进气歧管温度压力传感器：反映进气歧管内的绝对压力大小的变化，是向ECU（发动机电控单元）提供计算喷油持续时间的基准信号，下面我们就来聊聊关于电控发动机上面有哪些传感器?接下来我们就一起去了解一下吧!
电控发动机上面有哪些传感器
进气歧管温度压力传感器：反映进气歧管内的绝对压力大小的变化，是向ECU（发动机电控单元）提供计算喷油持续时间的基准信号。
空气流量传感器：测量发动机吸入的空气量，提供给ECU作为喷油时间的基准信号。
机油压力传感器：监控发动机运行是机油压力是否正常。
曲轴位置传感器：检测曲轴及发动机转速，提供给ECU作为确定点火正时及工作顺序的基准信号。
凸轮轴位置传感器：采集凸轮轴动角度信号，并输入电子控制单元（ECU），以便确定点火时刻和喷油时刻。
氧传感器：检测排气中的氧浓度，提供给ECU作为控制燃油/空气比在最佳值（理论值）附近的的基准信号。
