最稳定的自动挡变速箱，来看看修车人会怎么选择变速箱
首先选择什么样的变速箱需要知道自己的需求是什么。
如果追求驾驶杆平稳，省油。那一定是CVT的也就是无极变速箱，但是通常还有一句话CVT省的油钱，还不够给我们来维修变速箱的费用高呢，这只是说CVT的变速箱不能暴力驾驶，千万别踹。
如果是追求速度，行驶中换挡时间非常短，比手动挡变速箱的速度还要快，只要0.2秒不到，另外就是省油，双离合变速箱消除了扭矩的中断，能够大量节省燃油，另外舒适性高，换挡速度快，每次换挡非常平顺，顿挫感很小，双离合简称DCT的变速箱。
另外就是手自一体的变速箱了，简称AT，AT变速箱在手动模式下，可以体验到驾驶手动挡汽车的感觉，省去了踩离合器的动作，而且不需要一挡一挡的加减档，可以跳跃加减档，这是自动挡或手动档无法实现的，虽说是手自一体变速箱，但是手动挡几乎是用不到的，显得有点鸡肋，相对于普通的自动挡是有点费油的，但是自我认为变速箱的稳定性是很好的。下面我们来看一下一款变速箱多数可以用到十几年没出过问题的，
这款变速箱多数都按在大众奔腾宝马迷你等车，用的还是比较广泛的，此款变速箱也有新老款之分。
这是变速箱的液力变矩器，一般1.8T的很容易出现锁止片磨损，锁止离合器片磨损或造成30-60时车身出现连续抖动。
这是打开变速箱油底壳，能看到星星点点的杂志。
内部的油格已经过滤不过来了，透出的缝隙部分能看到油格内部也有很多，铁屑。
这是变速箱的主要控制部分，阀体，主要是控制变速箱的油路，来调节换挡的。
这是变速箱内部全部拆解开，需要进行拆解清洗和维修。
,
