家三口,偶尔四人。空间还算充裕,但坐五个成年人有点挤;

35、车内空间很大,前后排的空间都不会太小。我身高175,后腿上还有一拳多的空间,坐在任何位置都没问题。而且它的储物空间也很大,方便携带较重的行李箱,后备箱空间相对较大。

36、空间很大,储物能力也很强,后备箱也很宽敞。乘坐空间和驾驶空间都非常的满意。

37、这个车的空间真的是非常的大,我一米八几的人坐在里面都不会感觉到压抑。平时如果说后排座椅放倒的话,可以装载很多的货物,我曾经帮同事搬过家有一次出去玩,然后他的行李箱放了三四个20寸的行李箱也没有任何问题,而且他还把后排座椅打翻了一下,想要搬家就把它搬过来了,我认为这个设计非常的方便。

38、我身高一米七五,体重六十斤。驾驶座的空间很大,可以容纳三个成年人。车里有储物箱,可以放水杯和手机之类的小东西,而且还有空余的地方。后排坐三个成年人都不会觉得拥挤。

39、我一米八几的个头,前排和后座都很宽敞。一般情况下,后备箱里的东西不多,但是周末放假回家的时候,后备箱还是绰绰有余的。

40、空间大,视野好,后排可以放倒,坐在里面很舒服。最让我满意的是后备箱,它没有传统的凸起,非常平整,可以节省空间。

41、前排和后座的空间都很大,我一米八几的个头坐在里面也不觉得拥挤。

42、这款车的空间还是挺大的,因为它整体乘坐空间也比较宽敞,头部和腿部的空间表现都非常好。作为一台紧凑型suv车型,虽然轴距达到了二米七多,但是丝毫不显得拥挤,后排空间也很充足,平时带着家人出行,后面也完全可以轻松的乘坐三个成年人,再加上后备箱的容积也比较大,放一些小东西非常的方便。

43、后排空间非常宽敞,一点都不拥挤。头部和腿部的空间都很大,坐在里面感觉很宽敞,也很自由。

44、在空间方面,宋plus新能源的表现力还是很强的,不仅车内有着丰富的储物格子,而且后备厢也具有相对较大的容纳量,这样的空间表现我挺喜欢的。

45、空间很大,一家人坐在车里也不会觉得拥挤。后备箱的空间很大,可以装下孩子们需要的东西。

46、这款车的内部空间还是比较大的,但是我觉得有一个小问题,就是它的后备箱开口不太大。

47、空间非常满意,后排可以翘起二郎腿。这是同级别中最大的优势,坐在里面也不会觉得压抑。

48、宋plus ev作为一款suv,空间自然不用多说了。不仅车内的储物格子做得比较丰富,在中控台上还有专门放置手机及水杯的位置,这样高档的设计同样是具有吸引力的。后排的腿部空间也比较宽松,地板也没有明显的凸起,整体来看各个方面都很够用。

49、前排空间很大,后备箱也很宽敞。尤其是第二排,足够他翘起二郎腿了。

50、空间很大,储物能力也很强,后备箱和乘坐空间都是极好的。

舒适

1、舒适性很好,特别是后排座椅很柔软,比其他车型要舒服得多。而且隔音效果也不错。

2、开着这辆车感觉很舒服,没有发动机的轰鸣声,在高速上行驶也不会太吵。座椅比较软,坐起来很舒服。

3、开着车还挺舒服的,电瓶车发动起来也没有声音。除此之外,宋 plus还配备了全景影像、l2级别智能驾驶辅助系统等等辅助功能,让它在停车和入库方面都是轻而易举的事情。

4、底盘扎实,过减速带颠簸不明显。后排座椅很柔软舒适。

5、舒适性很好,一家人坐在车里都很满意,后排的空间也很大。

6、座椅很舒服,后排空间也不错,这是一辆 suv。底盘还算稳定,没有太大的颠簸感,也没有太多的震动。而且还有很多配置功能,比如车道保持、主动刹车等等,使用起来非常方便。

7、空调温度分区控制:后排空调有出风口,前面冷,后面热,很好用

8、车子的隔音效果并不是很好,开着车在高速上行驶,风噪和轮胎噪音都比较大。

9、这辆车的底盘比较高,减震效果也不错。而且隔音效果很好,车窗一关,外面的声音就会被过滤掉。

10、这辆车的隔音效果非常好,没有发动机,只有电流声。另外就是静音了,电机的噪音并不大,车里很安静,开着音乐,也不会受到影响。

11、座椅的舒适性和包裹性都不错,尤其是后排的座椅比较宽敞,坐起来也挺舒服的。

12、宋plus ev的座椅是一体式的,不仅很时尚也很运动。坐着还挺舒服的呢!而且座椅比较宽大厚实,还有加热和通风功能呢!而且车内的静谧性做得也非常不错,没有嘈杂的声音,后排小朋友在车里可以睡个觉啦!

13、车内空间很大,舒适性也不错。而且座椅的材质非常好,软硬适中,坐久了也不会觉得累,唯一美中不足的就是隔音效果不太理想,在高速行驶的时候,噪音比较明显。

14、这辆车的座椅很舒服,坐在上面可以缓解疲劳。唯一美中不足的就是轮胎噪音太大了。

15、舒适度还行,不过车速快的话,胎噪会比较明显,这是这辆 suv的通病。

16、舒适性方面,宋plus新能源的整体表现让我感觉还是挺满意的,车子的悬架系统比较偏软,再加上良好的滤振效果,在驾驶过程中给了我不少帮助。并且车内的座椅也比较柔软,长时间坐在车内没有疲惫感

17、首先是隔音,电动车的这个效果比较明显,另外就是座椅坐着还挺舒服的,没有噪音。

18、底盘的悬架并不是很好,在颠簸的道路上行驶时会有明显的晃动。

19、除了隔音效果差了点,其他方面都没问题。座椅的舒适性很好,就像是坐在自己家的沙发上一样。

20、在舒适性方面,宋plus新能源的座椅设计的比较柔软,摸起来很舒服。此外,车子的稳定性也比较强,就算偶尔过坑洼路段时,我感觉车身的晃动并不明显,这些都很好的提升了驾乘的感受。

21、座椅的材质比较好,手感也很好,手感也不错。而且坐在上面一点都不觉得累,可能是因为它的舒适性太好了,所以我对这辆车还是挺满意的。

22、这辆车的座椅很柔软,坐在上面可以支撑身体,开久了也不会觉得累。另外,这辆车是双色的,看起来更有活力,颜色搭配也更好,还能根据自己的喜好选择不同的颜色,给人一种年轻的感觉。

23、舒适度不错,底盘的悬架和座椅都很柔软,坐在上面很舒服。

24、这辆车的座椅设计的很好,前排和后座都是柔软的,如果开长途的话也不会觉得累。唯一的缺点就是在高速上开的太快了。

25、这款车的座椅是运动风格的,包裹性非常好。尤其是主驾驶座位上有腰部支撑调节功能,开长途不会觉得很累,空调也可以分区控制,座椅柔软舒适,前排座椅还有加热通风功能,整体来说舒适度没话说。

26、坐在这辆车里,不会有太大的颠簸,也不知道是因为这辆新车的原因,还是因为座椅太硬了。

27、舒适性我觉得还可以,因为整体座椅的软硬程度其实都还是比较合适的。这个车子的空调效果也挺好的,唯一让我不太满意的地方就是感觉隔音效果稍微差了点儿,但总体来讲还行。

28、座椅坐上去很舒服,宽大柔软的材质也非常有弹性,不过就是感觉底盘悬架调校比较硬,坑洼路段滤震效果一般。

29、因为是纯电动车,发动机本身就不会发出太大的噪音。而且它还配备了全景天窗,平时开着空调和朋友一起去野餐,心情也很好!

30、舒适性方面,座椅的柔软度刚刚好,我觉得这辆车比较贴合人体,而且隔音效果也不错。

31、我觉得这款车子的舒适性很高,一方面是因为它的内部空间比较大,而且座椅也有着极其柔软的材质,坐在上面不仅感觉到很舒服,同时还能够让身体特别放松。此外,车内的空调效果挺好的,后排还配置了出风口,不管夏天开车过程中如何吹出来均匀度好的温度,很好的提升了整车的用户使用感受。

32、车子的整体舒适性很高,这得益于比亚迪对它的底盘调教技术,在坑洼路面上行驶时,滤震效果非常棒。并且车内座椅还可以随意调节,很大程度提升了乘坐舒适感。除此之外,车子的配置也比较丰富,有前排加热和通风功能,驾驶起来更有安全感。

33、底盘比较扎实,过减速带也没有明显的颠簸感,车子座椅的软硬度适中,不会觉得特别的硬。车内空间很大,坐在里面非常的宽敞舒适。除了有时候速度太快的话,噪音也会相对于来说稍微明显一点之外,其他方面都还挺好的。

34、舒适度很好,减震也不错,座椅的包裹性也很强,这是一辆非常不错的车。

35、这辆车的舒适性很好,隔音效果也不错。而且我觉得这辆新能源汽车还是比较智能的,因为它的辅助功能很多,开起来也挺舒服的。

36、整体舒适性还不错,但是隔音效果不是很好。风噪和轮胎的噪音有点大。

37、空调效果:电车的制冷效果真是棒,我之前的车就没有这个好。座椅舒适性:一般都是父母坐后排感觉很舒服,毕竟老人家年纪大了腿脚不方便,对于自己家来说肯定要全神贯注的出行乘坐感受啦!

38、舒适度很好,我特别喜欢这款车的座椅设计,每次开着车,都会有一种很舒服的感觉。

39、悬架采用了前麦弗逊 后多连杆的结构,经过一些坑洼不平的路面时,悬架可以很好的过滤掉大部分颠簸。同时座椅也非常舒适,调节方便,坐久了也不会觉得累。

40、不过这辆车的隔音效果并不是很好,因为我在高速上开了一段时间之后,就感觉到了噪音。

41、舒适度还是不错的,座椅非常柔软。底盘很稳,通过减速带或者颠簸路面的时候也没有太大的颠簸感,而且空调效果很好,一分钟后就能达到凉爽的程度。

42、座椅很舒服,后排有一个独立的空调出风口,下方有两个 usb接口,前面有充电器,后面有两个 usb接口。

43、宋plus ev的舒适性挺好的,它的座椅是那种包裹式的设计,感觉特别有安全感,坐在上面很踏实。车子开起来平顺性也非常的不错,底盘悬架调校得软硬适中,无论遇到什么样的路况都能轻松应对。车内空间比较大,所以驾乘体验也相当的优秀。

44、虽然车身比较大,但是过弯的时候也不会出现侧倾的情况,减震效果还是挺好的。座椅软硬适中,坐上去包裹性很强,还有座椅加热功能在冬天刚上车就马上能感受到来了。另外空调的制冷速度非常快,基本打开之后几分钟温度就降下来了。

45、我觉得这辆车的舒适性很好,座椅比较宽大,里面填充了柔软的材料,隔音效果也不错。

46、悬架软硬适中,支撑力不错,但坐久了还是会感觉到腰酸背痛。

47、前排和后座都非常舒适,包裹性和柔软度刚刚好。我喜欢她的空调,夏天凉快冬天暖气舒服。

48、我觉得座椅还是比较舒服的,因为它对腰部和腿部的支撑都很好。另外就是静音效果了,电机在行驶时没有发出太大的噪音,胎噪也基本上听不到。这些细节让我非常满意,尤其是空调制冷速度特别快。

49、这辆车的空间很大,但是减震效果不是很好,在颠簸的路面上行驶时会有轻微的晃动。

50、车子的座椅是非常舒适的,调节方面也很灵敏,驾驶位上还有加热通风功能。后排的座椅就差了点,尤其是老人和小孩乘坐就不行了,我觉得年轻人如果开这个车还是要考虑一下他们感受吧。

内饰

1、内饰设计非常的时尚,整体看起来非常的有科技感。唯一不满意的就是材质了,这辆车才刚买没多久,里面就有很大的异味。

2、内饰方面的话,也是让我比较满意的。包括它的中控台和仪表盘都是非常高级的。而且他的这个液晶屏幕尺寸也刚刚好,然后触摸的灵敏度也很高。另外就是他的这个语音识别控制系统还是比较强大的,只要说你好小迪就可以操作好多功能。

3、内饰设计的很不错,尤其是中控台和仪表盘,看起来非常的高级。唯一让人头疼的就是这辆车的味道太重了,虽然新车有异味,但也没什么大不了的。

4、除了没有备胎,其他方面都很好。氛围灯也很不错。如果能配上动感的颜色就更好了

5、虽然内饰看起来很高档,但是我对它的味道并不满意。感觉有点塑料的味道,应该会影响到车子的质量。

6、这款车的内饰做工也非常好,虽然它的价格不是特别贵,但是它的设计感和豪华感还是挺足的。

7、内饰也很好看,颜色搭配的比较耐看,而且颜色是拼接设计非常好看。

8、车内的整体布局很有格调,中控台设计的不算太复杂,但看起来干净利落。

9、内饰的材质和用料都很好,手感也不错。中控台上有一块液晶屏幕,看起来很高端。

10、虽然内饰设计简单,但却给人一种高端大气上档次的感觉。中控台设计得很合理,液晶仪表盘和超大屏幕都有。

11、内饰比较简单,虽然看起来很有科技感,但是车里的味道还是很难闻。

12、内饰很豪华,不比合资车差,内部设计也很时尚。座椅是真皮做的,舒适性和包裹性都很好。

13、除了内饰方面让我觉得不是很满意之外,其他的都还好。

14、内饰方面,这辆车做的很好,给人一种高级感。尤其是那块儿 dilink系统,操作起来非常流畅,不会卡顿。

15、内饰方面的话,我觉得这款车的做工还是挺精致的,基本上缝线处都被包裹起来了。而且中控台上的大屏幕也很清晰,各个功能操作起来也很顺手。

16、车内的设计让我很满意,尤其是那个中控屏,更是让人赏心悦目。

17、内饰的话,颜色还是比较满意的,没有纯黑色那么单调,非常适合年轻人使用,就是如果有纯黑色可能会更好看一点。

18、内饰用料和做工也很好,唯一的缺点就是味道有些难闻。

19、车内的用料和做工都是无可挑剔的,再加上设计的也非常科技化,这样整体的档次感完全不比二十多万的suv差。

20、内饰整体感觉还是不错的,我对于这个内饰的要求并不高,配置齐全就可以了。

21、内饰的用料也是相当不错,所以新车入手的时候还是有一股比较高端的味道。

22、说实话,我对内饰并不是很在意,毕竟这是一款新能源车,科技感更强。

23、内饰设计的非常的漂亮,蓝色和灰色相间,手感很好,多媒体屏幕可以自适应旋转,非常智能。

24、内饰简单,但是却非常的漂亮。唯一美中不足的就是颜色太浅了,如果有深色的话会好很多。当然了,我个人并不在意这些小东西,只要能用得舒服就行了。

25、我个人感觉这款车在内饰方面的设计稍微有些让我不太满意,主要是中控台的布局比较简约一点,但是液晶仪表盘和中央扶手箱还是挺提升档次的,整体看上去也很协调。

26、内饰的整体做工很好,尤其是中控台上的大屏幕,看起来很有档次。

27、内饰方面,宋plus新能源的用料与做工都不错。全液晶仪表盘、多色氛围灯、可旋转中控屏等,科技感很强,这些配置也为内饰提供了不少亮点。

28、整体看起来很舒服,很耐看。设计也比较现代化。最让我满意的是中控台的材质,感觉非常好。而且座椅也是皮质的,手感不错。

29、内饰设计的还算不错,中控台上有一块12.8英寸的液晶屏幕,操作起来非常流畅。这辆车还配备了语音识别系统,以后开车再也不用分心去找按键了。

30、内饰的整体做工也是相当不错的,而且配色也比较好看,所以整个车子的氛围感还挺高级的。

31、这辆车的内饰设计非常大气,这也是我选择它的原因之一。其次,它的中控台看起来很有档次,屏幕也很大。最后就是功能了,真皮座椅和方向盘都是非常实用的,包括语音识别系统。

32、这辆车的内饰设计很简单,很有质感。我觉得它挺不错的,主要是没有异味,做工和用料都比较好。

33、内饰采用了两种颜色的搭配,非常符合年轻人的审美,但是我觉得这款车里有一股淡淡的臭味。

34、这车的内饰颜色是蓝灰色,看起来比较高级。而且座椅设计也很有科技感,坐上去非常舒服。还有智能语音控制,非常实用。

35、我很喜欢这款车的内饰,可以看出厂家在设计的时候非常用心。尤其是中控台上的可旋转大屏幕,功能丰富,导航也很好玩,只要轻踩一下就能开始导航,而且还能语音控制,所以使用起来更加方便。

36、全液晶仪表盘,可旋转的中控屏幕,不仅视觉效果很好,使用起来也更加方便。

37、宋plus新能源的内饰设计很前卫,给人一种眼前一亮的感觉。特别是中控台12.8英寸的液晶屏幕,科技感非常强烈。同时车联网以及ota升级也为车子的内饰增添了几分高端质感。

38、虽然是最低配的,但里面的材料还是很不错的。内饰采用了多种颜色搭配,看起来非常协调。

39、我最喜欢的就是内饰,虽然没有外观那么出众,但是整体看起来很顺眼。

40、车内的配置我也比较喜欢,整体看起来非常高端,而且配有12.8英寸的中控屏,可以自适应旋转,搭载了dilink3.0智能网联系统,使用起来更加便利。

41、内饰不错,蓝白相间的座椅非常适合日常使用,非常舒服。全液晶仪表盘给这辆车增添了几分科技感。

42、内饰设计很高级,内部做工也比较时尚,看起来很豪华。

43、宋plus ev内饰设计时尚,富有科技感和豪华感。双色搭配的座椅使得车子看上去很高端。中控屏幕可以横竖旋转,内置了很多软件,操作起来也比较顺畅。

44、内饰很简单,也很大气,没有太多的花里胡哨,很实用。

45、内饰方面,我对它的设计还是很满意的,中控台和车门都做了软包,看起来更有档次。

46、这款车的内饰用料也是相当豪华,比如说12.8英寸的中控大屏幕,在不看导航视频的情况下,看着就会让人心里舒服。还有多功能方向盘和液晶仪表盘,在驾驶过程中增添了一丝高级感,整个车子的内饰我都非常满意。

47、整个车的内饰都是比较简单的,但又不失档次感。特别是他这种可以旋转的中控屏幕,就会有很多玩法,操作起来也比较方便

48、车里有很多软包,看起来很高档。不过整体设计并没有太大的亮点,跟外观比起来,并没有什么特别之处。

49、车内有一股淡淡的臭味,应该是新车的通病吧。不过没关系,大部分功能都是用来开的,只要舒服就行了。

50、内饰不是很豪华,但是手感却很好。中控台也有大屏幕,我最喜欢的就是语音识别功能了。

动力

1、车子的动力表现还是挺不错的,起步非常快,而且没有任何卡顿,平时超车加速都很给力。

2、电动车在这方面的表现是完全没有问题的,不仅起步很快,并且提速也十分顺畅,驾驶起来不会感觉到顿挫感。

3、以前没开过新能源车,现在觉得自己太年轻了。刚开始的时候还有点不习惯,但很快就适应了,特别是油门踩下去后,加速度更快了,超车也更方便了。

4、动力是没问题的,起步也很快,后面加速也不错。上次我哥开了一辆新车,夸它好滑啊哈哈哈哈哈。

5、这款车的动力是我最喜欢的,因为他真的很给力。踩油门的时候感觉特别强烈,速度也特别快。尤其是在高速上超车的时候,非常的轻松和愉快,就像是朋友开了一辆同价位的车一样,感觉有点吃亏。

6、这辆车的动力很强,在城市里开得很快。一脚油门踩下去,瞬间就能加速。我之所以不买电车,是因为我觉得电车比燃油车更有冲击力。

7、电动机的扭矩大,加速性能好,红绿灯就开始领先。

8、动力还算不错,踩油门的时候会有一种推背感,平时开在城市里也是绰绰有余。

9、开车的时候,一踩油门就能加速。整辆车行驶平稳有力,不会有太大的颠簸感。

10、作为一款电动车,它的动力非常强劲。而且因为我每天都是在城市里跑来跑去,所以很多人都会觉得开起来太慢了,这种情况下需要超车或者加速就行了,开惯了燃油车再开纯电动 suv,感觉有些不习惯了。

11、作为一款纯电动汽车,动力表现还算不错。一般情况下,超过70的时候都会加速。

12、动力很好,一点都不拖泥带水。起步比较快,油门踩下去的时候反应也很快。到了后期,动力并没有太大的疲惫感,加速和超车的感觉还是很明显的。

13、动力方面,因为是纯电车型,所以加速很快。超车和加速都非常的给力,在市区里代步绰绰有余。

14、加速度很快,我的车在高速上开了一段时间,从0到100只需要7.9秒。

15、这辆车的动力表现非常出色,在高速上超车是轻而易举的事情。

16、新能源车的动力很强,超车一点都不费劲,动力十足。但是电池和发动机之间的切换要比发动机差一些,尤其是在低速行驶的时候,需要加速的时候会有明显的顿挫感,我现在就是处于磨合期阶段,才能够达到这个程度。

17、动力方面的话,其实我觉得这款车的一个驾驶感受还是非常棒的。这款电动机在动力输出上表现也是非常不错的,基本上就是踩多少有多少,这个动力响应速度还是很快的,油门踩下去动力输出很线性,基本上感觉不到换挡顿挫感。

18、电动机在低速的时候还行,但是在高速上就有点力不从心了。

19、动力方面的话,我觉得这款车他的一个提速还是挺快的,特别是在高速上超车的时候。

20、动力没得说,电车嘛提取都很快,就是电量低的时候有点打滑。特别是跑高速120以后

21、在我看来,动力是完全不输燃油车的,它开起来比燃油车要平顺很多,而且加速的时候也会感觉到强劲的推背感。

22、动力还算不错,电机的最大功率是135马力,加速的时候很稳定,一点都不飘。在高速上超车并没有感觉到压力,一百迈之后的加速效果就没那么好了。

23、平时跑高速的时候我都不怎么开快车,但是在市区内这种限速的地方,我还是有一定的选择性的去体验它,感觉动力完全够用。

24、在市区内开,电动机的动力完全可以满足正常的驾驶需求。跑高速或者路况好的情况下,发动机也会把转速拉上来,如果超车想要压汽油车一样很容易就能超过前面的车。

25、这辆车开起来很顺滑,动力输出也很平稳,加速的时候没有顿挫,开着空调也不会感觉到压力。

26、动力很好,这也是我为什么要选电车的原因之一。在开着车之前,他并没有想过自己会不会有什么推背感,但是现在看到这辆车,他就觉得这辆车的动力还挺不错的。

27、加速比较快,超车也很有动力。到了后期,加速效果非常好,超车的时候没有任何压力,开起来也很顺畅。

28、动力的话,我觉得还是非常可以的。不管是低速还是高速,这个车子在动力方面给人的感觉就是比较稳定的,在开车的时候会有一种很舒适的动感,加速的过程中也是很顺畅的。

29、动力方面还是挺好的,电车的加速性能还是很棒,提速特别快。

30、起步和加速都很快,没有任何延迟,在市区开的时候,动力很好。

31、电动机的最大功率为135 kw,最大扭矩280牛米。所以这辆车的加速非常顺畅,无论是在城市里还是在高速上,都不会有任何的压力,尤其是在高速上超车的时候,更是没有任何的不适。

32、动力方面,我并不需要太多的动力,在高速上超车还是没问题的。

33、在电车领域,我觉得这辆车的动力已经很不错了。加速度非常快,油门踩下去的时候感觉不到任何的拖沓,但是在低档的时候,会有一种挫败感。

34、动力十足,加速超车也是无可挑剔。一脚油门踩下去,瞬间就有了推背感,驾驶体验非常好!在高速上跑的时候,动力是最大的亮点之一,只要给电,超车、加速都不成问题。

35、宋plus新能源动力很强劲,这是我最喜欢的一点,不管是在红绿灯路口起步还是超车,都能有比较好的驾驶体验感。因为是电机直驱,所以跑山路和爬坡的时候都能很轻松的应对。当速度提升到100码之后,发动机会介入工作,不过在城市里,车辆依然能保持平稳的行驶状态。

36、车子的动力是我没有想到的,本来觉得电车它的动力可能会比较弱,但是没想到比亚迪宋plus新能源这款车它的动力表现非常强劲。特别是在高速公路上驾驶的时候,一脚油门踩下去,可以瞬间超过前面的车辆,这种体验还是挺不错的,而且这款车他的提速也特别快。

37、电车的起步很快,加速也不是什么难事。虽然在城市里开的并不快,但是在高速上还是有足够的动力的。

38、在城市里开起来的时候,他感觉到了这辆车的动力很足。而且在高速上超车的时候也不会有太大的压力,平时加速的时候也比较快。

39、电车的加速就是好,一踩油门就能超过前面的车。动力也足够了。

40、我这款车是一个纯电动的车型,所以他在起步方面还是挺有优势的,尤其是等红绿灯时候的起步真的是非常给力,而且他在高速上的表现也不差,但就是感觉他后续在动力方面可能会稍微弱了一点,如果要是满载情况下,后续加速就有些乏力了。

41、动力方面,他已经开过很多车了。这是一款纯电动的新能源汽车,但是和燃油版的比起来,它的动力并不算太大,所以在高速上超车还是很轻松的。

42、他这个电动机是一台单电机,但是动力却丝毫不输于2.0t的燃油车。以前也开过几款同级别车型,大部分都是2.0排量的燃油车,也没有感觉到太多的推背感,而宋plusev这款车我会觉得它的起步反应特别的灵敏。

43、加速的速度很快,有时候超车的感觉不是很明显,但是在高速上还是很稳定的。

44、动力的话还是非常可以的,电车就这一点我觉得吧,大家都不用太担心,电车跟燃油车相比它在动力上面的话是完全没有问题的,在高速上超个车什么的也是非常容易的,爬坡和提速都是非常迅猛的,对于它的这个动力方面我觉得挺满意的。

45、电车的加速非常好,油门一踩下去就能开出很快的反应,平时超车都是轻而易举的事情。

46、动力表现非常出色,完全可以满足我日常使用。加速时,会有一种推背感,让人感觉到热情和激情!

47、宋plus新能源在动力方面完全没有问题,平时用的是经济模式,不仅性能强劲,也非常稳定,只要电量足够充足就可以了。我偶尔会使用运动模式,这样开车既节省了油耗,而且还更加灵活。

48、纯电动车的动力表现一般都是比较平稳的,起步时非常稳定,加速感也很强。

49、在电动机方面,宋plus新能源的性能很强劲,整体的驾驶感受比较平顺,并且其油门以及刹车均有比较线性的踩法,加上比亚迪ev 纯电动suv采用前置后驱的设计风格,使得电动车的操控性与传统的变速箱完全不同。

50、这辆车子的动力我觉得还是挺强劲的,尤其是在驾驶的时候,感觉非常带劲,而且每次超车也很轻松。所以我对这辆车子的动力真的是比较满意的,其实在市区里开车的话,其实可选择性还是挺多的,但是一般并不会去选择那种纯电动的新能源汽车,毕竟新能源汽车其实它整体来说都是比较平缓的,你要是追求速度与激情什么的,那他就只能考虑自己主观意思了,如果你只是在市区里面行走,根本就没有人去过,那还可以去感受一下呢。

外观

1、外观我觉得挺好看的,我喜欢这辆车,不然也不会买了。

2、这辆车的外观很符合我们家的口味,所以这点大家都很满意。

3、这辆车的外观很大气,车灯设计也很酷炫。流线型的车身,宽敞的空间,看起来非常的漂亮。

4、外观很时尚,大气上档次。全新的设计语言,前脸是大嘴巴式的中网设计,大灯组采用led光源,还有很好的穿透力。车身侧面也不缺乏运动感,流畅的线条带来了动感和科技感,轮毂颜色搭配的也很协调,整体看起来时尚而沉稳,我觉得它符合年轻人的审美。

5、外观设计很漂亮,龙颜家族设计。六边形格栅搭配犀利的大灯,看上去十分霸气。贯穿式尾灯,夜间开启很漂亮、辨识度很高。

6、我很喜欢它的外观,看起来非常的大气,非常的漂亮。尤其是车头,给人一种低调而又沉稳的感觉。

7、宋plus ev外观还是非常有特色的,这款车也是属于suv车型,它的设计特别抢眼,尤其是前脸设计非常霸气,进气格栅和led大灯配合在一起显得特别精神,侧面腰线贯穿了整个车身,使得车身更加修长,但依旧没有臃肿感。

8、车头是比亚迪家族的设计,中网更大,里面有很多镀铬装饰,看起来很精致。侧面轮廓相对平坦一些,配合18寸的双色铝合金轮毂,给人一种十分动感的感觉。尾部贯穿式尾灯很有特点,看过去相当漂亮。

9、整体外观大气时尚,适合年轻人驾驶。贯穿式 led前大灯,流畅的车身线条,让这辆车看起来充满了运动感。

10、宋plus ev外观大气上档次,整体车身线条流畅,前脸的进气格栅设计霸气十足。

11、宋plus ev的外观看上去还是挺大气的,整体造型设计也很有比亚迪家族式前脸,辨识度极高。特别是车头的银色装饰条,很好的提升了车子的格调感,让我第一次看到这款车时,就觉得非常的吸引人。

12、外观还算满意,整体线条流畅,尾部的贯穿式尾灯也很漂亮。

13、外观我也比较喜欢,这个车子的颜值确实挺高的,整体给人感觉非常大气。

14、外观设计很大气,是比亚迪王朝系列的产品了,我看过很多同级别的车,都没有宋 plus那么霸气,这也说明了很多产能还需要商业更新。

15、这车的外观很漂亮,设计也比较符合大众的审美。特别是轮毂的造型,看起来非常高端大气上档次,再加上银色饰条,更让整辆车看起来更有档次了。

16、这辆车的外观非常的漂亮,设计的非常符合年轻人的审美。车身修长优雅,线条流畅,不会过于圆润。前脸采用了家族式的龙颜设计语言,银色装饰条搭配蓝天白云,给人一种很有科技感的感觉。

17、外观大气,符合我的审美。车灯设计:整体很漂亮,很大气。

18、这辆车的外观非常的漂亮,颜值也很高,看起来很时尚,但是却不会显得太过古板。轮毂很有特色,19寸的五幅轮毂很漂亮,我喜欢它的尾灯设计,晚上点亮之后更好看,侧面线条流畅。

19、车身线条流畅,配上 led灯,看起来很时尚。贯穿式尾灯非常漂亮

20、从外观上来看,这辆车还是挺高端的。而且这款车也比较时尚,整体线条流畅。有些地方不太好接受,就像轮子的设计一样。

21、我感觉这车的外观不是那种一看就喜欢的类型,缺少了一些个性化的设计元素。

22、外观没什么可挑剔的,全是越野车,运动感十足。轮毂很漂亮,看起来很大气,我很喜欢这种风格。

23、外观方面,我觉得还是比较不错的,毕竟这款车型主要是家用,所以外观设计也很符合我个人的审美。

24、外观是我最喜欢的地方,虽然不能说特别突出,但整体看起来很有气势。尤其是家族式前脸设计,给人一种极具辨识度的感觉。led车灯配上粗壮的镀铬装饰,更是让这辆车看起来时尚又大气。

25、外观方面,前脸采用了全新的“ev dragon3.0”设计语言,格栅上印着粗壮的银色饰条,与前大灯相呼应。侧面有一个巨大的腰线,看起来很有力量感。尾部贯穿式尾灯是整辆车的亮点,晚上看起来更加拉风。

26、外观设计还是很有新意的,整体的造型都非常耐看。车灯也比较犀利,轮毂样式我觉得挺运动的,搭配这个车身颜色,感觉很协调。

27、外观方面,我觉得还是比较耐看的,尤其是前脸和车灯的设计,给人一种很有未来感的感觉。

28、外观方面,宋 plus ev的外观设计非常抢眼,开出去也很有气势。

29、外观设计非常的时尚,有点像跑车 led大灯和日间行车灯,而且还能开天窗,非常的舒适。

30、车身颜色我很喜欢,低调奢华,灰色的车身显得格外大气。贯穿式尾灯很有辨识度,晚上行驶在路上也能吸引回头率很高。

31、车子的外观设计非常时尚,比较符合我个人的审美。当然了,每个人也有自己不同的眼光,不过这款车开出去回头率还是很高的,总之这款车的颜值确实挺高的,邻居们都说好看!

32、宋plus ev的外观很有运动感,造型也是现在电动车里面颜值比较高的了。

33、外观我非常满意,当时选这款车有一部分原因也是喜欢它的外观,大气。

34、这车外观设计我个人还是比较满意的,这辆车看起来比较大气,而且我觉得车身的线条很流畅,很有吸引力。

35、从外观上来看,这辆车设计的很有特色,特别是前脸和尾灯,整体感觉非常时尚。不过我觉得轮胎可以换一种颜色更好看的轮毂。

36、外观也是我买这辆车的原因之一,整体看起来很时尚,尤其是车灯设计的很有气势。

37、外观是我最喜欢的地方,大气沉稳,一点也不像十几万的车。

38、前脸很有辨识度,看起来像是比亚迪汉,比唐 ev那个版本要大气一些。

39、外观还是很大气的,我觉得这辆车没有油版那么显眼,但也不过如此了。

40、我最喜欢的就是他的前脸,霸气中带着一丝俏皮和时尚。

41、整体的外观造型看起来非常的大气,而且前脸的线条给人一种非常凌厉霸道的感觉,再加上led大灯的组合,车头的既视感很强。

42、车身线条流畅,前脸设计大气,非常符合年轻人的审美。

43、他的颜值在我看来都是非常高的,车身修长大气,又有年轻时尚感。开着它也挺有回头率的。

44、外观大气,全封闭的前脸比较有吸引力,尾部也采用了贯穿式的尾灯,整体给人一种比亚迪现在的设计语言。

45、外观大气,时尚,特别是前脸的中文字母很有辨识度,还有贯穿式的尾灯也非常漂亮。

46、外观方面我觉得还行,本来就是一个电动车的设计理念。比亚迪的外形还算不错,整体造型比较运动时尚,比那些普通的纯电动汽车要好看一些,而且它的大灯和尾灯也很有辨识度。

47、外观设计非常有设计感,充满了运动感。尤其是前脸的大嘴式中网设计,更是让人眼前一亮。车身侧面有一条掀背式的腰线,看起来很有个性,并将整辆车衬托得更加修长。尾部贯穿式尾灯的造型,也给这辆车增添了几分辨识度。

48、我买这辆车的时候,就看中了它的外观,给人一种很大气的感觉,车灯造型别致,做工精细。

49、这辆车看起来非常的高档,从外观上来说,它是一款很不错的家用车。

50、车灯很亮,前脸也很大气。看起来威风凛凛,走在路上都会引起很多人的注意!

配置

1、车内的配置很高,所以不管是从哪个角度来看我都觉得它的性价比挺高。

2、物美价廉,这么大的空间,比亚迪是真的没话说。物有所值。

3、这款车子的性价比挺高,因为我觉得买回家是一件非常开心的事情。

4、车子的性价比在我看来还是挺高的,这台车子没有超出了我购买车辆时候所承担的费用。

5、性价比很高,因为我买了电动车后,就不想再去加油站了。

6、在我的印象中,纯电动汽车一般都比较贵,因为充电成本低,但是这辆车却很实用,功能齐全,空间宽敞,是我最喜欢的地方。

7、性价比还是很高的,首先,这款车型在各方面都做得不错,开起来非常省心。其次就是续航能力了,以后再也不用担心加油问题了。最后就是价格便宜,我觉得还挺划算的。

8、性价比高,不需要交税,也不需要担心油车的问题。最重要的是,电费太低了!物美价廉,总体来说还算满意!

9、物美价廉,虽然不是最好的配置,但也足够了。只要你喜欢就行

10、物美价廉,不需要加油,省钱又省心,最重要的是,以后保养起来会很方便。

11、性价比很高,主要是因为这辆车符合我的需求。而且现在汽油涨价了,这辆新能源汽车的销量也越来越好。

12、从外观、内饰、动力等方面来看,这个价格还是很划算的。

13、配置这么全面的一辆纯电动suv,价格不贵,但是有高颜值的外观、宽敞的空间以及强劲的动力系统,总体来说我觉得它的性价比还是很高的。

14、这款车的性价比真心的高,我感觉我是买对了。无论是从颜值上来说还是内饰方面做工设计都很棒。然后就是续航和能耗也是非常的好,整体下来,我感觉它各方面都比较适合我,像这样的新能源汽车开着也是特别的省钱。

15、一直在等车,这辆车已经开了两个月了。总的来说,我觉得这款新能源汽车还是比较适合家用的。

16、这款车在市场上的口碑还是不错的,至少在价格上并没有超出我们的预算。

17、我的预算本来就不多,一直到现在都没降下来,这车还真是省了不少钱。

18、说实话,我觉得这辆车子的价格还是挺低的,而且当时买这辆车子的时候店家送的礼品也很多。所以我对于这辆车子的性价比,其实是真心满意的!

19、整体来说,宋plus ev的性价比还是很高的。车子不仅价格实惠,而且配置丰富,操控也很简单,再加上它出色的续航能力以及超低的用车成本,我觉得买这款电动车真是特别划算的。

20、从性价比上来说,这辆车的价格并不贵,因为它的配置很好,功能也很齐全。

21、这辆车的性价比很高,价格也很便宜,虽然没有打折,但是性能和配置都很不错。

22、性价比还是很高的,我觉得这辆车非常适合上下班或者家用。

23、这辆车的性价比很高,这是我最喜欢的地方之一。现在看来,他越来越喜欢自己的选择了。

24、总体来说,这款车的性价比还是很高的。作为一辆家用轿车,我觉得宋 plusev非常适合年轻人开,尤其是女孩子们。如果你选择一辆电动汽车的话,可以考虑给自己换一种新能源汽车。这个牌子的销量很好,在油价上涨的时候,它的销量会更好。

25、综合比较车子的外观与性能,我感觉在这个价位中可以买到如此高端的一款电动suv,宋plus新能源将各方面都做得很好,并且车子还有比亚迪最新的dmi技术,驾驶起来比较省心,总体性价比还是非常不错的。

26、宋plus新能源的这个价格我觉得还是比较实惠,因为我买车那会虽然没有什么优惠,但是也送了一些小礼品和装饰,总之在性价比方面我觉得挺好的。

27、这是一款纯电动的suv,它的用车成本比燃油车低太多了,而且我觉得比亚迪的品牌也很好,值得信赖。

28、我觉得这辆车性价比很高,因为它的各方面表现都不错,虽然有一些缺点,但是对于普通人来说并没有太大的影响。

29、说到这款车的性价比我还是很满意的,毕竟我选择这款新能源的比亚迪宋plus ev也是跟我一起努力的。

30、物美价廉,保养费用低,电池技术先进,使用起来非常放心。

31、这是一款性价比很高的纯电车,而且不用交税。最重要的是,纯电车的使用成本很低,而且保养费用也很低。

32、性价比很高,不到二十万就买了一辆这么实用的车。没有购置税,也不需要加油,开个百八九年都能省下来。

33、这是一款性价比很高的车,一次充电三十块钱就能跑四百公里,而且还免费提供充电桩,售后服务也很好。

34、我觉得这辆车性价比很高,开起来很舒服,性能也很好,价格也很便宜。

35、这是一款性价比很高的纯电动车,家里有两辆油罐车了,两辆油罐车还得开两年才能换,但我每天都要加油,而且充电桩也不用,所以想买一辆新能源车,对于我来说,这是一个不错的选择。

36、性价比很高,作为一辆纯电动汽车,它的成本要低得多。

37、物美价廉,维修费用不高,电池终身保修。售后服务非常到位。

38、这款车的性价比还是很高的,不到二十万就买到一辆纯电动 suv。

39、这辆车的性价比很高,油耗也不错。我觉得物有所值。就是等车时间太长了,其他都还好,没发现什么问题

40、总体来说,性价比还是很高的。作为一款纯电动 suv,价格也在十万以上。如果你追求配置和功能,那就另当别论了。

41、这辆车的性价比还是很高的,因为它的成本并不贵。而且空间和动力都很好,开起来也很舒服。

42、综合电耗,油耗,外观等方面来说,这款宋plus ev的性价比还是很高的。

43、从价格和配置上来说,这辆车的性价比还是很高的。不过,我个人觉得,当时的优惠力度并不大,不像其他品牌的车型那么优惠,但是给了一些小礼物和装饰,让我很满意。

44、我觉得这款车的性价比挺高的,因为现在新能源汽车已经成为大家选择的一个标杆了,不仅省油、续航里程也很远,而且这辆车后期保养起来也是非常的省钱,所以还是很值得入手的。

45、我觉得性价比还是很高的,毕竟这辆车没有什么明显的缺点,配置也很好。

46、这辆车的价格并不贵,在我的预算之内。各种配置一应俱全,使用起来非常舒适。而且还免费保养,所以如果以后有朋友买新能源汽车,我可以放心大胆的开着它出去玩。

47、买车的时候还送了我两次保养,感觉服务态度很好,然后又是首任车主,电池终身质保,这个感觉就让人觉得很踏实。所以性价比方面还是很不错的。

48、这辆车开了快半年了,一直都是纯电动的,一个月也就充几次电。所以我觉得物有所值!

49、买这辆车的时候,价格已经降到了最低,不过他心里还是有点担心,毕竟这件事要等那么久。

50、同级别的车里,这辆车是没有对手的。国产新能源,一定要选比亚迪!

,