大众捷达在全球范围内都是一款非常经典热销的车型,而其中第二代捷达MK2自1984年投放市场后,于1991年在德国停产,这款经典的三箱车虽然已经淡出了人们的视线,不过有一位爱老爷车的玩家,找到了一辆捷达MK2,并对其进行了翻新改装。
早期的捷达采用SKD的方式装车,1996年国产化率达到80%的同时,一汽为当时的捷达进行了发动机改造,采用新引进的缸体和缸盖,整机的稳定性有 了较大提高,并曾创出60万公里无大修的纪录,在国内获得了良好的口碑。
此辆MK2静静的等待主人对他的驾驭,车主从一辆破车收回来,对车漆、内饰和整个发动机经过细心的打造,让曾经的经典再现,并且加上了如今的时尚元素
骚红色的赛车座椅,很是风骚。
或许对于大家来说这两台已经淡出视线很久的第二代捷达“MK2”并不是最帅的,但是我坚信它们会是十分经典的,无论你是否是一个十足的大众车迷,捷达的名字绝不是一代简单的神车,它传承的更多的是一代经典与时代留下的记忆。在此笔者真心希望现存各位MK2的玩家可以继续下去,因为你们都是最棒的。
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