"当看到对面一个形状、颜色扎眼的越野车迎面开过来时，不用细看，肯定就是牧马人！"这句话来自一个十分讨厌吉普牧马人的朋友。按他的道理来说，每个人都有他们讨厌和喜欢的车，而牧马人就是他讨厌的。他的理由是，这款车在市区的道路上不太协调，开着这款车会让其他人认为你十分的不稳重，特别是可笑的车轮、"粗俗"的前大灯、以及整体上十分"简陋"的外形，总之是认为它的外观不太好看，而且价格也非常贵。也许，这就是刻板偏见了吧。
而这一观点一直持续到上个月，当他看到一辆朋友停在门口的两门版牧马人JL罗宾汉的时候，他的观点产生了动摇。他说近距离的仔细观察这辆车后，还真是挺好看的，因为以前从来没有想去"欣赏"过这款车，要不因为是朋友的车，他仍然不会放下成见去"欣赏"它。而在那天之后，他从朋友那里借来了这款车，准备体验几天。
首先，他惊讶地发现牧马人的内部真的是很漂亮，无论是布局、档次、功能上都做得十分周全，特别是车上搭载的一个信息娱乐系统，操作特别直观、功能也十分齐全。并且坐进去后，会发现视野特别好，有种凌驾一切的感觉、洞察千里的感觉。
全新的两门版牧马人JL罗宾汉，拥有一个极为雄壮、高大的外形设计，它同样继承了上一款中鲜明的颜色搭配，并且新款上的头灯变得更大了，包括7条更加粗壮的竖格栅；此外，新车前挡泥板以及嵌入式的LED灯设计，也提升了整体设计感、强调了其独特的越野属性。
在驾驶体验上，它还是给人一种比较传统的卡车感觉，整个车桥非常坚挺厚实，转向方面有点缓慢，并且转向也不是很灵敏，需要多次的进行修正，当然这是它的特色之一。因为区别市面上千篇一律的家用车同质的乘坐感，它会给你带来另一番"精致"体验。虽然四门版和角斗士皮卡更加实用，但是两门版牧马人JL罗宾汉也有它的特色，即便它的车身和轴距稍短，但却更加灵活，并且也拥有一个很大型号的专属轮胎，看上去就像一头敦实的斗兽。
虽然说短轴距可以提升越野的灵活性，但是在常规的高速驾驶时，却有点遗憾，那就是它的稳定性会比4门版更差一些，而且也会额外的颠簸。当然，如果你打心里喜欢它，那么这些就不是什么缺点，而是"特色"了。除此之外，它的"动静"还是比预想的要大一些，发动机不是很平稳，特别是3.6升的V6版本，即便是坐在车内关上车窗，也会明显的感受到发动机所带来的振动和噪声，虽然这是越野车的一个合情合理的特性，但不得不说这是一个遗憾。当然，如果选择一款功率相对低一些的，2.0升四缸涡轮版，静音方面应该会有所提升。
最后，当这位朋友还没体验尽兴的时候，车子被它的主人要回去了。而当我再跟他碰面的时候，他一直在手机上查询着这款车的相关信息。他说，试驾的这几天，这款车让他找到了另一种生活方式，在强压的快节奏的生活中，找到了另一条属于自己的自由之路。我想，这句话写意也是写实的，因为在现实中，当你看到坑洼路面的时候，你完全不用有任何哪怕1飞秒的犹豫，只需要驾驶着这款两门版牧马人JL罗宾汉，然后一脚油门冲上去。不知道，在看文章的你，是否也有这种向往呢？不管有没有，点赞是必须的，点个赞你高兴，小编也高兴，是不是？
,
