时过境迁，桑塔纳本身作为一款令人望而兴叹的豪车逐渐转变成售价亲民皮实可靠的入门车型。更多人通过它认识了何谓德系轿车。
外观上，新款桑塔纳比起现款针对外观内饰细节上略有调整，整体风格独特，细节上有着跨界特征。Cross桑塔纳的前进气格栅采用了全新样式镀铬装饰条和黑色蜂窝网格状材质搭配的设计，彰显跨界车的动感气息。
新款桑塔纳前脸造型十分简洁，其中尾灯的灯组构造十分年轻化，收到广大赞扬。
新桑塔纳给人的特点变化除了尾灯的造型之外，内饰的印象也十分深刻。中控台与车门内板各部分的接线都十分的紧致均匀，受限于材料原因，质感看上去并不是十分强烈，包括关车门的声音也很轻，没有给人一股厚重感。但是十万元的价位这套内饰足够留下十分深刻的印象。
配置上也有自动空调、USB接口、定速巡航等便利性配置，有电动天窗、真皮座椅等舒适性配置。在仅驾驶员侧车窗有一键下降功能，有行车自动落锁。这些配置虽然对于桑塔纳而言没有什么亮点，但是胜在家居需求和日常使用能够得以满足，性价比还是十分可观。
安全性方面，新桑塔纳拥有ABS EBD，没有ESP，也许会有些人比较抵触，但是想到售价没准就是释然了。前排气囊和侧气囊以及气帘等一应俱全，还有后排儿童座椅接口。安全性还是十分有保障的。
新桑塔纳配备了大众全新的EA211 1.6L自然吸气发动机，并匹配5挡手动或者6挡自动变速器。
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